Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 4]

[sorrj]

l'unica cosa negativa è che esteticamente sul gs adv. le roadsmart2 stanno malissimo..

[mengus]

ma sul sito Dunlop le roadsmart 2 non hanno la misura 120 R19.
non e' aggiornato?

[mambo]

No...ma ci sono dal gommista...

[ferrogia]

DUNLOP ROADSMART 2

[mengus]

ok, grazie.
percio' le prossime sono indeciso de Dunlop RS2 o michelin PRT4.

peccato che non facciano le TR91 per LC, era un ottimo compromesso.
ovviamente le prime due sopracitate sono puramente stradali/sportive, concetto ben diverso dalle anakee3 e next, pertanto prestazionali sicuramente di piu' in termini di mescola e temperature.
vediamo, sono un po indeciso perché in agosto vado in tunisia onroad ma so gia' che quando sono la... la tentazione e' troppa nel trasgredire.

[Sgomma]

Stamane anch'io ho gettato le anakee 3 dopo averci percorso 3.600 km...porca pupazza che schifo di gomme!! non ne potevo più!!
..da nuove sembrano senza infamia e senza lode ma con i km rapidamente perdono prestazioni e grip, le mie oltre che scalettate erano diventate poco stabili e scivolose nelle pieghe, ...veramente le peggiori gomme che abbia mai provato su un GS!!...
Aggiungo che dopo le pessime esperienze fatte con le Michelin PR2 e PR3 (su moto GT), e dopo il "profondo rosso"delle anakee 3, credo di poter dire che Michelin, per quanto mi riguarda, non mi vede più....!!

Montate le NEXT, ..ci ho fatto appena 5 km per arrivare in garage...ovviamente dovrò farci qualche centinaio di Km prima di esprimere un giudizio, ma la cosa che si sente subito, è che sono decisamente più silenziose ed è sparita la risonanza che avevo sulla gomma anteriore, fastidiosissima e rumorosissima già a basse andature !!

Le ROADSMART II, anche se solo in codice V, vorrei invece provarle sulla KTM 1190 S...qualcuno ha fatto tale prova??

[mengus]

certo che ad oltre un anno dall'esordio dell'LC e della nuova misura del posteriore, la scelta degli pneumatici e' alquanto scarsa.
per l'uso consono da maxienduro/tourer ci sarebbero solo le anakee3 e le next.
poi vabbe' ci sono le sport tourer (piu' sport che tourer) come affinamento stradale puro.
boh, stanno dormendo le case produttrici degli pneumatici?
sono d'accordo sul montare gomme da sportiva, pero' hanno anche queste i loro limiti nell'uso polivalente del giessone.
quasi quasi rimetterei le next ma vorrei la garanzia che sia stata fatta qualche modifica alla struttura dell'anteriore perché la mia di primom equipaggiamento era da suicidio!
poi chissa, anche le anakee ultimamente avranno avuto una rivisitata...

[fabianogs]

Mengus io le ho montate le next e fidati, l'amteriore non cede affatto come accadeva a te, non avrò toccato i paracilindri come qualcuno qui sul forum ma le pedaline le ho grattate😆

[fabianogs]

Sono pienamente soddisfatto della scelta che ho fatto!!

[Pacifico]

Prima o poi i cadaveri devono passare dalla foce del fiume... eccoli!

Io ho messo le Next e l'anteriore non ha sbavature... oltre tutto dona alla moto non solo agilità ma anche stabilità cosa che le Conti2 o le Anakee.. non hanno..

Oltre ad un equilibrio generale che la moto aveva perso con gomme assurde.

Sulle dunlop ci andrei ad occhi chiusi...

[fabianogs]

Concordo pienamente con Pacifico!!

[1Muschio1]

Meno male che ogni tanto una l'azzecchi ... Sullo stradale può piacere o meno ... Ma Dunlop è sempre una signora gomma ... Ma te a parte che l'enduro non sai cos'è ... Non le hai messe per via del codice di velocità non allineato a libretto Ktm ??!


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[1Muschio1]

Comunque vi do un consiglio ... Non girate con settaggio enduro a fuoco e per strada con le Dunlop ... Quando la moto parte si crea una situazione leggermente perniciosa ... Io ho provato per esigenze di prova ... Ma la gomma porta ancora i segni a distanza di una settimana ... E anche la mia caviglia sinistra! Hahahaha !


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[Pacifico]

Originariamente inviata da 1Muschio1

....Non le hai messe per via del codice di velocità non allineato a libretto Ktm ??!

Chi io? non le ho messe perchè ci voleva troppo per l'anteriore... ma le next sono in codice V e non W purtroppo..

[Jean]

Originariamente inviata da 1Muschio1

Comunque vi do un consiglio ... Non girate con settaggio enduro a fuoco e per strada con le Dunlop ... Quando la moto parte si crea una situazione leggermente perniciosa ... Io ho provato per esigenze di prova ... Ma la gomma porta ancora i segni a distanza di una settimana ... E anche la mia caviglia sinistra! Hahahaha !


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Scusa ma tradotto vorrebbe dire?

[1Muschio1]

Che in enduro sembra giustamente una gelatina come sospensioni e come controllo di trazione è permissiva percui unito alla gomma che tiene all'inverosimile ... Quando parte è un tantino repentina ... Ed è dire poco ... 250 kg che partono di colpo sono noiosi da controllare ... Si insomma ci ho rimesso la caviglia ma l'ho domata!!!hahaga!


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[MassiC]

Originariamente inviata da Pacifico

....
Io ho messo le Next e l'anteriore non ha sbavature... oltre tutto dona alla moto non solo agilità ma anche stabilità cosa che le Conti2 o le Anakee.. non hanno..

Mi fa piacere che con le NEXT ti trovi bene, ne avevamo parlato un po di tempo fa mi ricordo ed eri indeciso cosa prendere....

[Fabu]

Originariamente inviata da Sgomma

Aggiungo che dopo le pessime esperienze fatte con le Michelin PR2 e PR3 (su moto GT), e dopo il "profondo rosso"delle anakee 3, credo di poter dire che Michelin, per quanto mi riguarda, non mi vede più....!!

ti posso garantire che con le nuove PR4 Trail Michelin recupererà in fretta il credito perso con le Anakee. eccezionali sul bagnato, perfette sull'asciutto.
trasmettono una sensazione di grip fenomenale.
ma non c'é ancora nessun altro che le ha montate?



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[nautilus]

penso che tu sia il primo per ora.....

[Murdoch]

Mengus: le anakee3 le avevo lo scorso anno sul mio gs std year 2008 e ora le ho sul nuovo gs Adv. Fanno pena in quanto a tenuta. Nella mia uscita di qualche settimana fa mi è partito l'anteriore in uscita di rotonda!! Da panico non so come ho fatto a tenere in piedi la muccona. Ora ho 5600 km ma non vedo l'ora di toglierle. L'anteriore è al 40% il post al 60%.... mah

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[Rafagas]

A 7.300 k passato da AnakeIII a Dunlop RM; un altro mondo su strada !!!!! Certo che l'off te lo scordi, ma con questi elefanti fare dell'off ci vuole del manico e del fisico, quindi non fa per me e penso alla strada!
ps; i ghiaioni li faccio anche con la LT

[alexdotnet]

Ho preso da 40 giorni la std e monta le anakee III.. Non sono capacissimo di fare grandi pieghe (e francamente non è proprio il mio obiettivo) quindi fatico a valutarle in termini di tenuta. Mi piace fare touring e qualche volta osare un pochino ma sempre senza esagerare..
Per cui dal punto di vista della tenuta non posso lamentarmi...
Però fanno un rumore devastante!!!

Mi sono deciso a cambiarle: mi consigliate le migliori per fare turismo (generalmente strada, pochissimi tratti di ghiaia o sterrato), silenziose e a questo punto con la migliore tenuta sia asciutto che bagnato?

(Chiedo troppo??? 😄😄😄&#128516


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[fabianogs]

Semplice, metzeler next...

[robertolp]

Voglio dire anch'io la mia sulle anakee 3. Con il Primo equipaggiamento,le metzeler, ho percorso 9900 Km. Sono state ottime fino a 9500 poi hanno ceduto di colpo. Gli amici con cui esco dicono che sono uno smanettone, io non credo e comunque il paramotore, che non ho, non l'ho mai strisciato. Le pedane si ma lo trovo normale. Con le anakee ho fatto circa 500 km e in quanto a tenuta finora non ho trovato enormi differenze. Devo ancora provarle su sterrato (poco sterrato, molto poco) ma spero siano più idonee delle metzeler. L'unico problema, davvero fastidioso, delle anakee è il rumore. L'anteriore va in ridondanza ed è molto fastidioso. Il gommista dice che si nota solo a bassa velocità, ti credo a 200 in autostrada il vento copre tutto.
lamps

[SulaSei]

Però ci sono oltre 1500 messaggi, in grande maggioranza contrari alle Anekee III, al 100% lamentando la rumorosità, e tu monti proprio queste?
Non mi pare tu sia proprio nuovo del Forum, ed anche se hai pochi messaggi, un giro in questa sezione penso tu lo abbia fatto più volte.
Io le ho buttate per disperazione a 5k km., e non sono stato l'unico!