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Vecchio 17-04-2014, 00:14   #1
Smodato
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È il passeggero che rende il tutto più stancante sia dal punto di vista psicologico (io tendo ad essere più teso e guidare con una soglia di attenzione esponenzialmente più alta quando la mia ragazza sale con me in moto), e sia dal punto di vista fisico visto che la moto è più pesante e di conseguenza più impegnativa da gestire. Ecco perché x i viaggi lunghi preferisco andare solo, e per solo intendo senza nessun altro compagno di viaggio con altre moto. Sono un pò orso...
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Vecchio 17-04-2014, 10:48   #2
pomini51
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Vi ricordate una pubblicità di una famosa moto di qualche anno fa dove il pilota con una faccia piena di rughe si lanciava in un meraviglioso raid ed alla fine dal casco emergeva la stessa faccia senza rughe? RINGIOVANITO.
ebbene a me succede la stessa cosa nello spirito: girare in moto mi guarisce da tutti i mali, mi rilassa, mi rende FELICE: sempre e solo con moglie al seguito.
per quanto riguarda il garda evitatelo da primavera ad autunno: specialmente il basso garda su entrambe le sponde è intransitabile da ora sino a metà settembre....poi una goduria.
un lampeggio
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Vecchio 17-04-2014, 11:06   #3
Robi69
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Concordo con la maggiorparte dei commenti, il problema piu' grande è il traffico che "stanca" veramente tanto la guida

PS: complimenti a maxriccio che, se la matematica non è un'opinione, a 68 anni si diverte ancora a portare la RT con moglie al seguito per 5000km di vacanza!!
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Vecchio 17-04-2014, 19:01   #4
Enzino62
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E adesso che moto hai?

RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...
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Vecchio 17-04-2014, 19:22   #5
robertag
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mah!... gente strana i motociclisti... o gente strana tra i motociclisti;
...a me l'autostrada sta sui maroni anche in auto, figuriamoci in moto...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 18-04-2014, 00:07   #6
Enzino62
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Però bisogna dire che in autostrada in moto si prendono tante di quelle soddisfazioni con i pirla che camminano a centro strada a 80 km ....e qui mi fermo.

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Vecchio 18-04-2014, 06:05   #7
zangi
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Eggggggiaaa..se non consumi un paio di saponette della tuta a settimana, non stai bene.
si guarisce anche da quello..
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Vecchio 18-04-2014, 06:49   #8
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Silver...
Wing!
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Vecchio 18-04-2014, 08:05   #9
silver hawk
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In autostrada l'RT è fantastica.
Se qualcuno ti lampeggia o si attacca dietro, basta un colpetto di gas per farlo diventare un ricordo e ci si disimpegna bene dalle situazioni a rischio.
Per il traffico, sempre da evitare in macchina o in moto, per quanto possibile un 250 è più che sufficiente anche per qualche giretto fuori porta.
L'ideale sarebbe avere anche un 250 magari di 20 anni così da ridurre i costi di bollo e assicurazione.
Con l'Rt l'uscita media sono 300/400 km.
Ma questa è un'altra storia.
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Vecchio 18-04-2014, 08:15   #10
Enzino62
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Se hai un RT hai anche uno scoterone e poi anche una sportiva e poi anche una scarenata e poi anche un auto. Sono questi i motivi che mi hanno fatto ritornare a peccare.la RT è una moto a 360 gradi,nel traffico la trovo addirittura meglio di uno scooter per la sua agilità i suoi freni e il suo motore.
Io non sento quella pesantezza che parlate anche perché un Silver wing o un tmax o un Majestic non pesano meno e con ruote basse sono meno agevoli di una RT senza borse e magari con un Rollo invece dello scaldabagno dietro.

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Vecchio 18-04-2014, 08:44   #11
zangi
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Diccelo Enzino....questi adorabili scooteristi
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Vecchio 18-04-2014, 10:36   #12
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la RT è una moto a 360 gradi
Il suo pane sono le rotonde
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Vecchio 18-04-2014, 12:16   #13
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Sono stanco .giusto per stare in topic.
Per un cavetto del ca.. ho fatto una strage.so' stanco...




RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...
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Ultima modifica di roberto40; 19-04-2014 a 12:01 Motivo: Corretta impaginazione foto
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Vecchio 21-04-2014, 23:05   #14
Claudio Piccolo
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Sono stanco .giusto per stare in topic.
Per un cavetto del ca.. ho fatto una strage.so' stanco...


ziosfasciacarrozze!! cazzo hai combinato??
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Vecchio 22-04-2014, 11:10   #15
maxriccio
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Bah!!! gli sarà caduto un capello nell'airbox.....
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 22-04-2014, 11:22   #16
Doppiolampeggio
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Dice un saggio proverbio :" cento teste, cento tribunali". Che cosa voglio dire con questo proverbio ? Presto detto. Non esiste una data anagrafica per poter usare un tipo di mezzo, ma unicamente la propria testa. Quello che per me a 58 anni è diventato "non più adatto", per un'altra persona potrebbe esserlo diventato parecchio prima, o potrebbe diventarlo parecchio dopo. L'importante, secondo me, è sentirsi a proprio agio, sicuri di se e di quello che si sta facendo, poi è chiaro che non tutti saranno concordi con le tue decisioni, ma poco importa, la sola cosa che conta è "se stessi".
Con osservanza.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 23-04-2014, 19:44   #17
AlbertoDA
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facevo moto (tanta) da ragazzo, poi ho smesso per tanto tempo, poi ho ripreso uno scooterino, poi uno scooter e poi alla fine l'inverno scorso sono passato in concessionaria bmw e ho preso un 650, quello entry level che chissà che mi credevo e che ora già mi sta piccolo. A inizio anno ho provato la nuova RT e mi è sembrata un giocattolo, ancora più leggera della mia piccola 650. Dati i miei 58 anni pensate che sia meglio che me la scordi e resti così come sto?
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Vecchio 23-04-2014, 19:47   #18
Isabella
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Sono stanco .giusto per stare in topic.
Per un cavetto del ca.. ho fatto una strage.so' stanco...
ma che hai fatto, l'hai aperta?
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Vecchio 28-04-2014, 06:53   #19
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Sono stanco .giusto per stare in topic.
Per un cavetto del ca.. ho fatto una strage.so' stanco...
Che problema avevi avuto...?
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due pistoni, ma buoni..!!
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Vecchio 18-04-2014, 12:45   #20
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spiace DOPPIOLAMPEGGIO che hai lasciato il boxerONE !!!!

comunque GUTHE REISEN, su qualunque mezzo ora possiedi !!!!
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GUTHE REISEN
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Vecchio 19-04-2014, 08:24   #21
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Grazie per la solidarietà.
Per il momento non ho preso nessun mezzo, ma le mie intenzioni sono di tornare, almeno per il momento, ad una scooter e per l'esattezza al Beverly 350 GT. Il mezzo mi dovrebbe servire per poterlo usare tutti i giorni per piccoli spostamenti ed eventualmente per qualche giretto fuori porta. Mah, vedremo al momento opportuno.Comunque non vi preoccupate che vi terrò , sicuramente, aggiornati.
Con osservanza.
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Vecchio 19-04-2014, 09:28   #22
zangi
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Ero in ansia doppio......
dopo due anni di indecisione su che gomme metter sul rt....
Eri talmente combattuto......che vendi la moto...brao
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Vecchio 19-04-2014, 11:29   #23
Enzino62
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Ha tagliato la testa al .....la mucca 😃

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Vecchio 19-04-2014, 11:33   #24
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Mah ognuno decide quello che ritiene meglio per se, quindi doppiolampeggio se ritieni di passare ad un Beverly 350 al posto della mukka.....ben venga per te.

Io della categoria scooter (ne ho avuti 3 negli anni) rimpiango solo l'Aprilia Leonardo 250 un mezzo pratico agile che consumava poco e si guidava come una moto e che mi dava belle soddisfazioni nella guida, in città imbattibile e poi lo posteggiavo dove volevo senza problemi.
Adesso ho ...........una Bianchi Spillo Rubino....una bella bicicletta davvero, city bike, anche lei la parcheggio dove voglio, devo chiuderla bene con la catena se la voglio ritrovare, e ne guadagno in salute ......visto che la pancia avanza ed il giubbotto da moto è sempre più stretto.....
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Vecchio 19-04-2014, 12:09   #25
Doppiolampeggio
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Dopo la RT la "nebbia", nel senso che non vedo nessuna moto che possa sostituire la mia ex RT, sempre che non si parli della nuova LC o K 1600.
Volendo retrocedermi a "scooterista", l'unica che ha tutti i requisiti è il Beverly, che nella cilindrata 350, consente anche di avere un minimo di velocità che l'omologo 300 non possiede. E' palese che il paragone è irriverente, ma è altrettanto palese che mi vedo costretto ad una simile tipologia di mezzo per tutti i motivi già ampiamente esposti. Poi mai dire mai e potrei avere un "ravvedimento", come del resto mi sembra abbia già fato qualcuno ( ogni riferimento ad Enzino62 è puramente voluto ).
Con osservanza.
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