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Vecchio 03-04-2014, 18:48   #51
managdalum
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Vecchio 03-04-2014, 20:28   #52
mambo
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Comunque, ripeto e ribadisco, la moto può subire tutte le sollecitazioni che si vuole,
si può piegare, accartocciare, si possono staccare dei pezzi...
ma quel pezzo lì, deve rimanere un corpo unico con il resto del telaio e non si deve staccare.

naturalmente, questa è la mia opinione...
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Vecchio 03-04-2014, 20:47   #53
Fabu
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qualcuno ha visto la moto di Lorenzo di recente? certo che con quello che costano le MotoGP, ridursi in quella maniera per una banale scivolata.
ma andate a ciapá i rátt!



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Vecchio 04-04-2014, 10:15   #54
NicoSan
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Staccarsi il perno dello sterzo su una moto che ha tendenze enduristiche mi sembra poco rassicurante, soprattutto quando per il marketing si riempie la rete di filmati e filmatini con l'uso esasperato della GS. E' vero che in internet ci sono le peggio bufale di questa terra, ma se la rottura è vera, credo proprio si tratti di un punto debole che non vuol dire domani perdo l'avantreno mentre faccio la cisa, vuol solo dire che si possa trattare di un punto "delicato". Insomma..... una caratteristica.
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Vecchio 04-04-2014, 10:41   #55
mototarta
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Anche sulle auto è previsto che in caso di impatto violento si rompa il piantone dello sterzo... questi sono avanti.
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Vecchio 04-04-2014, 17:21   #56
zonaradioattiva
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Ma in caso di urto violento la parte attaccata alla moto non dovrebbe presentare una sorta di rigonfiamento ??
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Vecchio 04-04-2014, 18:48   #57
MagnaAole
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quoto mambo #52 e nicosan #54
però muoisco dalla voglia di capire come caxxo ha fatto...
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Vecchio 04-04-2014, 19:47   #58
zonaradioattiva
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Quote:
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qualcuno ha visto la moto di Lorenzo di recente? certo che con quello che costano le MotoGP, ridursi in quella maniera per una banale scivolata.
Le moto da GP sono costruite in buona parte in carbonio....materiale leggerissimo e resistentissimo alle sollecitazioni specie di tipo torsionale ....ma estremamente fragile in caso di urto ...ma gli urti si sa' ........si spera sempre che non ci siano ;-)


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Vecchio 04-04-2014, 19:51   #59
Gioxx
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Vecchio 07-04-2014, 18:44   #60
alpi82
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è siamo a due
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Vecchio 07-04-2014, 18:53   #61
cicorunner
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semplicemente ha settato l'ESA sulla modalità "CIOPPER"
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Vecchio 07-04-2014, 19:02   #62
alpi82
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[...]

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Ultima modifica di managdalum; 08-04-2014 a 10:35 Motivo: art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 07-04-2014, 19:20   #63
SulaSei
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Vecchia, già discussa nel Walwal, e molto dubbia.
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Vecchio 07-04-2014, 22:07   #64
MiB
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Fonte????


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Vecchio 08-04-2014, 00:21   #65
managdalum
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Vecchio 08-04-2014, 10:09   #66
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mi pare assai strano che una moto possa stare diritta senza stampella laterale ... mah sti maghi del photoshop che si perdono nei dettagli
cicorunner non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-2014, 11:39   #67
rsonsini
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almeno il becco e' abbastanza forte da reggere il peso di tutta la moto carica senza rompersi. Non siete mai contenti.
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Vecchio 08-04-2014, 11:44   #68
krugia
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prestare attenzione nel praticare offroad, potrebbero staccarsi le forcelle

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Vecchio 08-04-2014, 11:46   #69
MassiC
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... Almeno sull'altra il fotomontaggio è meno evidente.....
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Vecchio 08-04-2014, 11:50   #70
MassiC
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è siamo a due [...]
evvai !!!!!!!!!
Se guardate attentamente l'attaccatura del manubrio è dritta mentre poi la forcella ha un angolo totalmente diverso.... Considerato poi sta magicamente in piedi da sola... Trattasi di ovvio fotomontaggio

Ultima modifica di managdalum; 08-04-2014 a 15:03 Motivo: Art. 4 regolamento del forum
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Vecchio 08-04-2014, 12:07   #71
Kilimanjaro
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E' una predisposizione pensata per passare nei sottopassi bassi.......
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Vecchio 08-04-2014, 12:22   #72
StiloJ
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anche le plastiche grigie e nere, vicino all'attaccatura del becco "puntano" un po' troppo all'insù, senza segni di rottura, segno che l'immagine è stata "stirata".
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Stilo J
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Vecchio 08-04-2014, 12:29   #73
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Non vi insospettisce che sia sparito il telelever?


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Vecchio 08-04-2014, 12:36   #74
hangover
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.....basta, quasi quasi la vendo prima del tagliando dei 1000!!!!
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Vecchio 08-04-2014, 13:34   #75
mengus
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dopo un anno dall'esordio...continua a RRRRRRRodere!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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