Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Però mi resta sempre un po' la curiosità di capire quanta resistenza offrano gli elementi anteriori della moto agli urti frontali, visto che le auto hanno un paraurti ma le moto no, e di quale entità debba essere un urto per provocare danni...
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
Quando erano di metallo ti facevano rientrare la carrozzeria (qualche eccezione su alcune macchinone, che avevano delle molle che assorbivano piccoli urti); adesso sono di plastica, servono solo per estetica e come ti appoggi, si spaccano.
paraurti auto degni di quel nome e funzione erano ancora quelli in plasticone che sbiadisce anni 80 (fiat ritmo, renault 5 etc.) . Da quando hanno avuto la bella idea di farli fighi e verniciati in tinta se si appoggi e lo graffi ti incazzi lo stesso.
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