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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-09-2005, 15:49   #51
KappaElleTi
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Originariamente inviata da Boxerforever
Già...però però...chi prova sà...la ST è attualmente il miglior compromesso Boxer tra prestazioni/confort e capacità di carico.L'estetica non si discute è sempre soggettiva;a Garmisch (ero sù con il Duca)ogni qualvolta vedevo una R-RS andavo a guardarmela...
Infatti l'estetica quando sei in sella conta fino ad un certo punto, quello che conta per me è stare comodo ed avere un buon feeling

certo che per BMW non sarebbe costato mica tanto dare una veste decente a quella moto. sarà che a me le novità non piacciono subito, ma fra le guancie anteriori del GS, l'aspetto di plastiche stratificate a cipolla dell'RT e le colorazioni pastello delle ST più che rigetto direi che mi viene proprio il vomito !!!

hai letto sopra? mica scherzo quando penso di rivender la mia ed andare in germania a cercare una ST rigorosamente senza ABS, portarla in Italia e riverniciarla di un colore unico

p.s. anche il 1100 RS nero che sta sotto il mi ufficio...
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Vecchio 14-09-2005, 15:55   #52
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Originariamente inviata da Barbasma
beh il bresciano non ha mica tutti i torti...

!!!!
Certo che si...ma francamente sono cazzi suoi...io sò di essere su un forum motociclante(almeno per il 15/20%)e pertanto dico la MIA esperienza avuto con la MIA moto con il MIO modo.
Altri non ne conosco.
La ST2 che aveva Ago era sfigata come lo è stata la mia RS quando ha schiantato il cambio(1.700,00euro)oppure quanto lo è la tua LC8...
Poi...se vogliamo starcene in ombra,parlare solo di cazzate che con la moto poco c'entrano è un altro paio di maniche.
Della MIA esperienza Ducati ho ironizzato esponendo i fatti;3(TRE)interventi ai freni anteriori non sono cosa normale OVVIO,ma alla competenza,disponibilità,cortesia del Conce E CHI PER LUI (Ducati/Brembo)io torno a fare un plauso(la grappa l'ho presa e gli e la dò domani al ritiro del Duca...spero gli piaccia ) .
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Vecchio 14-09-2005, 15:59   #53
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azzo se sei permaloso.... BIGOL!!!!

quando uno ha una moto che non va bene e la rete commerciale non sa risolvere i problemi manco mettendoci i soldi.

beh logico che si incazza.

o forse te ritorni volentieri da un tuo fornitore che ti ha inculato?
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Vecchio 14-09-2005, 16:04   #54
Teccor
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Damela a me la grapa prima de portaghela la che ga mete det impo de pùrga .

La mia ST2 non era affatto sfigata caro mio, se ti piace pensarla cosi in modo da bearti nel tuo nuovo mondo desmodromico fai pure, bigol :-))
Il mio problema era relativo ad un pezzo sottodimensionato dalla casa, sostituito 3 volte con lo stesso pezzo del cazzo non con quello che non mi avrebbe creato più problemi... e che avevano nel cassetto, tanto, la manodopera lho pagata 3 volte e loro il pezzo difettoso se lo sono fatti rimborsare 3 volte dalla casa no no serio come comportamento .
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Vecchio 14-09-2005, 16:06   #55
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azzo se sei permaloso.... BIGOL!!!!

quando uno ha una moto che non va bene e la rete commerciale non sa risolvere i problemi manco mettendoci i soldi.

beh logico che si incazza.

o forse te ritorni volentieri da un tuo fornitore che ti ha inculato?
Storia lunga quella dei commercianti in genere:un "noto"conce ufficiale BMW mi disse un giorno;"la gente che si serve da mè si divide in due;quelli che mi amano e quelli che mi odiano,hai una attività...dovresti sapere che è cosi"

Visto che è lo stesso conce che guarda caso a mè ha fatto un servizio eccellente cedendomi un cambio BMW 5MARCE a prezzo di fatturazione io ne ho parlato bene in passato ringraziandolo pubblicamente...lo stesso conce in latre situazioni si perde a non sostituire una borsa serbatoio BMW nuova montata su di una GS1200 altrettanto nuova da 15.000,00euro.
Ago sarà sfigato con i conce di BG...del resto è di Brescia...

Cmq nn vedo l'ora di ritarare la ST3... gran bèl service.
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Vecchio 14-09-2005, 16:07   #56
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Damela a me la grapa prima de portaghela la che ga mete det impo de pùrga .

.
AHAHAHA! OOO!!!cosi mi piaci!!!
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Vecchio 14-09-2005, 16:08   #57
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smettetela di romper le palle al povero iuri

che a forza di freno anteriore che viBBBra tempo 6 mesi e soffre di Alzahaimer


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Vecchio 14-09-2005, 16:12   #58
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Comunque, OGGETTIVAMENTE, hai un problema serio su una moto che è in commercio da almeno 10 anni il problema è risaputo, per loro ammissione, ma non rampano fuori ... allora tirano in ballo la casa delle pinze e dischi che è a bergamo fortunatamente.... se fosse in puglia avresti un fermo moto di due mesi, forse saresti contento perchè ti farebbero fare il giro con tutti i modelli ?!?!?
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Vecchio 14-09-2005, 16:15   #59
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Comunque;volevo dire a Ago che ormai la moto globetrotter nn gli serve più se vuole una moto vera il "noto conce"ha una 999 in pronta consegna ben scontata...pochi kmetri ma goduria a 999+1 se vuoi ci metto una parola buona io HIHIHIHI...
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Vecchio 14-09-2005, 16:15   #60
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x teccor

ohh... quella situazione non mi è nuova...

comunque per me a bergamo hanno un debole per i gommisti con gli occhi BLUE... un pò busoni...

chettidevodire... consoliamoci con un aperitivo dalle signorine col ventre piatto e lisssssiooo...
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Vecchio 14-09-2005, 16:18   #61
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ohh... quella situazione non mi è nuova...

comunque per me a bergamo hanno un debole per i gommisti con gli occhi BLUE... un pò busoni...

chettidevodire... consoliamoci con un aperitivo dalle signorine col ventre piatto e lisssssiooo...


Gheddaun .
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Vecchio 14-09-2005, 16:18   #62
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Comunque, OGGETTIVAMENTE, hai un problema serio su una moto che è in commercio da almeno 10 anni il problema è risaputo, per loro ammissione, ma non rampano fuori ... allora tirano in ballo la casa delle pinze e dischi che è a bergamo fortunatamente.... se fosse in puglia avresti un fermo moto di due mesi, forse saresti contento perchè ti farebbero fare il giro con tutti i modelli ?!?!?
Sò già che il problema si RIpresenterà ho intuito da cosa deriva e ho intuito il perchè accade solo sulle ST4 "S"...poi in privat ne chiaccheriamo.Quando si RIpresenta sarà la prox stagione,e installo due dischi Braking o Discacciati ...poi ne RIparliamo.
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Vecchio 14-09-2005, 16:20   #63
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ohh... quella situazione non mi è nuova...

Tu taci,e pensa alla prox rottura della LC8...
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Vecchio 14-09-2005, 16:22   #64
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Originariamente inviata da brontolo
Bella domanda!!!!!

Vabè che se ce l'ho fatta io con l'RT........

Ed hai pure fatto la discesa tipo bob per portarla in garage...
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Vecchio 14-09-2005, 16:28   #65
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Sò già che il problema si RIpresenterà ho intuito da cosa deriva e ho intuito il perchè accade solo sulle ST4 "S"...poi in privat ne chiaccheriamo.Quando si RIpresenta sarà la prox stagione,e installo due dischi Braking o Discacciati ...poi ne RIparliamo.
non é che il problema é un pò come il CHATTERING di Biaggi ?!?!

...va a laùrà barbù
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Vecchio 14-09-2005, 16:31   #66
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Giulio,lasciati dire una cosa;lassà pèrt la Ducati...sai le menate a pulire e oliare la catena?non fà per tè...rischi di sporcare il gessato poco prima di entrare in Tribunale per un udienza...meglio il cardano.

E cmq più seriamente;Ducati v.s BMW boxer oltre i 10.000km annui meglio BMW.
Non andare a provarla,altrimenti rimuovi il razio e fai prevalere il CiGno.
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Vecchio 14-09-2005, 16:32   #67
barbasma
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Originariamente inviata da Boxerforever
Tu taci,e pensa alla prox rottura della LC8...
ah io non la uso più finchè non ci mettono le mani per l'ennesima volta...

hanno fatto la moto READY TO RACE... bene... allora come in gara... PIT STOP meccanici ogni volta che la uso!!!
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Vecchio 14-09-2005, 16:33   #68
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Originariamente inviata da sguinz
non é che il problema é un pò come il CHATTERING di Biaggi ?!?!

...va a laùrà barbù
Ecciò pRobblemi...E'r chattering,lo shimmy'ng pool...
PIRLA!se avessi giornata piena non starei a scrivere cazzate!
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Vecchio 14-09-2005, 16:34   #69
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ah io non la uso più finchè non ci mettono le mani per l'ennesima volta...

hanno fatto la moto READY TO RACE... bene... allora come in gara... PIT STOP meccanici ogni volta che la uso!!!
AHAHAHA!!!forte questa!!!è un pò come il Duca...mi sento il Foggy degli anni d'oro quando gli salto in sella...e intanto penso;"ovalizza o non ovalizza,ovalizza o non ovalizza?"
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Vecchio 14-09-2005, 16:50   #70
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io invece BEVEONONBEVE????
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Vecchio 14-09-2005, 16:58   #71
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Ago sarà sfigato con i conce di BG...del resto è di Brescia...

Cmq nn vedo l'ora di ritarare la ST3... gran bèl service.
A me il suddetto conce ha sostituito la scatola filtro + supporti cupolino della Scarver del 2001 e abbondantemente fuori garan. e l'altra settimana la visiera del casco che presentava un leggerissimo "sfogliamento" nella parte interna.....il casco non era nuovo;
e voi direte: chi se ne frega......

beh...... lo volevo sottolineare: ottimo comportamento e professionalità!
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Vecchio 14-09-2005, 17:19   #72
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allora è proprio TECCOR che è sfigato...

comunque quel conce ha tirato giù i km che uno del forum gli ha permutato... e non è una bella cosa...
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Vecchio 14-09-2005, 17:41   #73
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Originariamente inviata da Barbasma
allora è proprio TECCOR che è sfigato...

comunque quel conce ha tirato giù i km che uno del forum gli ha permutato... e non è una bella cosa...
è un conce BMW...che pretendevi?
HIHIHIHI...
Un vero gentlemanconce...
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Vecchio 14-09-2005, 22:20   #74
Gipsy
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EHEHEHEH...a garanzia ormai scaduta da fine luglio mi ritrovo con un "problemino"irrisolto...i dischi freno anteriori vibrano ancora...una vera pecca per una moto fantastica con poche pecche... perchè rido?ve lo spiego;la Brembo stà "studiando"il mio caso di ovalizzazione freni sulla ST4S...per far questo mi hanno gentilmente chiesto di lasciare la moto ferma qualche giorno,nonostante la garanzia Ducati sia scaduta da tempo non mi hanno sbattuto la porta in faccia, c'è in corso una analisi del problema sia da parte di Ducati che di Brembo,è un contrattempo,però però...il conce Ducati mi dà come moto sostitutiva una Ducati Multistrada o una ST3 a piacimento visto che sabato vado la Luigi de Zena a fare un giretto con mia moglie credo propio opterò (#)per la ST3...poi lunedi vi spiego pregi e difetti anche di quella...al Made in Italy ci tengo troppo ormai
HIHIHIHI...

(#)Io con moto ferma opto...e tu Bmwista?
(#)No Ducati?no parti!
HIHIHIHI...
sI SCHERsA NèH!! però è tutto vero...
è capitato + o - lo stesso al mio amico con il monster:

tagliando al Ducati Supertore dei 5000
esce con la moto dal conce e tira dritto ad un paio di stop
arriva a casa e smonta le pastiglie dei freni riscontrando che si briciolano
torna dal concessionario e mostra le pastiglie. Risposta: è materiale di usura.
ritorna a casa e si sostituisce le pastiglie a sue spese

secondo me sono le persone e non il marchio che fanno la differenza.

Lamps
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Every dog shake his tail, every asshole have something to say.
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Vecchio 15-09-2005, 10:43   #75
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Originariamente inviata da Gipsy
tagliando al Ducati Supertore dei 5000

secondo me sono le persone e non il marchio che fanno la differenza.

Lamps
Parzialmente vero.Il tagliando dei 5000km su una Ducati non mi risulta esista...c'è quello finto&salato dei 1000km,poi l'ispezione/tagliando a 10000km...a 5000km può averla portata per problemi risolvibili in garanzia.Le pastiglie freni rientrano nel materiale d'usura cosi come la frizione ecc.ecc.il fatto che si siano cotte in 5000km fà pensare ad uso intenso(pista?)li la discrezionalità della loro sostituzione aGGratiss spetta al conce e alle insistenze del cliente
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