Ma quanto vibra in rilascio!!!!!!!!

[managdalum]

cercate di non fare smettere di ridere me però, per favore.

[mototarta]

Ci siamo infilati in un cul de sac.

Ma più cul che de sac.

[MassiC]

Il concetto e che a tutti penso farebbe piacere avere un mezzo che rispecchia in tutto e per tutto le proprie aspettative! Io con la LC mi ci trovo molto bene! Con questo sono consapevole che non è la moto perfetta come non era perfetta la precedente! A questo mondo ci si sente quasi obbligati ad avere l'ultimo grido. Ci insegnano così, i media etc! Se uno si trova bene con un mezzo e questo è ottimamente funzionante, perché cambiarlo?

[Vento notturno]

Richiamo al cambio ... Mi era sfuggito ... Mi metto comodo ...

[1Muschio1]

È un pó che non partecipo ... Ma a quanto pare .. Hahaha! Sempre gli stessi e sempre le stesse ... È come fosse ieri ... Hahaha!


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[NicoSan]

Ma sto richiamo al cambio, io ho appena ritirato la mia per l'erogazione e l'iniezione, ma del cambio neppure una parola, non credo si tratti di un richiamo, ma solo di una "sistemazione" per chi rompe i co....ni.

[Marco.]

NicoSan, hai trovato migliorie con l'aggiornamento?

[marard]

a chi dice che la pistonata sa di vecchio consiglio di farsi un giro su un R1 con motore a scoppi irregolari poi ci risentiamo, magari anche a quelli che dicono che il gs strappa le braccia e ha una coppia mostruosa sotto comunque tornando in argomento ottima la spiegazione di mengus ( di fisica applicata) che condivido pienamente.
sicuramente in bmw hanno le loro ragioni e ne sanno un po' più di me sicuramente, di voi non so, la cosa che mi chiedo xché non hanno spostato questo regime critico un po' più su della velocità codice visto che è una cosa che si può fare.

a tutti gli "aggressivi" scusate se ho osato mettere in dubbio la perfezione della NOSTRA moto
spero comunque caldamente è grazie per avermi dato questa speranza, che col passare dei km il difetto azz mi è scappato scusate che la caratteristica si attenui

[mototarta]

Comunque

Sembra che le zavorrine siano entusiaste delle vibrazioni, ce ne sono alcune che chiedono al moroso pilota di guidare sempre e solo in rilascio, senza mai accelerare.

Sexy vibrations pare le chiamino.

[NicoSan]

Marco, mi sono trovato così bene che ho preteso di tornare alla precedente configurazione e non so se l'ho ottenuta perchè con sto tempo non l'ho ancora provata. dopo il "loro aggiornamento" la moto era forse più lineare, ma non andava più una mazza! Sotto era diventata molle come un fico con tutte le mappature, non dico che abbiano diminuito i cv, questo non lo so, ma la risposta del motore ai bassi regimi sicuramente. Tutto è soggettivo, magari a qualcuno può piacere di più ma non a me e secondo il mio modo di vedere non si cambiano le carte in tavola dopo l'acquisto. La moto è mia e la tocchi solo se lo dico io.

perdonatemi l'OT ho risposto a Marco, non torno più sul discorso in questo topic.

[NicoSan]

Mototarta.....

Una moto che unisce

[Vento notturno]

Mototarta ahahahahaha, diavoli del marketing Bmw hanno deciso di fregarci puntando sulle donne!!!!

[mototarta]

Già... prima facevano storie per salire in moto, adesso sembra non vogliano più scendere.

[cinello66]

Miiiiiiiii......ecco perchè non rimorchio più........

[Marco.]

Vibra .. d'accordo. Col nuovo firmware Nicosan dici che nella erogazione iniziale e' come fosse in rain?. Cinello che le hai avute tutte due dai il tuo parere

[mototarta]

Pare un sito di smartphones ormai. E che sarebbe sto 'firmware' ?

Ammazza tutti ipertennologggici ormai. Io pensavo fosse una semplice rimappatura.

[cinello66]

Marco,per me non era un problema di erogazione ma di vibrazioni in rilascio e sopratutto rumorosità e vibrazione cardano.......problema che ora ho risolto completamente.......

[mototarta]

Si sa che adottando un motore big bang aumentano le vibrazioni, adesso sono tornati allo screamer.

[NicoSan]

Marco su rain non ci sono mai andato e credo di non andarci mai. Dico solo che la prontezza dei bassi regimi è (o spero era) sparita.

Tieni conto che sta moto la uso solo per viaggiare in 2 per statali e montagne, quindi non mi serve fluidità dopo i 4500 giri, non mi serve velocità, ma solo risposta rapida ai bassi regimi, che, inoltre, a me piace molto. Per fare altro possiedo un ferro diverso.

[NicoSan]

Marco chiedimi sull'aggiornamento in privato o apri un topic dedicato, ho promesso di non parlarne qui.

[Julio]

Originariamente inviata da mototarta

Sembra che le zavorrine siano entusiaste delle vibrazioni...

E' una vita che gli Harleysti fanno conquiste con le "good vibrations"

[Lukas]

Beh, la nuova motorizzazione, con il raffreddamento a liquido, ha permesso di aumentare il rapporto di compressione, quindi può anche essere che ci siano delle vibrazioni che si fanno più "sentire", ma è una moto!! Qualsiasi moto ha qualche vibrazione, sennò c'è l'auto ;-D. Ad ogni modo sul 4 cilindri non ci sono vibrazioni di rilievo in autostrada, a 130 orari poco più di 3500 giri in Overdrive, e appunto, niente vibrazioni. Spero di fare conquiste anche senza "good vibrations", anche perchè la sella della mia è comoda ;-), quella di certe Harley...

[Murdoch]

Provo a dire la mia dopo aver percosso 450 km con il nuovo adventure Lc.

A bassi regimi la moto non vibra proprio, per niente oserei dire ma poi quando fai la tirannia a 5000 gira e rilasci completamente senti vibrare.

Non è fastidiosissima, intendo dire come frequenza, ma si ripercuote su tutta la struttura del motore e la senti diffondersi anche sul telaio: si sente benissimo con le gambe.

A me non da particolare fastidio... mi davano più fastidio le vibrazioni localizzate sulle manopole che mi facevano venire le formiche.

Questa è diversa rispetto al GS 1200 del 2008 ma non mi pare un problema.
Se poi con i Km andrà diminuendo ben venga....

[Lukas]

Infatti Murdoch, le moto da nuove devono un attimo "assestarsi". A circa 10/15mila km saranno ciò che saranno per sempre, per consumi, cambio e altro. Quindi dateci dentro! ;-)

[mengus]

ottima soluzione sara' il cambio con averdrive che a velocita' autortradale portera' il motore a girare ad un regime esente dal fenomeno...prossimo modello...