Bmw R100 RS Scrambler

Come va sta moto allora?

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[Gionnygio]

La moto va che è uno spettacolo ! poi con le ultime modifiche sono riuscito a renderla molto più maneggevole, prima da usare risultava parecchio pesante.

Mercoledì non ho resistito e anche senza sella mi sono buttato a fare fuoristrada pesante ... :P Alla fine non avevo più un muscolo sano ma mi sono divertito come un bambino ! Il boxer in fuori strada è orgasmico !

Domani parto per firenze con il passeggero e facciamo anche il test di viaggio lunghetto.

Oggi vi posto qualche foto.

E la tua ?? procede ?? come sei messo ??

Originariamente inviata da Gionnygio

poi con le ultime modifiche sono riuscito a renderla molto più maneggevole, prima da usare risultava parecchio pesante.

E la tua ?? procede ?? come sei messo ??

interessanti le modifiche per la maneggevolezza.. che hai fatto?

la mia procede ma un pò lentamente.. sto costruendo la sella che è quasi finita, poi devo tagliare il telaio bis e farlo verniciare a polvere.
Mi manca ancora il tappo benzina , ho messo un serbatoio di un R75/5 e nuovo il tappo costa una follia.. e il fanale dietro..
poi revisione e dopo cambio gomme.. Heidenau K34 anteriore e posteriore non saprei....

[tex_Zen]

io seguo in silenzio gionni, non senza invidia
avrei trovato una k75 abs a un prezzaccio ma, dove metto la seconda moto e faccio i lavori?
mi frena un po sta cosa...

[kappaesse65]

Originariamente inviata da tex_Zen

io seguo in silenzio gionni, non senza invidia
avrei trovato una k75 abs a un prezzaccio ma, dove metto la seconda moto e faccio i lavori?
mi frena un po sta cosa...

Io faccio "a botte" con un 100 da quasi tre anni e mi diverto come un pazzo.

Sto facendo la sella.

Buttati e non pensarci troppo, guarda che è veramente bello prendere le due ruote con l'incudine (nel tuo caso un pò più incundinino) e seguire l'ispirazione.

la serie K è di difficile esecuzione... Però tutto si può fare

[Gionnygio]

Dai Tex ti voglio su una special ! Il posto si trova ... anche il salotto di casa va bene per una special !!!

Eccomi di rientro da Firenze, viaggio molto bello, se non avessi cuccatto delle secchiate d'acqua sulla Futa sarebbe stato anche meglio ....

Posso dire che la moto va che è uno spettacolo, quando ho visto che pioveva a dirotto mi sono preoccupato perchè non avendo i parafanghi oltre a smerdarmi per bene avevo paura mi aspirasse acqua dal filtro e invece non ha battuto ciglio....
Per un viaggio così lungo è un tantino scomoda soprattutto in 2, devo ammorbidire un pochino le sospensioni soprattutto le posteriori e mettere della monopole diverse perchè quelle sono trooppooo rigide e hanno una forma che ti spacca le mani ma in linea di massima non è molto distante dalle aspettative.

Ora qualche foto...









Questa è una foto bella zuppa di Firenze



Questa invece come preannunciato è la girata in fuoristrada ancora senza sella :P




Ormai il lavoro è quasi ultimato mi resta da decidere che frecce montare e che parafanghi mettere .... ma mi serve un pochino di tempo per riflettere ...

Voi che dite ??

[tremendik]

Complimenti , bel lavoro! Anche io ci sto provando, sono partito da un r100rt!
Bella la soluzione della batteria , e' una odissey?
Ho letto che cerchi i parafanghi, su motorworks hanno un modello non male ad un prezzo decente!
https://motorworks.co.uk/vlive/Shop/...BA_15_20_BN_38

[rc600r]

Complimenti per la realizzazione, molto bella e equilibrata. Anche io sono nel mezzo della trasformazione della mia R100, come riferimento avevo preso questa Brat bike fatta da Downandoutcaferacers:

http://www.downandoutcaferacers.com/...t_item=bmw-r80

Ho alcune domande:

Gli scarichi sono Megaphone-Megatone? Dove li hai comprati? Come sono fatti dentro, sono smontabili con la lana di vetro dentro? Livello di rumore è accettabile?

Gomme , le misure da libretto sono 4.00 x 18 per il post e 3.25 x 19 per l’anteriore. Per il post ci sono diversi modelli tasselati, ma per l’anteriore non ho trovato proprio nulla. Le tue che marca sono e che misura?

Sella brat style hai dettagli su come l'hai fatta?

Ciao

[rc600r]

Originariamente inviata da rc600r

Complimenti per la realizzazione, molto bella e equilibrata. Anche io sono nel mezzo della trasformazione della mia R100, come riferimento avevo preso questa Brat bike fatta da Downandoutcaferacers:

http://www.downandoutcaferacers.com/...t_item=bmw-r80

Ho alcune domande:

Gli scarichi sono Megaphone-Megatone? Dove li hai comprati? Come sono fatti dentro, sono smontabili con la lana di vetro dentro? Livello di rumore è accettabile?

Gomme , le misure da libretto sono 4.00 x 18 per il post e 3.25 x 19 per l’anteriore. Per il post ci sono diversi modelli tassellati, ma per l’anteriore non ho trovato proprio nulla. Le tue che marca sono e che misura?

Sella brat style hai dettagli su come l'hai fatta?

Ciao

Mi rispondo da solo per le gomme, sono le Heidenau K67

http://www.reifenwerk-heidenau.de/mo...ofil=39&pic=61

e dalle ricerche che ho fatto sono le uniche tassellate in misura 3.25 x 19 disponibili sul mercato.

[Gionnygio]

Ciao scusa se rispondo solo ora ma non avevo notato le risposte...

Le gomme sono K67 come dici tu non so su che modello stai lavorando ma occhio al codice di velocità, perchè potresti avere dei problemi come nel mio caso ...

Gli scarichi sono megaphone pagati circa 60€ l'uno sono decisamente rumorosi e da originali soprattutto in rilascio fanno una gran cagnara. Il rumore viene accentuato dal controcono finale che è completamente vuoto, per fortuna smontabile e io ho risolto creando un tubo forato e riempiendolo di lana di vetro. Ora il rumore è più pieno e meno fastidioso. Cmq su internet ho visto che vendono anche i DB killer per quel modello .. che però non so dirti quanto li zittiscano.


Occhio al modello che hai preso di riferimento perchè si è costruito il telaietto posteriore rialzato e secondo mè da guidare dev'essere bella scomoda ed in quel caso dovresti cambiare gl'ammortizzatori posteriori con un modello più lungo, come ha fatto lui.

Per quanto riguarda la sella una volta fatto il telaio posteriore mi sono creato un piano in vetroresina stendendola direttamente un telaietto in modo che coincidesse perfettamente e poi una volta ritagliata ho fatto fare dal mio sellaio/tappezziere la sella ...

Fammi sapere se ti serve qualche altra info

[rc600r]

i preparatori D&O montano sulle BMW da loro trasformate il telaietto più alto, devono cambiare anche gli ammortizzatori, dicono che lo fanno per avere la sella a filo con il serbatoio in modo da "tappare" l'apertura del serbatoio, solo per motivi estetici.... nell'insieme pero rende.

Le gomme K67 sono codice T, non vanno bene?

Ciao

[rc600r]

I silenziatori dentro sono completamente vuoti? non c'è un tubo sforacchiato con lana di vetro? Hai delle foto della modifica che hai fatto?
Posso sapere dovei li hai comprati?

dovrebbero essere come questi:

http://www.wats-motor.com/eshop/prod...roducts_id/169

[rc600r]

I silenziatori dentro sono completamente vuoti? non c'è un tubo sforacchiato con lana di vetro? Hai delle foto della modifica che hai fatto?
Posso sapere dovei li hai comprati?

dovrebbero essere come questi:

http://www.wats-motor.com/eshop/prod...roducts_id/169

[Gionnygio]

Per il fattore estetico credo sia una questione di gusti, a mio parere viene troppo snaturata esteticamente e poi sposti di tanto il baricentro e il risultato credo sia un moto molto meno stabile ed in oltre in frenata vai a sfruttare ancora di più le forecelle... che come ben sai sono un disastro... quindi credo che ti troveresti con l'avantreno costantemente a pacco in frenata....
Io ho fatto diverse prove per trovare l'altezza giusta e quella mi sembra decisamente eccessiva.

Non so che codice di velocità porta il tuo libretto... il mio purtroppo porta il codice H e quindi il codice T è di un scalino insufficiente...

Gli scarichi come ti ho già detto sono vuoti solo nella parte finale. In tutta la parte del cono lungo c'è una mitraglia saldata con la lana di vetro a smorzare. Non ho foto della modifica ma ti garantisco che se hai manualità é una modifica banale. Basta anche solo fare un tubo di rete metallica e riempire il controcono di lana di vetro...

[Vespa]

Ciao Gionnygio,
sto "cannibalizzando" anch'io un R 100 RS ('78). Mi ritrovo però con il manubrio originale (molto stretto, quasi da pista); tu hai allungato i cavi o hai tenuto i suoi originali?

Francesco

Ti rispondo io che ho fatto la stessa modofica.. cambiato i cavi

[Vespa]

Ciao e grazie della risposta
Hai messo i cavi originali (quelli con filo piombato) o adattati?

Ho preso dei cavi più lunghi per RT con manubrio alto. Quelli con guaina interna in teflon

[tex_Zen]

mi diceva giony che su quello dell acceleratore (se non sbaglio) ha dovuto rimettere l' originale perche l' after si mangiava velocemente in prossimita del nottolino di aggancio...

non so questi sono quelli di motobins .. i cavi sono due e non mi sembra ci sia possibilità di comsumi strani se montati correttamente

[Gionnygio]

Eccomi... no no io ho mantenuto i cavi originali, il mio manubrio è si largo ma non è alto e quindi calzano al pelo.
Pensavo anch'io di doverli cambiare ma una volta provato non ho avuto nessun problema.
Come diceva tex il problema che ho avuto era con i cavi della frizione aftermarket. .. montato quello originale teflonato non ho più un problema.

Gionnygio è in vendita ho visto?

[Gionnygio]

Siccome stò pensando di farne un'altra stò sondando il mercato ...

E' una porova per vedere....

[asterix967]

Gionnygio, che manubrio hai montato per riuscire a non cambiare i cavi?
(domanda NON disinteressata )