la moto piu' bella in assoluto costruita secondo Voi

[rasù]

[caPoteAM]

troppo facile

[enriko83]

Benelli tornado 900!!!

[EnricoSL900]

Skito, mi riesce difficile parlare di mera estetica, specie se parliamo di moto sportive. La NR era stilisticamente bellissima, ma è riconosciuto che a livello tecnico certe "ricercatezze" erano delle totali stupidaggini. Quel motore così complicato non aveva alla fine nessuna ragione di esistere se non quella di far dire a quelli della Honda "noi siamo stati capaci di farlo": la domanda però a quel punto poteva essere "ok, ma è fragile come un cristallo di Boemia e in più non va un cazzo... allora a che serve?"
Ricordo che l'impianto di scarico era un otto-in quattro-in due-in uno-in due del peso (mi pare) di ventidue chili che per di più aveva i pesanti terminali ad almeno un metro da terra, e che quel forcellone monobraccio non aveva una sola ragione al mondo se non quella di far bella (?) mostra del cerchione posteriore sul lato destro della moto.

In pratica dovremmo discutere di cosa è il "bello" in una moto sportiva. In questa ottica a mio avviso il "bello" è univocamente legato a ciò che è funzionale, e secondo questa visione la NR a mio avviso è uno dei peggiori bidoni a due ruote mai costruiti.
Dallo stesso punto di vista, la più bella moto sportiva degli ultimi vent'anni credo di poter dire che sia la Desmosedici stradale. L'ultima vera Ducati, secondo i miei canoni.

[MircoHD]

Ducati panigale

Ducati Panigale sicuramente !


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[ettore61]

la moto.

Kawasaki 500 o 750 mach 3

e la MV Agusta F4

[pippo68]

vfr 800 "98.........indiscutibilmente..................... ..................

[ERAORA]

f4 rossa/grigia ovviamente.

[Cpt.Paolo]

Per me la Honda XR600R, ce l'aveva mio fratello... Davvero bella ! Io girvo con l'Huski 510TE, meno bella ma decisamente più performante

[tmarko]

vista dal vivo...e' ancora piu bella..

globalmente riconosciuta per la sua unicità ed eleganza....... da una vita







qualsiasi motociclista Italiano dovrebbe avere una Vespa in garage....

[Wotan]

Per me questa rimane a tutt'oggi un capolavoro assoluto:

[Lo Zingaro]

Originariamente inviata da rasù

Condivido, esteticamente è semplicemente favolosa!!!!


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[SKITO]

Originariamente inviata da EnricoSL900

secondo questa visione la NR a mio avviso è uno dei peggiori bidoni a due ruote mai costruiti.

Sono in molti a pensarla così su quella moto, considerando anche il fatto che il modello messo poi (frettolosamente) in produzione (voluta fortemente dal Supremo Ms HONDA) fu molto diversa dal prototipo presentato nell' 89 (piu' "sfilata") quindi, in parte, ti do ragione sull'estetica un po "goffa" specie guardandola frontalmente, però nell' insieme rimane una fra le più belle moto mai costruite se non altro per l'originalità delle linee, insieme alla serie K a sogliola dello stesso periodo.
Quella moto fu solo "un gesto di esibizionismo" da parte della Honda, per far vedere al mondo la sua enorme capacità tecnologica e produttiva, di fatto poi anche le prestazioni si rivelarono appena sufficienti.
Resta il fatto che salendoci sopra, ti ritrovi su un qualcosa di molto prezioso ed originale, (che non è poco) tutto qui.

[zangi]

Da garage, componentistica ..mv agusta f4.
Da sognare..la indian..
Da viaggiare...rt1100

[Zio Erwin]

GUZZI Stelvio........
Quando è uscita qui aveva dei sostenitori pronti ad uccidere per lei....
Purtroppo ora è già stata dimenticata.....
Finita....
Così nel nulla, come una scoreggia nello spazio.....

Forse non era così bella come alcuni sostenevano.....

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da SKITO

Quella moto fu solo "un gesto di esibizionismo" da parte della Honda, per far vedere al mondo la sua enorme capacità tecnologica e produttiva, di fatto poi anche le prestazioni si rivelarono appena sufficienti.
Resta il fatto che salendoci sopra, ti ritrovi su un qualcosa di molto prezioso ed originale, (che non è poco) tutto qui.

Sono d'accordo che sia un oggetto prezioso ed originale, ed ho anche scritto che esteticamente anche io la trovo una moto bellissima e decisamente innovativa per il suo tempo.
Resta il fatto che non sono capace di giudicarla solo in questa ottica, e considerando che il motore a pistoni ovali era stato già al tempo universalmente decretato una cagata pazzesca trovo piuttosto inquietante la perseveranza della Honda. Mi sembrò come se dicessero "Guardate che costose e inutili cazzate siamo capaci di inventare se beviamo una sufficiente dose di sakè".

E tu sai bene che da quelle parti il sakè da allora non è mai mancato...

[catenaccio]

A pari merito RC 30 e F4 fra le sportive. Fra le custom ovviamente tante harley personalizzate e fra le moto da bar la CRS Duu. Fra le naked la brutale...

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[Belavecio]

F4 e le HD con forcella Springer

[Renny81]

Se si parla di pura estetica senza ombra di dubbio le custom americane (HD e Indian) poi ovviamente la vespa, un'icona italiana apprezzata in tutto il mondo

[SKITO]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Sono d'accordo che sia un oggetto prezioso ed originale, ed ho anche scritto che esteticamente anche io la trovo una moto bellissima

ahahah Enrico, la tua feroce razionalita' mi attizza non poco.
Facendnro un po mente locale, ricordo che nel 96 acquistai l' ennesima vfr quella che piu' di tutte le precedenti si avvicino' alla rc30 sotto tutti i punti di vista. BELLISSIMA, con un motore che frullava alla grande, piccola e leggera.
Vero li l'alcol non mancava mai e Ms Honda era un cultore della topa e dell' alcol, e' per questo che spesso la honda ha costruito dei bidoni colossali ahahahaha

[Pacifico]

Ci siete cascati come delle pere cotte! ... dopo avervi scroccato i giudizi più personali vi affonderà con una filippica sulla tecnologia futuristica di quella HONDA che non ha pari!

Come potete pensare che vi abbia chiesto un giudizio sulla bellezza uno che va in giro con il golfino di lana e sopra quella stuoia piena di patch comprate al mercatino rionale?

TONNI!

[rob1963]

Da possessore di 6 honda dal lontano 1984 mi piacerebbe sapere quali sono i bidoni honda?

Lambretta nel fango
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