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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-11-2013, 21:22
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.757
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di sicuro volano +95ogr e smorzatore di vibrazioni come su ADV
poi marce più lunghe?
e cos'altro?
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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04-11-2013, 21:56
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#52
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Bellissima, mi lascia perplesso la mancanza di un puntale sotto al motore.
Vabbè che con il giro che fanno adesso gli scarichi, forse era impossibile fare qualcosa che avesse una bella linea, ma ho il dubbio che così manchi qualcosa a livello di protezione dall'acqua.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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04-11-2013, 22:02
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Bellissima, concordo con chi ha già detto che lo scarico è dozzinale.
Uploaded with ImageShack.us
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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04-11-2013, 22:21
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: pisa
Messaggi: 189
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Bellissima.
Hanno però cambiato un po' tutto con questa moto.
Adesso sembra una versione semicarenata col cupolino.
Il motore è più libero e maggiormente spoglio.
Lo avranno fatto apposta per articolare maggiormente il catalogo.
Se avessero esagerato con la carena il modello rischiava di cannibalizzare pericolosamente il K1600 che di fatto potrebbe vendere meno rispetto alla più umana R1200.
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Assolutamente d'accordo e la magia di questa moto, a mio parere ovvio, sta proprio nella riuscita armonia di tutta la 'roba' che sta sotto
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04-11-2013, 22:29
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Non è decisamente il mio genere ma far meglio della vecchia 1200 ci voleva poco. Questa è decisamente più aggraziata anche se sproporzionata anteriormente; sembra che il comparto fari stia per cadere sulla ruota anteriore.
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Nec Recisa Recedit
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04-11-2013, 22:48
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 775
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Mi piace, parecchio.
Sabato me la voglio vedere dal vivo all'EICMA, tanto per confermare la buona impressione che già ho
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K1200GT - 2005
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04-11-2013, 23:00
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Stefano.il puntale non c'è neanche nel 1200.
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Singano del T.N.T. group
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04-11-2013, 23:53
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#58
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Su questa il motore è vicinissimo alla ruota anteriore, non c'era proprio spazio per un puntale.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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05-11-2013, 09:51
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.528
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Molto bello il frontale, sotto la trovo un po' ...nuda.
Mi sa che nella mia ( my 2011 ) i piedi sono più riparati da pioggia e sporco della strada...bisogna vederla dal vivo e soprattutto PROVARLA!! 
Spero che i nuovi fari abbiano la regolazione dell'assetto in curva come sul K1600
Sembra sparito il rack per la borsa da serbatoio...era comodissimo
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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05-11-2013, 11:12
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.269
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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05-11-2013, 11:13
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.269
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azzo hanno messo il sistema Hill Start Control!!! bello per le partenza in salita!!
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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05-11-2013, 11:31
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#62
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.390
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Bella, non è il mio genere adesso, ma bella, linee molto pulite, essenziale.
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R1200GS superblack 2012
Vespa GTS 300
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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05-11-2013, 12:01
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Ho dato una occhiata alla lista degli optional....
mancano solo gli alzacristalli elettrici...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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05-11-2013, 12:02
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#64
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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fighissima !!!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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05-11-2013, 13:04
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#65
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Guest
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se non fosse per quei due cosi lì in basso a colpo d'occhio un po distratto trovo che non si distingue molto
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05-11-2013, 13:08
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 2.906
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
azzo hanno messo il sistema Hill Start Control!!! bello per le partenza in salita!!
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optional anche il cambio elettroassistito (si cambia senza frizione e senza parzializzare il gas).
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r1100s
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05-11-2013, 13:19
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Ci vedo un family-feeling col K 1600 GT e non mi piace per niente! Ne sembra la sorellina di serie B, col boxer che invece che caratteristico appare come il fratello vecchio e povero del 6 cilindri.
Dovevano differenziare l'estetica, secondo me.
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05-11-2013, 13:23
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Messaggi: 8.528
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Stavo facendo un confronto visivo col M.Y.2010...
La nuova sembra molto più protesa in avanti, il frontale è molto più sopra la ruota e il plexiglass è più inclinato all'indietro...
Le borse sembrano più lunghe, forse saranno più capienti... La borsa da serbatoio è fissata con delle cinghie orrende invece del praticissimo binario della "vecchia"...
Nel complesso, sembra un controsenso ma, a mio parere la linea è meno armonica seppure più filante...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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05-11-2013, 13:33
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Io mi riferivo più che altro al frontale.
Comunque hai ragione, questa è più "sport"-touring anche per il fatto che è più protesa in avanti, e la cosa aumenta la massa di plastica che grava (visivamente) sull'anteriore. Mah, secondo me una R-RT deve avere una linea più "seduta", non deve dar l'idea di voler aggredire la strada, bensi dar l'idea di fartela percorrere comodamente. Ma io sono solo io.
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05-11-2013, 13:34
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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molto bella secondo me
Non raggiunge la pulizia di linee della 1150 RT ma sicuramente un passo in avanti rispetto al modello attuale che e' troppo simile ad uno scooterone.
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Vespa PX 125 E 82
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05-11-2013, 13:39
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.528
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nuovo R1200RT h20
Le pedane sembrano un filo più arretrate...mi piacerebbe
Le borse effettivamente sembrano più lunghe
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 05-11-2013 a 13:43
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05-11-2013, 13:52
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#72
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Mmmh, penso sia più effetto di una diversa prospettiva (si noti anche la diversa angolazione degli specchi), le viste laterali danno l'idea di una posizione sostanzialmente uguale.
Le borse sembrano quelle della K6, dal guscio più sottile.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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05-11-2013, 13:57
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Comunque la visuale dall'alto sembrerebbe evidenziare che la nuova sia decisamente piu snella cosa ce mi piace molto. Ovviamente da vedere e provare ma, a oggi, è la BMW che mi piace di piu
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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05-11-2013, 14:01
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: TURIN
Messaggi: 2.030
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Visto che sono vagamente interessato al modello ad aria!(sic) secondo voi di quanto si svalutera' il vecchio e quanta offerta ci sara' di quelli che devono avere il modello nuovo a tutti i costi?
mi pare che i Conce facciamo problemi a ritirare la vecchia serie
Renato
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R 1200RT 2009 Ca(mo)milla K1100 lt 1992 una meraviglia!
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05-11-2013, 14:10
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.528
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Sul peso non si sa ancora niente?
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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