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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro.


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Vecchio 30-09-2013, 19:03   #1
aspes
Anziano e gentile signore
 
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predefinito un casco nuovisssimissimo degrada nel tempo?

domanda scema. Ho uno shoei qwest,di cui sono strasoddisfatto.
L'ho pagato 450 euro mi pare. Vedendo nei banner un inserzionista che lo proponeva a 250 me ne sono comprato un altro e lasciato nella sua bella scatola senza averlo mai indossato, pronto per quando questo che ho passera' a miglior vita.
Al di la'della calotta, in passato su caschi vecchissimi mi si e' polverizzata la gommapiuma, ma erano passati anni. Secondo voi se comincio a usare il casco di scorta tra qualche anno sara' perfetto o no?
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Vecchio 30-09-2013, 19:06   #2
CREG
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Certo! Cosa pensi che nei negozi la roba la vendano tutta subito?
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La vita è bella.
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Vecchio 30-09-2013, 19:31   #3
robiledda
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ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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di solito i costruttori danno 5 anni per i caschi in policarbonato e 8 per quelli in fibra, è importante comunque conservarli al buio ed in posto fresco ed asciutto.

Se non mi sbaglio una rivista aveva fatto testare dei caschi con una buona anzianità per provarne la resistenza ed i risultati erano stati abbastanza soddisfacenti
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-09-2013, 19:43   #4
nicola66
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che tempi di decadimento hanno una calotta in composito ed un guscio in polistirolo?
L' imbottitura in spugna/tessuto si sa che è quella che parte per prima.
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Vecchio 30-09-2013, 19:49   #5
simonetof
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La gommapiuma si "sfarina" dopo 7/8 anni...ma anche 9

Inviato dalla mia R1100S con TopaTalk 2
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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Vecchio 30-09-2013, 20:18   #6
feromone
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Ho uno Shoei Raid da 10 anni e, nonostante sia stato strausato, è ancora perfetto - lo stesso vale per i miei Multitech e Hornet e per lo Suomy di mia moglie.
L'Arai - casco che la mia gentile consorte alternava allo Suomy - è stato rottamato, nonostante sia stato indossato solo 4-5 volte, in quanto completamente distrutto (stessa età del Shoei Raid e del Suomy).

1100 GS forever

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Vecchio 30-09-2013, 20:47   #7
100per100
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L'Arai è stato rottamato, nonostante sia stato indossato solo 4-5 volte, in quanto completamente distrutto (stessa età del Shoei Raid e del Suomy).
Strano, il mio Arai e come il tuo Shoei...
Comunque credo che dopo diversi anni non sia poi così male sostituirlo con uno più recente, progettato e costruito con tecnologie più avanzate
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990 Adventure R & FZ6 Fazer
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Vecchio 30-09-2013, 20:31   #8
enzissimo
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Dopo 10 anni mi pare che scadano per legge, o mi sbaglio?
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Vecchio 30-09-2013, 20:35   #9
nicola66
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mai vista la data di fabbricazione o scadenza su un casco.
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Vecchio 01-10-2013, 10:27   #10
enzissimo
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mai vista la data di fabbricazione o scadenza su un casco.
è sulla linguetta che si allaccia, c'è anche il mese
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Vecchio 30-09-2013, 20:52   #11
feromone
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L'arai era nuovissimo esternamente (è stato usato 4-5 volte e sempre conservato nell'armadio della mia camera) mentre all'interno la gommapiuma era completamente distrutta.

1100 GS forever
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Vecchio 01-10-2013, 10:43   #12
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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mio fratello ha la teoria diversa dalla mia. Io ne uso uno e poi lo cambio, lui in contemporanea ne usa 2-3 ripartendo l'usura nel tempo e nei km .
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Vecchio 01-10-2013, 11:58   #13
romargi
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Io ne uso uno e poi lo cambio.
Idem, stesso comportamento.
Ogni 3-4 anni lo cambio ma più per noia/sfizio/scimmia che altro.
Ad esempio nel 2007 avevo acquistato un Arai Corsair che ho ancora.
Sostituito nel 2011 con l’attuale Multitech che sostituirò probabilmente ad inizio 2015 o fine 2014.

Spendere 500 euro circa ogni 4 anni per la mia testa per me va benissimo...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 02-10-2013, 09:08   #14
Papà Pig
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ubicazione: Napoli
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mio fratello ha la teoria diversa dalla mia. Io ne uso uno e poi lo cambio, lui in contemporanea ne usa 2-3 ripartendo l'usura nel tempo e nei km .
Io faccio come tuo fratello, ma più per sopravvenute scimmie e convenienza che non per "teoria", avendo:
  • un Jet che uso tutti i giorni per il commuting in città
  • un modulare per quando faccio poca autostrada e poi vado in giro. Lo trovo così comodo che lo uso anche quando di autostrada ne faccio un po' di più, ma il rumore mi uccide!
  • un integrale che usavo (poco) in pista e che ora uso solo quando faccio molta autostrada (praticamente è nuovo)
  • Un casco da fuoristrada praticamente nuovo.
E in più mia moglie ha un Jet e un integrale suoi, che usa poco. E anche un Jet per i primi giri di mio figlio!

Sono 7 caschi in tutto.
Se dovessi cambiarli "a scadenza", spenderei più che per la moto.
Così mi ritrovo con il Jet del 2010 da cambiare, mentre l'integrale del 2003 con gli interni che ancora sanno di nuovo.
__________________
TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
Papà Pig non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2013, 10:51   #15
jocanguro
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ubicazione: Nella città eterna
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Comunque è vero che il defgrado lo si ha se è stato usato e lo si mette da parte,
avevo uno shoei xr800 , molto usato, ma che ancora reggeva, anziché buttarlo lo ho lasciato in cantina, correttamente imballato al buio e asciuttissimo, dopo pochi anni l'imbottitura sfarinava e , buttato...
forse se è nuovo e lo si lascia ben imballato, dura come nuovo per anni !!
Concordo con la teoria degli acari ..
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
jocanguro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-2013, 23:17   #16
marameo
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Registrato dal: 05 May 2005
ubicazione: ENDUROLANDIA ...terra di maiali e cinghiali
Messaggi: 4.234
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i famosi acari mangiacaschi ???

gli acari "normali" si nutrono della pelle morta che seminiamo normalmente per casa, la vedo dura per quegli antipatici aracnidi, rosicchiare tutte le sostanze sintetiche costituenti il casco...

http://www.dust-mites.org/it/le-doma...della-polvere/

se cosi non fosse, avremmo scoperto che con un normale spry, i nostri caschi dureranno oltre un ventennio (più del regno del nano trombolo).

http://www.gomiero.com/Prodotti-anti...ida-spray.html
__________________
cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata

Ultima modifica di marameo; 03-10-2013 a 23:20
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Vecchio 30-09-2013, 21:24   #17
skeo
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Io sui miei di vari marchi ho notato che anche se vecchi di anni finchè li ho usati frequentemente tutto bene,quando smettevo di usarli perché ne avevo uno nuovo se dopo un po riprendevo il vecchio cominciava a sfarinarsi.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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Vecchio 01-10-2013, 10:12   #18
verci
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se lo metti sottovuoto e al riparo dalla luce solare non ha problemi.

a contatto con l'ossigeno dell'aria e la luca le catene polimeriche tendono a radicalizzare, accorciandosi e diventando più rigide. Da qui la perdita delle loro caratteristiche elastiche fino ad arrivare alla "sfarinatura"
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R1200RS Sport 2017 (E4)
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Vecchio 01-10-2013, 10:30   #19
enzissimo
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http://www.moto.it/news/il-casco-ha-...logazioni.html

loro dicono ogni 5 anni, ma è ovvio che dietro ci siano degli interessi anche economici
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Vecchio 01-10-2013, 10:42   #20
alexcolo
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credo che il problema sia della parte subito sotto la calotta rigida, il polistirolo, che è quello che fa il lavoro più importante perchè deve smorzare l'urto dissipando l'energia... finchè è "morbido" fa il suo lavoro, con gli anni e le condizioni termiche a cui è sottoposto (umidità, asciutto), il polistirolo si irrigidisce e perde la capacità di assorbimento. Quindi dire che "è perfetto" a occhio non significa una fava, si capisce se è perfetto se lo apri e tocchi il polistirolo quanto è morbido, ma a quel punto....
cmq visto che dentro c'è la testa, io mi attengo alle specifiche, quindi dopo i 5 anni inizio a guardarmi in giro per prenderne uno nuovo.
Rispondendo alla domanda iniziale, secondo me hai fatto una cavolata a prenderne 2 di caschi
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CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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Vecchio 01-10-2013, 11:32   #21
verci
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Come detto, l'usura è data dall'età del casco, non solo dai km/tempo che lo indossi.

Meglio avere un casco solo e cambiarlo ogni 4-5 anni che avere 3 caschi e tenerli per 15 anni...
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Vecchio 01-10-2013, 12:06   #22
Dogwalker
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Le parti che assorbono l'urto sono la calotta e l'imbottitura in polistirolo. La calotta invecchia soprattutto per opera dei raggi UV, mentre l'imbottitura in polistirolo invecchia per opera dell'umidità, e delle sostanze chimiche che portiamo addosso o che assorbe per strada.
entrambi questi tipi di invecchiamento sono praticamente scongiurati finchè il casco è chiuso al buio in luogo asciutto.
La gommapiuma si ossida con il tempo riducendosi in polvere, ma la durata del processo dipende sia dal materiale (poliuretano o lattice), sia dal metodo di preparazione, sia dal fatto che il casco sia usato o no. Se il casco è utilizzato infatti l'aria viene contiunuamente "pompata" dentro la gomma (è quello che succede se si strizza e si rilascia la gomma, l'aria esce ed entra) accelerando il processo.

DogW
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Vecchio 01-10-2013, 13:25   #23
aspes
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ed e' la risposta piu' pertinente al mio quesito, di fatto un casco nuovo imballato che attendera' di essere usato solo quando l'attuale sara' alla frutta. Tra l'altro mi sembra che shoei abbia la pelle dura anche come rivestimenti dentro, molto durevoli.
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Vecchio 07-10-2013, 12:26   #24
dex175
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ubicazione: san giovanni valdarno
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Meglio avere un casco solo e cambiarlo ogni 4-5 anni che avere 3 caschi e tenerli per 15 anni...
Condivido. Al limite uno aperto per il bar ed uno vero per i giri
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bmw r 1200 gs my 2007!!!!!!
dex175 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-10-2013, 13:55   #25
FranzG
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Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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L'atomo di polistirolo ha un'emivita di 3,62x10⁷ anni.

F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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