MotoGP Yamaha con cambio seamless da Misano

[1Muschio1]

Bonte75 ... Mi hai convinto .... Tanta enfasi ... i falsi miti ... Tutte mezze pippette !!! Hahaha .. Sorry Angelo ...

[bonte75]

Diciamo che mi piacerebbe aver meta' della manetta che hanno i "falsi miti di oggi"... ma sinceramente mi manca vedere gente che schiva i cordoli per evitare di cadere invece che saltarli come se nulla fosse

Bonte ma sei sicuro di parlare della moto Gp o parli della F1 ?


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IL TOP - Quando era alla guida della Ducati il suo genio non è stato compreso. A dirlo, fra gli altri, è stato anche il più fiero dei suoi avversari, Valentino Rossi. L'unico, probabilmente, o perlomeno fra i pochi a sapere che contrariamente alla leggenda che lo voleva affidarsi completamente al Traction Control della sua Desmosedici, Casey era fra tutti i piloti quello che usava meno l'aiuto dell'elettronica. Ma non solo: Stoner ha sempre corso per vincere

Read more: http://www.gpone.com/201212129050/I-...#ixzz2erjgASCw


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Nonostante la scorsa settimana fosse pronto ad effettuare un nuovo test con la Honda, saltato alla fine a causa del maltempo, Casey Stoner ha ribadito ancora una volta di non avere, almeno per il momento, la voglia di tornare a correre a tempo pieno in MotoGp. Questa volta però il due volte campione del mondo ha lasciato aperto un leggero spiraglio per il futuro, spiegando che potrebbe anche ripensarci nel caso in cui dovessero essere modificati i regolamenti in maniera piuttosto radicale.

"Al momento non sento la mancanza dell'ambiente e non esistono le condizioni per rientrare nel giro" ha detto Casey, sottolineando che per ora ha dato la sua disponibilità alla Honda solo per effettuare qualche test e diversi un po' in sella alla RC213V.

Tuttavia, se in futuro ci saranno dei cambiamenti importanti, la situazione potrebbe anche cambiare: "Se attraverso i nuovi regolamenti si decideranno finalmente ad eliminare tutta l'elettronica che si sta usando adesso e se allo stesso tempo aumenteranno di molto la potenza dei motori, allora potrei considerare il mio ritorno alle gare".


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[mariob]

Se,piu cavalli e meno elettronica poi o corrono in 3 o fanno un abbonamento con le pompe funebri...

[bonte75]

Sono proprio sicuro... parlo proprio della motogp...
La Magneti Marelli grazie ad un pesante travaso di know how dalla f1 al mondo moto dal 2005 in poi ha dato via ad una "escalation elettronica" piuttosto pesante: ad accelerometri e sensori motoristici vari ha aggiunto dal 2006 in poi il GPS e la gestione attiva del motore con il drive by wire staccando di fatto il polso del pilota dalla reale apertura delle farfalle d'aspirazione

Tanto per non andare troppo OT, tornando al seemless Yamaha: bella pensata che hanno avuto i suoi ingegneri, hanno resa continua la trasmissione di coppia alla ruota posteriore andando a evolvere in modo piuttosto spinto un cambio tradizionale senza andare a domandarsi a cosa servisse tale soluzione, il risultati e' stato che hanno lasciato la folle posizionata fra prima e seconda marcia con la conseguenza di uni stacco della coppia ne momento del passaggio fra le due... alla Honda hanno ragionato un po di piu' ed hanno "tolto la folle" rendendola gestibile con un comando a parte, alla fine la Honda su piste particolare come Misano mantiene il suo vantaggio

[zangi]

Appunto.
Questo conferma , se ancora ce ne fosse bisogno che la possibilità di correre viene limitata o compromessa a due produttori fine.
Regole guidate nella direzione di scelta e sviluppo honda.

[bigzana]

Originariamente inviata da bonte75

La Magneti Marelli grazie ad un pesante travaso di know how dalla f1 al mondo moto dal 2005 in poi ha dato via ad una "escalation elettronica" piuttosto pesante: ad accelerometri e sensori motoristici vari ha aggiunto dal 2006 in poi il GPS e la gestione attiva del motore con il drive by wire staccando di fatto il polso del pilota dalla reale apertura delle farfalle d'aspirazione

ma dai ?!?!
il pilota che ne usava di meno con la moto che ne aveva più di tutti e per prima..

Ah ah bonte sei un mito !!! Perfino Meda e Valentino hanno ammesso che Stoner usava di meno il TC ... Solo tu sei convinto del contrario :-)))


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Oibò in una delle due Yamaha il nuovo cambio pare funzionare meglio :-)))


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[IlMaglio]

E se sa .. al Mumber one cambio, moto, telaio, gomme migliori .. Alle seconde scelte, il resto ...

[romargi]

E' risaputo che il secondo viene boicottato...

Secondo me gli danno il materiale peggiore :-)) . Fiuto aria di complotto :-)))


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[bigzana]

Originariamente inviata da romargi

E' risaputo che il secondo viene boicottato...

embè, se era vero quando Valentino era il migliore (come dite voi) perchè non lo può essere adesso che è il secondo?

almeno coerenti in quello che scrivete, dai.

[bonte75]

Alla fine Lorenzo ha tirato fuori due bei zebedei e alla faccia della miglior efficenza del cambio Honda ha vinto alla grande... la Yamaha nel guidato mi e' sembrata un po' obbligata nelle traiettorie ma molto veloce in percorrenza, la maggior velocita' di cambiata rispetto le altre Yamaha (vedi Cruchlow) non mi e' sembrata cosi' evidente

Ultima battuta su Stoner onde evitare di andare troppo ot: la mia affermazione non e' che usava tanto o poco l'elettronica ma che ha vinto solo con moto con elettronica, senza elettronica era sempre a misurare i campi (ricordo che ha debuttato nel 2001 in 125, passato in 250 nel 2002, tornato in 125 nel 2003 e 2004, 2005 ritorno in 250, 2006 arrivo in motogp dove si e' guadagnato il soprannome di rillingstoner e finalmente nel 2007 arrivo in Ducati con il primo titolo conquistato)... la usava meno degli altri? puo' essere, ma e' stata l'unica cosa che lo teneva in piedi, cosi' almeno dice la mia memoria, oppure qualcuno si ricorda di uno Stoner campione senza l'aiuto dei chip?

Vabbè hai ragione che vuoi che ti dica ...

[Flavio56]

Ha ragione di sicuro, l'argomentazione non fa una piega....

Stoner correva con quello che avevano a disposizione tutti in base ai regolamenti vigenti .

[chimico01]

Ahahah, ancora. Quanta gente qui dentro è il top nel proprio lavoro e lo sarà nei secoli dei secoli. Mah.

[bonte75]

Stoner e' stato l'unico a sfruttare al meglio il pacchetto moto-gomme-elettronica Ducati... Capirossi negli stessi anni non e' riuscito a metabolizzare l'efficacia dei controlli che Ducati aveva messo in piedi e non ha mai spalancato secco come l'australiano... mi piacerebbe rivederlo in pista, spero solo sia cresciuto e abbia smesso di avere crisi mistiche a stagione iniziata (vedi ultimo anno in Ducati)... mi piacerebbe vederlo in sfida con Marquez (uno che riesce solo a guidare se l'elettronica e' regolata alla perfezione come ammesso dal suo capo meccanico)

[bigzana]

ripeto, vorrei vedere Stoner guidare una "vecchia" 500 due tempi.

Io vorrei vederlo contro Agostini ...:-))


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Ma dai ...

[bigzana]

Originariamente inviata da valeleon71

Io vorrei vederlo contro Agostini ...:-))
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strano, dici che non mi leggi e poi rispondi a tono.
dici le bugie, valeleon?
e comunque è il tuo beniamino ad aver detto che vorrebbe correre con moto da 300cv o 750 2T senza elettronica...

magari potrebbe iniziare dal basso....