|
Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-08-2013, 14:06
|
#1
|
Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
|
è stata la moto "prototipo" dei motori V4 HONDA stradali, un gioiello di bellezza estetica e motoristica !!!
Superlativa in tutto (tranne che in un solo punti) vinse tutto in pochissimo tempo, e fu guidata dai più grandi dell'epoca !!!!!!!
da notare cosa c'è scritto sulla carenatura !!!!!!!!!!!!!
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 30-08-2013 a 14:11
|
|
|
30-08-2013, 14:21
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
Messaggi: 3.713
|
Suzuki e´ garanzia punto
__________________
Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
|
|
|
30-08-2013, 14:46
|
#3
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
Messaggi: 4.263
|
Suzuki e Kawasaki hanno una produzione poco eclatante, quasi spoglia e minimalista, ma certamente più concreta e di sostanza delle due altre sorelle.
SKITO, racing service center, vabbè. la vecchia sigla della hrc, ma sono troppo ingnorante e troppo poco vecchio per ricordarmi di sta moto 
__________________
Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
|
|
|
30-08-2013, 15:19
|
#4
|
Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
|
ahahah luky piu' ignorante di me, non c e' nessuno, e vorrei non ricordarmela anch'io e non essere tanto vecchio! !!!!!
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
|
|
|
06-09-2013, 07:38
|
#5
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.369
|
Suzuki V-Strom. Intervista a Eiji Sasaki, responsabile sviluppo motore
Si ribadisce l'intento di contenere il peso della moto e di rendere trattabile il Vtwin in basso, senza rinunciare alla cattiveria in alto.
(non è che invece in suzuki han dovuto fare le nozze coi fichi secchi e non hanno potuto rifare il motore da 0?)
__________________
R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
|
|
|
06-09-2013, 07:59
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
|
cioè? suzuki non ha vaini ed ha rattoppato il vecchio motore??
Può essere, per me se hanno migliorato la "vecchia" mille senza stravolgere il prezzo di vendita mi va benissimo.
Comunque, a parte i miei gusti che non fanno mercato  , valuteremo la sostanza e qualità della moto quando ci potremo mettere il culo sopra durante le prove su strada; io mi auguro che il motore sia appagante a prescindere dalla sua derivazione progettuale (motore nuovo o derivato dal vecchio progetto).
|
|
|
06-09-2013, 09:40
|
#7
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
|
Avrà uno sproposito di qualità.....ma è brutta come la fame!!
__________________
KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
|
|
|
06-09-2013, 10:45
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
|
probabilmente avrà molta più qualità di una BMW... e considerando che costerà svariate migliaia di euro in meno, già questo di per se è una validissima motivazione
__________________
Yamaha MT-09 Tracer
|
|
|
07-09-2013, 10:18
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
|
non sono così categorico come roger ma condivido con lui che la vecchia mille suzuki fosse una gran bella moto, divertente, affidabile, comoda per viaggiare. Sono curioso di provarla.
|
|
|
07-09-2013, 10:33
|
#10
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.929
|
Caro Als mi sa che qui dentro gli unici che guardano alla sostanza siamo noi...
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
|
|
|
07-09-2013, 10:35
|
#11
|
Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
|
Io con l'ultima serie ho sofferto di spegnimenti random, specie in scalata e mai risolti....
In quanto a sostanza.
🐾
__________________
58 sempre nel cuore.
|
|
|
07-09-2013, 12:33
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.929
|
Quote:
Originariamente inviata da superteso
Io con l'ultima serie ho sofferto di spegnimenti random, specie in scalata e mai risolti....
In quanto a sostanza.
🐾
|
Conoscendola risolvevi il problema...cmq anche il boxer si spegne random e visto il costo dovrebbe essere molto più di sostanza.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
|
|
|
07-09-2013, 13:42
|
#13
|
Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.715
|
Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
Conoscendola risolvevi il problema...cmq anche il boxer si spegne random e visto il costo dovrebbe essere molto più di sostanza.
|
Non é che la disprezzavo. Ne ho avute 2, prima e seconda serie, sulla prima problemi con la campana frizione.
Poi presi una ghisa, ho tutt'ora, 77Kkm e siano ad ora sostitito solo gli o-ring esterni del cambio.
Più che sostanza!
__________________
58 sempre nel cuore.
|
|
|
07-09-2013, 10:40
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
|
Ribadisco....andrà sicuramente benissimom.....ma ca@@o, potevano farla anche bella giacchè c'erano!?!
__________________
KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
|
|
|
07-09-2013, 12:31
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
|
Citami una moto che sia considerata bella da TUTTI............sennò è un'affermazione inutile.....
|
|
|
07-09-2013, 12:54
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
|
@karmen Questa è considerata brutta da "quasi tutti".....quanto basta....e non è che ci vuolo tanto per rendersene conto.
Se mio nonno trova affascinante Rosi Bindi, solo perchè piace a lui, non conta nulla che il resto dell'umanità la ritenga un ce@@o?!?....allora non esiste più bello o brutto....non esistono più i cosidetti "CANONI ESTETICI"....che discorsi...Se a te piace, fai pure, stika....
__________________
KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
|
|
|
07-09-2013, 22:42
|
#17
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
Messaggi: 1.690
|
Quote:
Originariamente inviata da boxeroby
@karmen Questa è considerata brutta da "quasi tutti".....quanto basta....e non è che ci vuolo tanto per rendersene conto.
....
|
Sei su un forum bmw.......vai sul forum dei vstrommers e vedrai che "quasi tutti" la trovano bella............."quasi tutti" incapaci di capire di estetica?....
|
|
|
07-09-2013, 22:48
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
|
Brutta come la fame ecc...può essere ma almeno aspettiamo di vederla perchè per ora non è stata ancora presentata
__________________
Suzuki V-Strom--> R1200R mah
|
|
|
07-09-2013, 13:19
|
#19
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
|
Caro Roger, io ne ho avuta una e ci ho fatto un bel po' di km senza grandi noie, tu ne hai avute addirittura 3!! Quindi è una moto che conosciamo bene e abbiamo apprezzato la sua sostanza.
Aveva delle "caratteristiche" che la rendevano più scorbutica di altre moto ma la cialtroneria delle officine faceva la sua parte per renderla mal vista anche ad alcuni possessori. Su quella moto ci ho smaialato parecchio, per piacere e per renderla più vicina a quello che volevo. So bene cosa può dare e lo ripeto senza voler offendere qualcuno: nel 2009 decisi di cambiarla e ero interessato al GS. Provato più volte un 2009 attopato con scarichi akra.... beh era molto più divertente la mia vecchietta con 130k km che quella moto con poche migliaia di km. Gusto personale indubbiamente ma tanto basto per farmi comprare altro.
Richiamando le parole di superteso, alcune erano afflitte da problemi di spegnimenti in rilascio ma "spesso" era colpa di una cattiva messa a punto della moto: un collettore mal serrato, un allineamento dei CF fatto male, una valore del CO completamento sballato... ed altro ancora.
A me era una moto che piaceva su strada, mi auguro che la nuova mantenga parte di quel suo spirito sportivo senza comunque penalizzare troppo chi si avvicinerà a questa moto senza avere una "grande" sensibilità alla guida. 
Sulla parte estetica ho una considerazione che non fa "mercato" quindi lascio i commenti ai più competenti
|
|
|
07-09-2013, 13:23
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.183
|
A me piace molto
Inviato con l'androide.
|
|
|
07-09-2013, 13:26
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
|
A me piace molto....il tuo avatar!! 
__________________
KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
|
|
|
07-09-2013, 14:25
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
|
Beh insomma...col Gs anche guidando bello allego difficilmente sono sceso sotto i 17,5-18. Con la con la v-strom facevo anche 15. In compenso il motore era veramente godurioso...
Inviato dal mio GT-P6200 con Tapatalk 2
__________________
BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
|
|
|
07-09-2013, 14:27
|
#23
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.183
|
In autostrada a ritmi elevati quelle medie sono fantascienza
Inviato con l'androide.
|
|
|
07-09-2013, 14:51
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
|
Se mi gusta a eicma....
av salot!
__________________
Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
|
|
|
07-09-2013, 15:45
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
|
Si... concordo con chi sostiene che sostanza e Bmw sono due cose diverse... ed io lo sto vivendo anche con l'auto. Troppi particolari che cedono, troppe soluzioni concepite appositamente per non poter durare... chi ha cambiato qualche moto la differenza la vede e le sue tasche se ne accorgono.... e credo che nessumo possa smentire tutto questo. No... BMW si sceglie per altri motivi, ma per favore non mi parlate di qualità perchè quella per me è lontana da questo marchio.
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:27.
|
|
|