Mi farei la scrambler.....

[arny978]

Originariamente inviata da ilsignoredeilavelli

la V7 Guzzi e' un polmone... Andrei di Scrambler ...

Parli con cognizione di causa o le hai provate? Io ho avuto la Bonnie ed ho provato la V7 Stone e non ho trovato tutta questa differenza. A me piacciono entrambe, i motori sono entrambi affidabili e gustosi, però quei 30 Kg in più sullo sterro contano. Calcola che la Bonnie pesa quanto una Bellagio...

[aspes]

Originariamente inviata da Corsaro73

Aeroporto di Linate



Il tuo giocattolo in scala 1:1

idea simpatica per la pubblicita', e bella pure la moto se non fosse che con quel motorone le gomme le straccia.

[Westender]

io andrei su una roba del genere su base jap 600

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-71557837.htm

[giessehpn]

A) quoto Westender al 100%
B) spero che non scoppi la moda delle scrambler/ravatti... ma forse é già scoppiata...

[geko]

La Vigor l'ho sempre vista come ottima base per una scramblerina da viaggio, non proprio come quella delle foto che ha poche sovrastrutture per agganciare quache bagaglio, anche solo una bella bisaccia lato opposto allo scarico. Alternativa sarebbe un Domi prima serie, quello col doppio avviamento, da spogliare ma il Domi ha il 21 che non servirebbe. Meglio la paciosità di un TKC da 19".

[aspes]

la vigor , o slr650, e' gia'una scrambler cosi' come e'. Moto completamente ignorata, potrebbe avere un certo risveglio di interesse con la nuova mania delle scrambler -ravatti.
Che piacciono molto anche a me se non per una strana "mania nella mania" che non condivido. Queste realizzazioni hanno tutte un noioso standard estetico fatto di sella tipo asse da stiro e fiancatine eliminate con bucone visibile da parte a parte ,che a me non da' impressione di snellezza ma di incompleto.

[Panda]

scramblerizza una XT o una XL et simila


molto piu facile da trasformare, meno costoso l'acquisto del mezzo e se la becca già registra FMI la gestione è nulla

ecco un esempio su base Dominator http://m2.paperblog.com/i/106/106611...-L-t7TVna.jpeg

[giessehpn]

Quoto il messaggio 56 di Aspes! Ecco perché ho usato il termine "ravatto" un po' più sopra.

[Westender]

Il problema con le enduro è la ruota da 21'. Le scrambler avevano tutte ruota da 19'.

[aspes]

la questione e' che si ama personalizzare, ed e' cosa buona e giusta, altrimenti la vigor , in ottica scrambler, e' bella gia' di serie. Nell'ottica modaiola attuale e' vincente, costa poco, affidabilissima,e sicuramente andata in mano a gente tranquillissima .

[geko]

Alla Vigor basta veramente poco.
Un paio di TKC, una rivista alle sospensioni e una Ortlieb stagna da 50 litri.
Volendo, al posto della sacca stagna si mette un top case piccolo, uno scarico singolo e un telaietto per una borsa o valigia laterale.

Va che bella, pronto viaggio:

[aspes]

se non sapessi cosa farmene alla fine, l'avrei gia' messa in garage una vigor. Ma per uso generico ho il gs, per uso zen l'obsoleta.

[euronove]

Le Vigor/Slr... Quando dicevo che a me piaceva (mi sembrava una intelligente alternativa stradale al classico enduro mono, allora diffusissimo, con cui nessuno però faceva Off) mi guardavano con commiserazione facendo una breve smorfia. Una mala-fama continuata anche oltre la sua vita. Quando uscì la FMX, faceva schifo perchè era "un riciclo della Srl/Vigor".

[aspes]

questione di mode, ora la scrambler /vintage e' modaiola, basta 10 anni fa era una merdaccia da vecchietto.

[auguzt]

Ragazzi, tanto bella e intelligente che poi nessuno ce l'ha e nessuno la compra...
Concordo sulla Derbi Mulhacen, molto carina e personale. Ma la Vigor...

Comunque il thread era partito parlando di bicilindrici, e ci siamo buttati sul mono.
Per quello che ho letto Hedonism pare già preso dalla Guzzi, anche se il motore è irrimediabilmente fiacco.
Purtroppo le restrizioni sulle omologazioni non permettono molte alternative, a meno che non si montino dei semi-tassellati su moto con ruote da 17" mettendo i cerchi a raggi. E magari modificando un po' la posizione di guida.
Personalmente vedrei bene una Kawa ER-6 con una "cura" così...

[Hedonism]

beh... si la V7 e fiacchetta... ma alla fine 45/50 cv sono quelli della triumph scrambler, inoltre la V7 monta l'anterioe da 18 a raggi, pesa meno di 180 kg.... contro i 230 della Triumph.... insomma non e' proprio da scartare.... boh....

[auguzt]

Ahem...
"Potenza massima 40 cavalli a 6.100 giri" cit. MotoSprint febbraio 2008

Bella è bella. Tu provala, se non hai fretta non dovrebbe mica andare male.

[Hedonism]

e' la vecchia, le nuvoe arrivano a ben 47 cv

[Hedonism]

comunque cambia poco

[Lorce]

Non pensavo ma esteticamente proprio bella!

[Lorce]

Anche cosi bella .

[geko]

[Tricheco]

mah..........

[Karim]

Splendida quella postata ora da Geko!

[1965bmwwww]

Quella di lorce e' stupenda


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