gomme michelin PR3

[SandWhisper]

Il bello del Forum, è equipaggiare l'RT con le Metzeler perchè ne hai letto un gran bene e scoprire che tutti osannano le Michelin, allora il treno dopo, sarà sicuramente Michelin, per scoprire sul forum, che non hai capito nulla perchè le gomme da acquistare sono le Metzeler, ma se ti soffermi a leggere scoprirai che c'è chi giura miracoli da Dunlop, chi da Pirelli, chi da pneumatici con nomi improponibili.
La cosa esilerante è leggere le disquisizioni tecniche su chi giura che una gomma allarga, un'altro che una prende sotto, chi si ricorda che in quella curva con l'altro treno andava a 87km/h adesso a 83Km si sente diminuire l'appoggio...
Insomma se il forum non dà certezze almeno da allegria.

[Wotan]

Hahahaha! Quoto!
E aggiungo che spesso le differenze rilevate dipendono al 98% dal fatto che le gomme vecchie sono usurate.

[gladio]

Originariamente inviata da SandWhisper

Il bello del Forum,........
La cosa esilerante è leggere le disquisizioni tecniche su chi giura che una gomma allarga, un'altro che una prende sotto, chi si ricorda che in quella curva con l'altro treno andava a 87km/h adesso a 83Km si sente diminuire l'appoggio...
Insomma se il forum non dà certezze almeno da allegria.

staquoto,
personalmente a stento ricordo la strada del giorno prima...

[stefano todesco]

comunque io non sono un ' esperto motociclista, ma il cambio Michelin PR3 Metzeler z8 ho preferito da subito le seconde....e le ho pagate anche meno!!!

[ipotenus]

Originariamente inviata da Wotan

Hahahaha! Quoto!
E aggiungo che spesso le differenze rilevate dipendono al 98% dal fatto che le gomme vecchie sono usurate.

Da cui si evince il fatto che la miglior gomma, è quella che dura di più

[Wotan]

In un certo senso sì. Ci sono gomme che arrivano alla fine con ancora un bel po' delle qualità che avevano all'inizio, altre che invece tendono a peggiorare nettamente con l'usura, è alla fine che bisognerebbe giudicare.

[ipotenus]

[...]
Si, e nella mia estrema incompetenza sull'argomento, ho notato che la gomma si vizia assai se tenuta a per tanti KM troppo alta o troppo bassa di pressione.
Fatevi un inverno in giro per Roma con le gomme giù di 0,5 o più di pressione (con l'RT, può succedere) e vediamo se quando arriva la primavera e vi andate fare il primo giro fuori porta, non sono scalettate pure da gonfie (soprattutto se parliamo di bimescola).

Mi "preoccupa" più questo che la tenuta in curva durante una piega estrema che forse non farò mai, soprattutto da quando mi sono dotato uno zainetto particolarmente apprensivo

[Lucky59]

Tutto vero, condivido. Personalmente mi sono però stupito molto quando le Bridgestone di serie, solo l'anteriore, in verità, mi ha mollato di colpo appena passati i 5000 km. La moto si è trasformata, è diventata una biscia sulle giunzioni longitudinali, scartava in curva, insomma, mi ha tolto ogni sicurezza.
Montate le Conti Road Attack 2, ho scoperto un altro mondo: praticamente curva da sola, va giù che è una meraviglia, appiccicata all'asfalto come il bostick. Spero vadano bene anche sul bagnato.

[cannella]

Io le continental road attack 2 le ho tolte subito dopo 700km carcassa troppo morbida per una r1200rt.

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[Lucky59]

Non so bene cosa intendi per troppo morbida, si fletteva troppo? Oppure si consumava troppo velocemente?
Io posso solo dire che sono rinato, con queste gomme. Mi sento un manico pazzesco, piego come mai mi era successo con l'RT e mi sento anche sicuro, cosa che non mi era mai successa con le Bridgestone. Oggi sono andato avanti e indietro per la riviera solo per il gusto di piegare, mi sono divertito tantissimo. Adesso mi sento di dare la paga anche ai GS.

[Wotan]

Il mondo è bello perché è vario...

[cannella]

L'anteriore (carcassa) si piegava molto. E non mi sentivo sicuro (personale opinione) e.in poco piu di 700km si e spiattellata al centro. Cambiate con le z8 inter.

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[Wotan]

Originariamente inviata da cannella

e.in poco piu di 700km si e spiattellata al centro

Non vario: variissimo.

[Lucky59]

Boh, che dire, spero che a me non succeda. Adesso come adesso, sono le migliori gomme che ho provato su un RT, meglio delle Michelin che ho provato sulla precedente RT.

[Lucky59]

Se posso spendere due parole su queste Conti, visto che mi viene difficile credere che possa dare impressioni così diverse pur con la stessa moto, una caratteristica di questa gomma e' che, all'inizio, la moto sembra cadere dentro la curva. Il trucco consiste nel non pelare il gas ma accelerare, la moto si stabilizza come su una rotaia, provare per credere.

[cannella]

Questa mattina posto un paio di foto della posteriore. Abbiamo fatto Roma s.giovanni rotondo passando per silvi marina e ritorno.

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[cannella]

Ecco le foto...


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[vitmez]

Originariamente inviata da Enzino62

Otto gli passa la lima prima di arrivare al bar sia ai(agli non mi piace) pneumatici che le pedaline.
Vedi che quella lamella scarica massa non è certo un'invenzione di Michele...il francese,ncè lllla anche le mie Bridgestone e tutte le altre gomme.
che illusi anche le gomme pensano che siano solo per loro...

Enziono sono con te !!!
Vorrei conoscere i somari (perchè tali sono !) che hanno deciso che dobbiamo dire "gli" pneumatici e non "i" pneumatici !

:-)

[Enzino62]

Quelli hanno la licenza poetica e possono io nce llo solo elementare e continuo a dire I




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