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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-06-2013, 19:01
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....dalle mie parti non se ne vede.....!!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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10-06-2013, 19:35
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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A Napoli ne ho visti un paio.
Provato a suo tempo e non mi ha entusiasmato.
Doveesi prendere qualcosa tipo scooter, a quel punto INTEGRA tutta la vita!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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10-06-2013, 19:38
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Quote:
Anche la KTM è piu performante del GS ma non venderà nemmeno lontanamente come il GS.
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so ok, ma la gs si rivolge un po a tutti gli utilizzi , quindi la potenza in assoluto come record non è fondamentale per vincere sul mercato.
Sugli aquirenti del tmax che sono al 90 % smanettoni esaltati, questa dovrebbe essere una voce fondamentale...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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11-06-2013, 12:15
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Ne ho visti due in tutto.
Ma devo dire che pure il nuovo t max è meno diffuso del vecchio (che era ovunque).
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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11-06-2013, 12:25
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2010
ubicazione: roma
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visto uno ieri, azzurro, in lungo tevere della vittoria
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F650 - R850R(rubata) - R850R - R1200R 2006 (incidentata) - R1200R 2008 perche' cambiare?
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11-06-2013, 12:47
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
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Stamane ho visto il (mio) primo a Milano.
Maculato bianco/nero/grigio con casco jet dello stesso colore! Molto fashion.
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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11-06-2013, 16:40
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Ne ho visti due in tutto.
Ma devo dire che pure il nuovo t max è meno diffuso del vecchio (che era ovunque).
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Forse a far la differenza ci sono molti anni sul mercato in più per il vecchio?
Io invece di Tmax nuovi ne vedo a bizzeffe, e dove prima vedevo posteggiati Tmax seconda serie, ora vedo quelli della terza e ultima: ipotizzo effetto iphone... con la corsa all'ultimo modello tra gli estimatori.
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11-06-2013, 16:49
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#58
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Uno (anzi due) degli scooter più brutti mai visti!
1100 GS forever
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11-06-2013, 16:50
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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strano che se ne vedano pochi .... costando così poco mi sarei aspettato vendite importanti.
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11-06-2013, 17:02
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2010
ubicazione: Civitavecchia (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da motomix
strano che se ne vedano pochi .... costando così poco mi sarei aspettato vendite importanti.
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non mi sembrano regalati, il Tmax l'ho guidato, quello di mamma bmw no, ma lo scooter non essendo una moda, ma spesso una necessita' nel muoversi nel traffico cittadino,conciliando anche lo stile e l'affidabilita', credo che la sfida tra le case giap. ed il teutonico,se non rivedono la linea estetica, sara' sempre a vantaggio dei giapponesi.
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ex F800 R ora aprilia 1200 caponord TP la cavallona! La f800r c'e' ancora..del figliolo!
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11-06-2013, 18:06
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
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Il target scooter da 11500 euro mi sa che é finito...
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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11-06-2013, 18:13
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da Corsaro73
Il target scooter da 11500 euro mi sa che é finito...
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comunque solo il Tmax riesce a tenerlo in vita...
prodotto dall'immagine fortissima il Tmax, guadagnata in tanti anni e, nonostante un prezzo davvero elevato che non pagherei neanche con una pistola puntata alla tempia (se penso che la MT-09 uscita oggi probabilmente costerà meno...), comunque un prodotto di valore, per telaio, finiture e durata: io vedo circolare ancora i prima serie carburatori e monodisco, e il bello è che son tutti elaborati, spesso alla caxxo, che non stanno mai sotto i 5000 giri
moda si ma anche contenuti, sicuramente
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11-06-2013, 18:22
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
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vedremo fra 6 mesi quanti ne venderanno ancora in Italia e quante biciclette...
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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11-06-2013, 20:57
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: roma
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[bev 350] si confermo, motore ed erogazione fantastici, frizione infaticabile, ah però si sono scordati di mettere le sospensioni dietro....devo dirglielo si....
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undetermined
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11-06-2013, 21:13
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Aug 2010
ubicazione: Un Barese in Brianza!!!
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VEdo molti più C1.
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Ducati Multistrada 1000 S Ds
Vespa PX 200 '86
Vespa PX 125 '78
Vespa GranTurismo 125 '66
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