Ma gli scooter dell'elica...?
 

Voi li vedete in giro? Quanti ne hanno venduti? E' stato solo un esercizio destinato a rimanere sui depliant e nelle vetrine dei conce?
Ne ho visto 1 di numero a Bergamo 7-8 mesi fa e poi nulla...Ha avuto più successo il C1! :lol::lol::lol::lol:

abito a Milano e ne avrò visto 1 solo pure io.
L'anno scorso ne avevo visti una ventina a Barcellona ma era di un test rider :lol:
Poi il nulla.

ci vuole tempo,praticamente la scorsa stagione è stata bucata da consegne incerte ,i primi mezzi sono arrivati tra fine luglio e settembre quindi molti hanno ripiegato su altro,poi il prezzo non aiuta di sicuro,questa stagione con consegne più regolari sembra andar meglio

Confermo che a Milano non se ne vede in giro neanche uno...

1 due gg fa a padova...per il resto non se ne vedono...ho visto più ktm 1190 che scooter bmw...è tutto dire :lol: :lol:

Mi sa che uno lo prende il GEMI :lol::lol::lol::lol:

allora per darvi un idea:

t max 530 : 2348

integra : 711

burgman : 489

c600 sport : 439

c650gt : 260


insomma una partenza un po' lenta.....

anche il prezzo non aiuta

Ah, perché hanno fatto anche degli scooter? :confused:

qui in UK penso che la vendita di questo oggetto sia pari allo (0).
Il mio conce non ne ha venduto neanche uno, e quando andai a vederlo durante il lancio sul mercato, mi disse che lo esponevano perche' obbligati, non va per il cliente Inglese.

A Mantova ce né solo uno che gira :confused:

Quello del concessionario :laughing::lol:

Il prezzo non aiuta forse in senso assoluto...dato che è allineato perfettamente ai suoi diretti competitors...
- Bmw
C 600 Sport (2011 - 13)
Prezzo: 11.200 Euro
- Bmw
C 650 GT (2011 - 13)
Prezzo: 11.550 Euro

- Yamaha
T-Max 530 (2012 - 13)
Prezzo: 10.790 Euro
- Yamaha
T-Max 530 ABS (2012 - 13)
Prezzo: 11.290 Euro
- Yamaha
T-Max Black Max 530 (2012 - 13)
Prezzo: 11.290 Eur
- Yamaha
T-Max Black Max 530 ABS (2012 - 13)
Prezzo: 11.790 Euro

- Suzuki
Burgman 650 Executive ABS (2006 - 12)
Prezzo: 9.650 Euro

Personalmente li ho guidati tutti, e trovo che il teutonico non ha nulla da imparare dalla concorrenza. Personalmente se dovessi comprare un mezzo del genere, mi orienterei su un usato. Ma rimarrei sull'elica. Sicuramente meno "inflazionato" (con tutto quello che significa anche in termini di furti) del Tmax. Il Burg lo trovo davvero troppo ingombrante....

T-MAX tutta la vita...

I maxi sono in forte calo tranne uno...

Per BMW è un settore nuovo e i colossi con cui deve confrontarsi sono, nel caso di Yamaha e Suzuki, pietre miliari. T-Max al top tra quelli sportivi e B650 al top fra i tourer....in più s'è infilato prepotentemente Honda con l'Integra, validissimo da consumi ridicoli e prestazioni interessanti...............insomma, la vedo dura per BMW.

Idem come sopra e sopra...... Ache qui a Bologna ne avró ho visti un paio in assoluto.....

E ammetto ( ma non mi dispiace poi cosi tanto) di aver preso una cantonata, visto che avevo predetto un successone per i plasticoni crucchi.....

Mai visto.
In compenso tante 1190 e Gs ad acqua.

Sbaglio o il bmw ha qualche problema di trasmissione...avevo letto qui sul forum qualcosa del genere

Se dovessi....o fossi costretto....INTEGRA. Provato e mi son divertito.

Non ne dubito....ma l'Integra é brutto che grida vendetta....oltre ad avere IMHO i difetti della moto e dello scooter.....

Ti quoto :) farei lo stesso anch'io !


Tapatalkato con laifon fores.....

per quanto concerne il leader t max anche per lui una bella flessione da 6004 a 2348,il dato si commenta da solo....

Forse chi e' indirizzato verso uno scooter ne preferisce uno gia' bello che collaudato e non uno appena uscito e che forse varrebbe pochissimo in caso di rivendita.

ieri in 400 km di dolomiti, ho beccato solo 1 650gt, in compenso ho beccato una 15ina di gs '13

11000€ per un' ammasso di plastica e un motore bicilindrico da 40 cv
Ma ziokan!
Honda vende la nc700x DCT A 7000€ e di sicuro su strada andrà dieci volte meglio.
Son mezzi comodi e protettivi,ma la comodità e praticità di uno scooter in città,con 250kg e quelle dimensioni va a farsi benedire.

Il T-Max è il top. E basta.