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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-06-2013, 00:35   #1
freedreamer11
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Ma se siete bravi a vendervi l'usato a 4000, perché lo volete dare in permuta al conce e poi vi lamentate di quanto poco vi da? Vendetevelo da soli, no? Altrimenti vi fidate di uno che lo fa per mestiere da un po' più di voi..
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le due ruote sono una droga con molte ricadute e qualche periodo di astinenza...
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Vecchio 07-06-2013, 02:09   #2
Roboante
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Ma che moto volevi comprare?
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Vecchio 07-06-2013, 08:16   #3
lucar
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dubito fortemente......
io le moto le vendo sempre a privati poi vado dal conce senza usato e gli tiro il collo.... ;-)
Mi quoto ed aggiungo che per quanto sia apposto e nuova hai un "osso" da vendere....(ciò non vuol dire che sia una cattiva moto ma solo che ha avuto uno scarso successo commerciale) Io proverei con esportatori... Imho un conce la da a loro non rischia di tenersi in casa una moto difficilmente vendibile..... Anche qui esperienza direta.... ;-)
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Vecchio 07-06-2013, 08:17   #4
mary
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Per quella moto, di quell'anno, 2.300 € sono già tanti..., se pensi di poterci fare molto di più, prova a venderla tu. Sembra facile!
Prendi i soldi e ... " scappa ", senti a me...
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Vecchio 07-06-2013, 08:21   #5
mary
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XBruce:
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Veramente è la prima volta che vorrei comprare un nuovo...
...perchè la tua XMoto che vuoi vendere è stata pure acquistata usata...?
Quindi di " terza mano "...?
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Vecchio 07-06-2013, 08:28   #6
pippo68
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Sentiamo .......quando l'avresti comprata? È quanto l'hai pagata?
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Vecchio 07-06-2013, 09:03   #7
barbasma
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la cosa diventa sempre più intrigante...
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Vecchio 07-06-2013, 09:07   #8
pikkolomondano
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guarda, a me l'anno scorso è successa la stessa cosa vendendo la mia amata gs1200 del 2005.
Perfetta in tutto per tutto, customizzata con su una paccata di accessori, volevo cambiarla.
GS con GS? concessionario BMW "si la moto è bella...ma sai.. oramai di gs il mercato è saturo... ti dò la valutazione eurotax, ma mi lasci su tutti gli accessori"
(bitubo, selle wunderlich, tris di borse tanto per dire i più evidenti.. ma parliamo di fior fior di quattrini....)
GS con KTM 990? "la moto è bella, ma sai com'è il periodo... vabbe perchè mi sei simpatico facciamo eurotax - il 20%"
GS con Stelvio? " la moto è bella.... ma noi vendiamo Guzzi, quindi farei fatica a rivenderla"
Potrei andare avanti........ ancora ma mi fermo......
Sulle altre marche ho trovato un trattamento lievemente migliore, cioè eurotax ma tiri giù tutti gli accessori e te li vendi come vuoi tu
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Vecchio 07-06-2013, 11:14   #9
catenaccio
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eurotax ma tiri giù tutti gli accessori e te li vendi come vuoi tu
io per la ST1200 ho fatto così...eurotax per il mio GS '09 con 40k km + 20% di sconto sul listino della ST1200.

Poi ho recuperato più del 50% di quello che avevo speso degli accessori del vecchio GS.

Più facile di così!

C'è da dire anche che il GS era già di seconda mano e acquistato da privato tirando il collo quindi la perdita è stata proprio minima!
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Vecchio 07-06-2013, 12:50   #10
dpelago
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Mi piacciono queste discussioni....

Come si il concessionario fosse tenuto a ritirare un usato. Oltretutto, sia detto senza offesa per xBruce, ma la moto che vuoi permutare, è un flop monumentale da un punto di vista commerciale.

Io che permuto due moto l'anno, chiedo e valuto.

Se non sono contento, non porto a termine la transazione, e mi rivolgo ad altri.

Mica mi incazzo

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Vecchio 07-06-2013, 15:47   #11
XBruce
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Mi piacciono queste discussioni....

Come si il concessionario fosse tenuto a ritirare un usato. Oltretutto, sia detto senza offesa per xBruce, ma la moto che vuoi permutare, è un flop monumentale da un punto di vista commerciale.

Io che permuto due moto l'anno, chiedo e valuto.

Se non sono contento, non porto a termine la transazione, e mi rivolgo ad altri.

Mica mi incazzo

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Dispiace a me che la pensi così ....nel senso che una volta che decidi di aprire un concessionario, sai che ti si presenteranno clienti che avranno un usato da permutare, e che fai? Pensi di non essere "obbligato" moralmente a valutaria se vuoi piazzare quella nuova? Di sti tempi poi che è già un miracolo se ti chiede un preventivo perché intenzionato a cambiar moto?
A sto punto , mi sa tanto che deve cambiare mestiere!

Comunque nessuno qui si è arrabbiato, anzi si sta solo discutendo sul gioco che fanno i concessionari con le nostre belle
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partire e....
seguire il vento ;)
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Vecchio 07-06-2013, 16:35   #12
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A sto punto , mi sa tanto che deve cambiare mestiere!
Ti sei mai chiesto se non debba Tu cambiare parametri ... ??

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Vecchio 08-06-2013, 22:06   #13
Championpiero
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....nel senso che una volta che decidi di aprire un concessionario, sai che ti si presenteranno clienti che avranno un usato da permutare, e che fai? Pensi di non essere "obbligato" moralmente a valutaria se vuoi piazzare quella nuova? Di sti tempi poi che è già un miracolo se ti chiede un preventivo perché intenzionato a cambiar moto?
Diciamo che in queste frasi ci sono due gravissimi errori di fondo....

Il primo è pensare che visto che le vendite sono calate, i concessionari debbano calare le mutande... Mi spiace ma non funziona così. Se io decido di avere un margine xy da una vendita, devo mantenere quel margine, a costo di non vendere. E il problema di questi anni, è e sarà lo scarso livello di vendite. Ricordati che le concessionarie mangiano con l'utile che si mettono in tasca, non con il numero di pezzi. Paradossalmente, una azienda che decide di lavorare su grandi numeri e scarso profitto, è maggiormente a rischio (di questi tempi) rispetto a chi invece decide di difendere la propria marginalità (magari diminuendo le spese, cercando nuove tecnologia, sondando nuovi mercati, etc etc).

Il secondo errore è di pensare che un concessionario sia << "obbligato" moralmente >> a fare la valutazione che piace a te, di un bidone di moto che proprio perché il mercato è fermo, non riuscirà più a vendere. Visto che i soldi di cui stiamo parlando sono i suoi, magari permetti che lui possa decidere come meglio crede di cosa farne. Non è che perché ha fuori una insegna sia costretto dalla legge a prendersi in casa qualsiasi mezzo che i clienti gli propongono. Meglio rinunciare a qualche vendita, ma portare a termine solo transazioni dove il tasso di profittabilità è più elevato.
In sintesi, pochi affari, ma di quelli giusti.

Io lavoro in un settore colpito pesantemente dalla crisi, e dove l'azienda per cui lavoro ha deciso di ridimensionare i propri obiettivi, ma di non perdere profitto. Ciò ha comportato licenziamenti, diminuzione della produzione, aumento della pressione sulla rete vendita, chiusura di punti vendita, riduzione drastica di ogni spesa, AUMENTO DEI PREZZI FINALI.
Si hai letto bene. Meno pezzi venduti, attenzione estrema alla vendita, servizi migliorati, qualità dei prodotti migliorata, a fronte di un innalzamento dei prezzi. E ovviamente questo ha portato ad un miglioramento dei conti, con un margine di profitto per singolo pezzo venduto moltiplicato 5 volte rispetto a prima. Quindi paradossalmente, siamo più piccoli, abbiamo meno clienti, e la proprietà prende più soldi......

Ora però posso prenderti in giro perché vuoi inkulare un concessionario con un cesso di moto, cercando di guadagnare 700 euro dopo 6 mesi di una moto che ti è pure caduta????
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Piero
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Vecchio 07-06-2013, 09:29   #14
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Bmw Xmoto Abs 2007 4600km gommata nuova tagliandata in bmw immacolata 2.300 euro...
dimmi tu se non la rimpiazzi tranquillamente a 4.000..
Certo, nei tuoi sogni la vende a 4000.

Secondo me neppure a 1500 la da via!

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uso la moto a 360°, la donna a 90!

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Vecchio 07-06-2013, 09:36   #15
mary
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cioè eurotax ma tiri giù tutti gli accessori e te li vendi come vuoi tu
...così si fa..., gli altri...
...comunque GS del 2005 ...quanto chiedevi?
Oggi tutti valutano a Eurotax + gli accessori al 50%.
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Vecchio 07-06-2013, 14:59   #16
pikkolomondano
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...così si fa..., gli altri...
...comunque GS del 2005 ...quanto chiedevi?
Oggi tutti valutano a Eurotax + gli accessori al 50%.
guarda alla fine mi hanno dato 7500 euro... e degli accessori ci ho fatto 3000 euro.
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Vecchio 07-06-2013, 10:45   #17
Lele65
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Perdonate la mia " praticità" ma in situazioni analoghe solitamente taglio corto sulla valutazione del mio usato e dico che non mi interessa fare o ascoltare commedia ... in sintesi dico "ho questa e vorrei comprare questa...mi dici la differenza ?".
E gli dico chiaramente che non sono un perditempo e che sto facendo alcuni giri dove , a chi mi farà condizioni migliori , andrò poi a comprare .
Perché , valutazioni o sconti a parte , il dato tangibile e' solo quello ...mentre il resto sono chiacchere
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !

Ultima modifica di Lele65; 07-06-2013 a 10:47
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Vecchio 07-06-2013, 13:57   #18
subzer0
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guarda, 1 esempio, io cerco 1 xchallenge, ne ho 1 vicino casa

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...202.htm?last=1

il tipo non scende di 1 euro, sai da quanto ce l'ha in vendita? + di 1 anno...
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Vecchio 07-06-2013, 14:31   #19
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catenaccio:
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io per la ST1200 ho fatto così...eurotax per il mio GS '09 con 40k km + 20% di sconto sul listino della ST1200
...sì, ma hai comperato la R 1200 ST...; era una buona moto ma non la voleva nessuno...
Una permuta con in + il 20% di sconto non l'ho sentita da nessuna parte.
Ma se non c'è il 20% sulle moto...
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Vecchio 08-06-2013, 01:47   #20
catenaccio
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catenaccio:

...sì, ma hai comperato la R 1200 ST...; era una buona moto ma non la voleva nessuno...
Una permuta con in + il 20% di sconto non l'ho sentita da nessuna parte.
Ma se non c'è il 20% sulle moto...
Ho preso Superteneré 1200...a marzo 2012 il mo GS 2009 base senza abs era quotato su eurotax sugli 8700-8800 mi sembra.

La mia di listino con accessori e immatricolazione era 15.100

io in tutto di differenza ho dato 3300.

8700+3300=12.000

15.100-12.000 = 3.100 di sconto

3.100/15.100= 0,2052 --> 20,50 % di sconto.

Se dici che non può essere 20% di sconto vuol dire che il conce mi ha detto una balla sulla valutazione erotax ma a me sembrava piuttosto realistica, anzi in bmw mi dissero uguale mi sembra.
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Vecchio 07-06-2013, 14:56   #21
lucar
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Super tenere ;-)
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Vecchio 07-06-2013, 15:12   #22
Roboante
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guarda, 1 esempio, io cerco 1 xchallenge, ...
Gfagli vedere questa
http://www.subito.it/moto-e-scooter/husqvarna-te-630-vicenza-65979643.htm

Hai anche una fiat duna?
Roboante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-06-2013, 15:16   #23
subzer0
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no, ho il touareg.
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Vecchio 07-06-2013, 15:59   #24
Roboante
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non abbiamo ancora saputo quanto l'hai pagata e quando l'hai acquistata. hai detto che l'hai presa usata e che volevi una moto nuova. spesa acquisto e quando l'hai comprata plz!

ok ho trovato io..
Quote:
10-12-2012, 23:04 #1
XBruce
Comunque mi arriva a giorni,
dunque.. hai la moto da meno di 6 mesi, la vuoi già cambiare il che dimosra che come moto è un vero..... ora immagina un concessionario che deve ritirare quella moto... suvvia. mi sa che ti sei fatto fregare per comprarla usata pagandola una cifra folle ed ora vorresti gli stessi soldi.. mi sa che non è colpa del concessionario ma tua che hai mal valutato il valore della moto.. si sbaglia.. capita!
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Vecchio 07-06-2013, 16:16   #25
XBruce
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non abbiamo ancora saputo quanto l'hai pagata e quando l'hai acquistata. hai detto che l'hai presa usata e che volevi una moto nuova. spesa acquisto e quando l'hai comprata plz!

ok ho trovato io..


dunque.. hai la moto da meno di 6 mesi, la vuoi già cambiare il che dimosra che come moto è un vero..... ora immagina un concessionario che deve ritirare quella moto... suvvia. mi sa che ti sei fatto fregare per comprarla usata pagandola una cifra folle ed ora vorresti gli stessi soldi.. mi sa che non è colpa del concessionario ma tua che hai mal valutato il valore della moto.. si sbaglia.. capita!
azz...a te Montalbano ti fa un baffo!
No comunque l'ho presa ma a km quasi 0 e pagata 3
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