Sempre la solita Storia...usato svalutato!
 

Buondì a tutti, volevo solo ricordare a chi è intenzionato a cambiar il suo mezzo
dal guardarsi bene da certi venditori/truffatori che svalutano il vostro mezzo (magari ben tenuto, sempre tagliando in casa madre e con pochi km alle spalle)come se fosse un rottame ambulante su due ruote.
E' sempre la solita storia entri chiedi informazioni sulla moto che ti piace, venditore cortese..e...tac!
A."io ho un usato da dare in permuta quanto me lo valuta per l'acquisto della moto nuova?"
B."be sa la sua è una bella moto, vedo che è tenuta anche in modo perfetto...però...il mercato dell'usato è quello che è"
....si vabbè quindi?
B." se la mette in vendita da privato sicuramente ci guadagna di più altrimenti io la devo valutare secondo il listino eurotax"
Ok che nessuno ti regala niente (ci mancherebbe) però non trovo corretto questa politica dei concessionari che ti ritirano la moto per due soldi, in molti casi la rivendono al doppio e come se non bastasse sembra anche che ti stanno facendo un favore!
Ma va là poi non lamentiamoci se nessuno compra più e le case chiudono i trimestri in rosso :evil:
Il discorso cambia se invece giochi in casa...lì si che te la valutano il giusto.

beh dai al doppio non credo proprio. Ma quindi la valutazione fatta quale sarebbe?

Bmw Xmoto Abs 2007 4600km gommata nuova tagliandata in bmw immacolata 2.300 euro...
dimmi tu se non la rimpiazzi tranquillamente a 4.000..

Premesso che non voglio difendere assolutamente un concessionario, ma in effetti, se ci pensi un favore te lo fanno; te la ritirano subito pagandotela e non sanno (specie per alcuni modelli) quando riusciranno a rivenderla.
Chiaro che se lo fanno hanno comunque un guadagno (difficilmente te la ritirano a 100 e la vendono a 100, anche solo perchè essendo concessionari devono dare per legge una garanzia di almeno 1 anno), ma nessuno ci vieta, se siamo convinti di avere un assegno circolare in mano, di vendere il nostro mezzo per conto proprio.
Alcune volte però c'è da sbattersi non poco e magari per pochi euro in più si sta in ballo dei mesi.
Insomma tutto sta nel vedere quanta richiesta ha il mezzo che si vuol dare in permuta e poi si decide se è meglio accontentarsi dei "pochi, maledetti e subito" oppure venderlo privatamente sperando di farlo in tempi brevi.

Nulla di nuovo e nulla di strano.
Compri nuovo e poi rivendi dopo anche solo un paio d'anni è un bagno di sangue ..... sempre stato :confused:

ma che moto prenderesti dando la xmoto in permuta? fore la valutazione dipende, anche da quello. l'anno scorso quando ho preso l'rt nuova hanno tentato di fare quel giochetto ma quando mi sono alzato il venditore ha cambiato atteggiamento mi ha valutato il giusto l'usato tanto che c'è l'ha ancora sul groppone
ciao

Cheeeeeee????
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/g-...ml?msg=4567897

e questa è in vendita dal conce, con garanzia di un anno :confused:

Mi dispiace dirtelo, ma sì, ti stanno facendo un favore.

Loro vendono per te la moto. Se disgraziatamente gli rimane lì un anno, la moto svaluta e loro vanno in perdita. Per non parlare che loro dopo accurati controlli, devono dare all'eventuale acquirente la garanzia.

Insomma... se proprio ti scoccia venderla per conto tuo... prendi quello che ti danno e non ti lamentare! ;)

Questa è una 2008.

http://annunci.dueruote.it/link/1729...track=f&pos=13

Sei sicuro della tua valutazione, al di là di come l'hai tenuta, dettaglio che non entra mai in una trattativa di cessione di usato in permuta?

@Lukinen
Beh ha anche il triplo dei km però, diamo a Cesare quel che è di Cesare

Questo è un aspetto che puoi valorizzare in una trattativa con u privato, non con un concessionario, secondo la mia esperienza.

Comunque, in bocca al lupo: se vuoi prendere di più, abbi la pazienza di venderla ad un privato.

dubito fortemente......
io le moto le vendo sempre a privati poi vado dal conce senza usato e gli tiro il collo.... ;-)

Vero, ma si tratta di kilometraggi comunque ridicoli ..... anche 90.000 è il triplo di 30.000 ma è un'altra storia ;)

Si per carità in effetti avete ragione tutti, io per primo volessi una Xmoto prederei quella che costa meno in barba a km e ABS però oggettivamente bisogna rapportarsi a pari livello.
Secondo me gli conviene venderla da privato, specialmente su quegli importi, sarebbe la più appetibile di quelle in vendita

E' questo il senso dei consigli ricevuti. Almeno lo è del mio.

Che poi se vogliamo dirla tutta, la valutazione di 2300 per cosa?
Perchè alla fine il giochetto sta tutto lì

Infatti è ovvio che deve esserci una differenza tra permuta e vendita a privato.
Inoltre, come osserva lucar, se vai dal conce senza cancello gli puoi tirare il collo e parti dal listino per contrattare lo sconto. Col cancello in permuta non sai mai quanto è lo sconto e quanto è la sottovalutazione del cancello :-o

perdnatemi ma dei due annunci postati uno ha il triplo dei km per di più riverniciata bianca
(mai prodotta) e parafango alto aftermarket, si potrebbe sospettare una storia non proprio
tranquilla per questo mezzo; il secondo invece ha il doppio dei km ed è un privato che secondo me rassegnato svende inoltre senza ABS.
Comunque non vorrei passare per quello che si lamenta, vorrei solo capire da chi più chi meno ha avuto esperienze simili come si è comportato. ;)

Skiv hai ragione non ho detto per cosa la vorrei sostituire.
Comunque questa per me è una moto transitoria, che mi ha fatto capire che la prossima deve essere una grande viaggiatrice, comoda economica e di sostanza.
Insomma un Vstrom Abs sarebbe stato l'ideale , oppure una F800Gs ma questa è un'altra storia e un'altra moto :eek:

Mettila in vendita a 3800, se è come dici dovresti venderla subito.

supponendo che l'hai comprata a 8000 euro 6 anni fa se la rivendi oggi a 2300 euro ci hai rimesso 5700 meno di 1000 euro all'anno.

e' una moto che non fanno piu che non ha avuto molto successo commerciale infatti non e' piu in produzione.

di questi tempi non mi sembra neanche che ti abbia trattato malissimo.

poi se riesci a venderla tu sicuramente riesci a prendere di piu.
In bocca al lupo per la vendita.

Se parliamo di svalutazione vorrei aggiungere che un R1200S del 2007 full optional come la mia (Ohlins telelever e mono, cerchio maggiorato, antifurto, manopole etc..etc..) unico propietario: I vari conce la valutano 4.500 euro quando è lusso.

Ma se la tua Xmoto pensi valga uguale, come dice paoloB vendila da privato a 3.800 andrà a ruba in un attimo! :lol:

...niente di nuovo...purtroppo ...:( !!!!

provato a offrirla ai conce in vendita ''a soldi e senza comprare nulla??
quello è il valore vero ammesso che siano interessati.30% il primo anno e 10% gli anni successivi.
discorso diverso fra le moto d'epoca ma anche li.....

Capisco il tuo stato d'animo e, più o meno, ci siamo passati in molti. La tua convinzione che la si può vendere "tranquillamente" a 4000 € è, a parer mio, discutibile e credo tu sappia che la tua moto non è molto ricercata e che per venderla potrebbe essere necessario molto tempo e/o un prezzo invitante. Altrimenti "tranquillamente" la venderesti per conto tuo. Queste cose, a maggior ragione, le sa anche il concessionario e agisce di conseguenza. Che poi i commercianti facciano la quotazione del tuo usato con l'Eurotax blu, ma il loro non lo vendano secondo l'Eurotax giallo, è un altra storia.....:mad: