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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-05-2013, 10:09   #1
simonetof
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Ne ho vista una giusto sabato sull'A1 tra BO e FI, targa Svizzera. Però aveva sostituito gli scarichi e infatti ho fatto fatica a capire che moto era..........un po' meno brutta ma molto più anonima.....
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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Vecchio 27-05-2013, 10:27   #2
mariantonio
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Ma dai...è un tipo!!
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Vecchio 27-05-2013, 15:23   #3
Biemmevuo
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... non dirmi che non hai mai visto una b-king...
...io io io...il mese scorso ne ho vista una delle DUE che hanno venduto (per sbaglio) in europa...

Serio ON: è vero...qualitativamente è eccezionale. Praticamente è una merda di altissima qualità.
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 27-05-2013, 15:49   #4
Roadwarrior
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Effettivamente non è proprio il massimo, sotto il profilo estetico (sulla qualità ovviamente non si discute). Eppure, un bel colpo di mazza alla sua immagine la danno quegli scarichi a megafono, che sarebbero grossi persino su un caccia. Dalle mie parti ne gira una che al posto dei tromboni ha quattro scarichetti a canne d'organo sottosella(tipo MV F4 per intenderci). Beh, non arrivo a dire che è diventata bella, ma di sicuro è molto molto meglio che in origine.
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Vecchio 27-05-2013, 18:15   #5
dpelago
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Originariamente inviata da Roadwarrior Visualizza il messaggio
gira una che al posto dei tromboni ha quattro scarichetti a canne d'organo sottosella(tipo MV F4 per intenderci).
.....
, ma di sicuro è molto molto meglio che in origine.

Peggio sarebbe difficile fare ......

Dpelago KTM 1190 ADV
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Vecchio 27-05-2013, 18:43   #6
Visca
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Mi sorge un dubbio....non ho ancora capito se gli stilisti Suzuki sono "Avanti" e arrivano con decenni d'anticipo a prevedere le mode oppure si annidi tra loro qualche mente bacata......in effetti, non so se vi ricordate la "Suzuki Katana" che tanto aveva fatto parlare di sé per le sue linee inconsuete....e poi la "DR Big" con quel becco che aveva suscitato molte perplessità.....poi diventato un marchio di fabbrica di molte case costruttrici (vedi BMW).............se tanto mi da tanto tra qualche anno quel "cesso" di moto sopra criticata dai più diventerà il modello da imitare!!! e avremo le nostre amate BMW con gli scarichi da "Mazzinga"
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Vecchio 27-05-2013, 18:46   #7
sello
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Anche la Lancia Thesis dicevano fosse avanti....
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Vecchio 27-05-2013, 19:03   #8
Mikey
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E' indubbiamente molto brutta ma è chiaro che il bello e il brutto sono concetti irrimediabilmente soggettivi. Difficile se non impossibile estrapolare valori assoluti.

Per me vanno dal brutto all'orribile il 99% delle harley, ad esempio, ma sono perfettamente consapevole che un'harley per me inguardabile è per moltissimi appassionati un capolavoro.

Oggi ho fatto un giro con mio padre, lui sulla sua (harley street bob) e io sulla mia lui era felice come una pasqua e mi diceva che per lui non esiste moto più fascinosa della sua...io la guardavo e, anche a sforzarmi, non riuscivo proprio a vederci null'altro se non una moto orribile.
De gustibus....
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Vecchio 27-05-2013, 22:56   #9
sello
Eolo
 
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Mickey, qui siamo nella differenza non tra bello e brutto ma tra il " mi piace " e il "non mi piace".
I canoni moderni del "bello" infatti ammettono che anche disarmonie e "messaggi sociali" possano generare bellezza.
Quindi se e' vero che in moltissimi casi la disarmonia genera bruttezza e l'armonia di forme bellezza, non sempre e' cosi.
Quindi spessissimo e' il messaggio a generare bellezza negli oggetti moderni.
E BMW e Harley sono belle per il fatto che inviano a un grande numero di appassionati un forte messaggio di appartenenza: le Harley ai bikers, la BMW ai viaggiatori.
Vendono un sogno. A molti. Quindi sono belle.
Poi a me personalmente non piacciono ne' il GS ne"' la Harley.
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Vecchio 27-05-2013, 23:27   #10
pepot
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Laa v max nuova e' uno spettacolo
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Vecchio 28-05-2013, 16:06   #11
Carl800GS
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So che dovrei preoccuparmi .....ma

l'appoggio a Nicolasixtysix.....

nel senso che non mi dispiace affatto la B-King!!!
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Vecchio 28-05-2013, 18:20   #12
alligator
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Per restare in casa (mi farò odiare da qualcuno), anche BMW ha i suoi bei "Mostri":

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Vecchio 28-05-2013, 18:27   #13
nicola66
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della ST è la linea della sella che l'appesantisce un casino. oltre allo scarico basso da RT per poter montare i bauli.
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Vecchio 28-05-2013, 18:51   #14
er-minio
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oltre allo scarico basso da RT per poter montare i bauli.
Su questo concordo all 100%.
Tra l'altro la stessa cosa (scarico basso) l'hanno fatto sulla R1200R dove forse era meglio avere la valigia con l'incavo ed uno scarico verso l'alto.
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Vecchio 28-05-2013, 18:28   #15
lolly
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e questa???



non ditemi che è bella!


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uso la moto a 360°, la donna a 90!

www.rcl-moto.com
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Vecchio 28-05-2013, 19:00   #16
Toro
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e questa???



non ditemi che è bella!





azzo, potessi la vorrebbi nel bokz immediatasubito. poi ci tolgo gli adesivi perchè effettivamente fa un po muschiato.
una delle moto più godose che ho mai guidato
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Vecchio 29-05-2013, 13:55   #17
rudel
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Originariamente inviata da lolly Visualizza il messaggio
e questa???



non ditemi che è bella!


per me è bella....devo dire però che i bmwisti (lo sono stato anche io) sono un po' "grigi"...a me ad esempio piace molto il gs rally...ma pochi piace...troppi colori sgargianti?....meglio grigetto topo, blu carta da zucchero, antracite...
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Vecchio 29-05-2013, 14:28   #18
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Anche la K1 non scherza! Specialmente il posteriore...
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Vecchio 28-05-2013, 19:13   #19
er-minio
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Gli adesivi li voglio levare anche io (da anni) li odio. Ma prima vorrei ricomprare "il foglio" da rimettere in caso dovessi darla via.
Si sono massacrati quasi tutti quelli sulla vasca (manco una mano di lucido sopra), mi sa che é solo questione di tempo prima di levarli ormai.

Tra l'altro quando la vendevano nuova c'era l'opzione per averla "senza sponsor".
Non so se eliminavano solo la roba sulla vasca o anche le scritte sul serbatoio. Non sono mai riuscito a trovarne una foto.

Comunque la BXC é la cartina tornasole di come la gente guardi le moto solo per i colori sgargianti. e pensano siano piú "potenti".

Mi fermano abbastanza spesso al semaforo o quando sto parcheggiando e mi chiedono della moto, etc. etc. Cosa che, tra l'altro, mi da un po' fastidio a volte.

Se giravo con una eSSe standard, magari color titanio, che é praticamente la stessa moto solo un pelo piú bassa, non mi si cacava nessuno

E comunque sappiamo tutti che gli adesivi sulla Boxercup e sulla Mamola danno quei 15 cavalli in piú
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Ultima modifica di er-minio; 28-05-2013 a 19:18
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Vecchio 28-05-2013, 19:23   #20
Toro
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Mi fermano abbastanza spesso al semaforo o quando sto parcheggiando e mi chiedono della moto, etc. etc. Cosa che, tra l'altro, mi da un po' fastidio a volte.

no dai. a me quella moto è sempre piaciuta e se ti incontrassi al semaforo, non esiterei a chiederti:
quanto fa?
quanto pesa?
impenna?
e sopratutto... ci tocchi?
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Vecchio 28-05-2013, 19:42   #21
er-minio
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e sopratutto... ci tocchi?


No, a me ha dato fastidio che due tre volte il ragazzino di turno mi ha chiesto "quanto costa?" mentre stavo parcheggiando in zone non troppo "posh" di Londra.

Ovvio che dopo aver detto che era un cancello vecchio andavo da altre parti
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Vecchio 28-05-2013, 19:25   #22
elikantropo
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In conclusione sai quanti comprano la GS ma sognano la bking? Tanti.
Io no, giuro!
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Vecchio 29-05-2013, 13:52   #23
rudel
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E' vero che i gusti sono gusti...io forse non me la comprerei...ma non mi sembra brutta...anzi è piuttosto bella...sinceramente non capisco tutti questi giudizi negativi
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Vecchio 29-05-2013, 15:19   #24
Carl800GS
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No, mi spiace ma la K1 è un'opera d'arte!!!!
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Vecchio 29-05-2013, 16:38   #25
fc4gs
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Con il passare degli anni alcuni collezionisti hanno pagato fior di quattrini moto che a suo tempo non voleva nessuno, potrebbe essere il destino di tante moto "brutte", comunque é sempre valido il detto: "Non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace!"
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