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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-05-2013, 13:19
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Biga, Il Maiale parla di guida veloce.......
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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25-05-2013, 13:24
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Paci, io condivido il discorso del tester di Motocicliso che scrive dettagliatamente e onestá la difficoltà a prenderci la mano.....daltronde l abbiamo sempre detto che serve parecchio tempo per cavarne il meglio...comunque questo non é un difetto del Dct né hahahaha
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25-05-2013, 13:40
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#53
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Ma infatti Nico... è quello che diciamo da quando lo usiamo, non bastano due tre giorni di prove tra moto diverse con tarature diverse... salire su una moto con DCT stravolge tantissimo le abitudini e quindi necessita di tempo. Guidare otto moto, in alternanza, per poi guidarne una con DCT non c'è di peggio... per forza è comodo in città, ma questo lo capisci senza provarlo. E se una cosa non la conosci fino in fondo non saprai mai dove sono i limiti del sistema. Per non parlare dei limiti del pilota..  
Il problema di fondo di queste nuove tecnologie (nel senso della loro applicazione) è che si introducono in un mercato uniformato, di suo, difficile da cambiare per diverse ragioni.
E' un mercato fatto di vecchi, che non vuole e non ha voglia di cambiare e di capire... loro fanno sesso, ormai, sempre nella stessa posizione... ahahahahahah!
Saranno le nuove generazioni a sterzare drasticamente e tutti coloro che non sono mai sazi dello stesso pane...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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25-05-2013, 13:51
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Ovvio!!
Certo che i limiti potrbbero emergere quando ti trovi in piena percorrenza di curva in seconda a 7500giri e....cerchi la frizione da pelare...., 
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25-05-2013, 15:45
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#55
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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per me le moto turistiche dovrebbero averlo di base.
sembra di sentire 30 anni fa quando si parlava di automatico sulle auto... adesso tutte le auto costose ce l'hanno e guai a non averlo.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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25-05-2013, 15:53
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#56
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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tra 5 anni ce l'avranno tutti a listino, e non solo nel turismo...
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25-05-2013, 16:02
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#57
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Per fare le foto le riprese e lavorare, una mano libera é il massimo.......moto da turismo
Per le vostre passeggiate va bene, io oggi ho usato la bimota e ho sfrizionato a bestia
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
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...Ager
Ultima modifica di Il Maiale; 25-05-2013 a 16:05
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25-05-2013, 16:08
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Hahahaha. ...vero....
Io per sfrizionare uso una xr650r....mi godo un mondo e se mi cade la rialzo e continuo a divertirmi....a casa ho due pacchi frizione nuovi pronti da sostituire...
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25-05-2013, 16:11
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... più vi leggo e meno capisco come cazzo guidate ste moto .... ???HAHAHAHA!!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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25-05-2013, 16:30
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#60
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Adesso ha smesso di piovere, riprendo a girare. Lascio la tastiera a pedrosa e marquez
Inviato dal mio Z10 con Tapatalk 2
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...Ager
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25-05-2013, 16:34
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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.... shhh si son disabituati alla frizione ... non li disturbare ... ciao!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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25-05-2013, 16:49
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#62
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Una mano libera fa sempre comodo in qualsiasi situazione
Io col ktm in tunisia ho sfrizionato del tutto
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25-05-2013, 16:53
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Adesso ha smesso di piovere, riprendo a girare.
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Hai lasciato raffreddare la frizione? Bon...circa un ora per girare...poi riprende a piovere....  occhio che frizione gonfia con l umido non va bene... 
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25-05-2013, 18:05
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Qualche giorno fa ho provato brevemente il VFR...ovviamente DCT......PORCOZZZIO!!! 
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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25-05-2013, 18:08
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#65
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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il Maiale conta come il due di picche...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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25-05-2013, 18:12
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#66
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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L'idea della sfrizionata era per dare un po di vita ai mono quando non ce la facevano ad andare avanti, l'ultima volta la usari con la f650gs (mono rotax) in off nelle salite dove serviva tenere alti i giri per non rimanere "impiccato".... su strada MAI sfrizionato.
Ma il Maiale è differente dal 99% di noi comuni.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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25-05-2013, 18:15
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#67
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quella della frizionata in strada è una vera patacca! AHAHAHAHAH!
L'ho sentita anche da un'altro manico.... BUAHAHAHAHAHAH!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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25-05-2013, 18:29
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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mah...hahahaah io mi ripeto, la sfrizionata a 7500giri in piega a TC disinserito serve solo per scena...non certo per essere più veloce...
se serve per prendere i giri vuol dire che hai dentro la marcia sbagliata...e torniamo al solito discorso hahahahahah
è facile con i manettini le prime volte buttar dentro una terza invece che la prima  ..  
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25-05-2013, 18:30
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da Mark60
Qualche giorno fa ho provato brevemente il VFR...ovviamente DCT......PORCOZZZIO!!!  
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In che senso?
Decolla?  
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not all those who wander are lost
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25-05-2013, 19:32
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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Sfrizionate, leva della frizione, pedalina cambio, tutti arnesi che si usavano nel medioevo.
Oggi la tecnologia offre avviamento elettrico, fari con lampade elettriche, freni a disco, penso che nessuno di noi rimpianga le moto di 50/60 anni fa, io no di sicuro, il DCT é sensazionale per tutti gli usi.
Secondo me naturalmente.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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25-05-2013, 20:25
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Quote:
Originariamente inviata da branchen
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Nel senso che è imbarazzante quanto vada via in progressione infilando le marce in modo fulmineo...
La mia prova è stata breve e su una strada stupida...immagino cosa può fare prendendoci la mano ed avendo davanti un bel misto!!
Motore splendido e cambio che lo asseconda e lo rende estremamente sfruttabile quando la strada lo permette!!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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25-05-2013, 20:29
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Mark hai provato il my 2012/2013??
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25-05-2013, 21:04
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#73
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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zk il 3ed della parafarmacia ahahahahahahaha
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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25-05-2013, 21:08
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Totò che fai? ti sei svegliato adesso?
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25-05-2013, 21:12
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#75
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
Una mano libera fa sempre comodo in qualsiasi situazione
(..)
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Sì, per grattarsi i maroni! Oppure, all'occorrenza, te la puoi mettere sempre tra i maroni per riscaldarla, come sujl divano nelle serate invernalei sul divano!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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