RT che va via....

[oinot]

Originariamente inviata da Enzofi

qualcuno mi spiega perchè invecchiando si sale di peso anzichè ridurlo ?

perchè se fai parte della vecchia generazione,invecchiando,vuol dire che hai più tempo...e magari anche una pensione. il che significa poter andar più lontano ...sempre più lontano...e quindi...cosa c'è meglio del gold wing?
UN giovane schiavo italiano se ha la possibilità di tirare due marcie la domenica è già fortunato!!!!

[Enzofi]

più tempo non vuol dire più muscoli. Andare sempre più lontano ? compatibilmente con le date delle visite di controllo...o con l'assistenza ai vecchi genitori

[oinot]

secondo me ci vogliono più muscoli per un rt a pieno carico(non parliamo poi dell enduro da viaggio) ,PER un uomo di altezza media, che per un goldwing.
Le visite di controllo voglio sperare che siano una volta ogni tot mesi..non so non ci sono arrivato ma se devo andare una volta a settimana in ospedale...preferisco partire in moto e aspettare che crepi!
Per i genitori non mi esprimo...non è faccenda che mi riguarda!!!

[Gianky]

La gw la puoi coricare per terra e sollevarla con minimo sforzo !
A me era capitato di tirare su a pieno carico una gw di un amico dopo una scivolata senza eccessiva fatica..

Stessa cosa mi capitò con il mio GS ADV... Ho dovuto chiedere aiuto..
Tra l altro sono 186 x 87 kg ..quindi neanche poi tanto piccolo..


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[Gianky]

Originariamente inviata da Charly

Bellissima moto, complimenti.

io avrei il timore di non riuscire a portarla e sopratutto a tenerla in caso di piega o inchiodata. Non hai timori quando la manovri da quasi fermo?

Beh...io ho più timore adesso con L RT che prima con la gw , se cè una cosa bella é proprio la facilità di manovrabilità da fermo, per nn parlare in curva ..


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[robertag]

a questo punto della discussione, se la moto in questione fosse stata l'RT, qualcuno avrebbe già postato, più o meno, queste parole: "con quello che costa dovrebbe parcheggiare tramite comandi vocali se non telepatici"...
evedintemente trattandonsi di una japo, anche se costa 30.000€, è 1800cc. è 4ql. circa è comunque più economica che la mucca... mah!... qualcosa mi sfugge...

[Gianky]

Non è jappo !
La fanno in USA...


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[Enzofi]

per muscoli intendo lo sforzo necessario per le manovre a mano, anche solo entrare uscire dal garage o semplici inversioni ad U magari con passeggero e bagagli. Oppure una partenza in salita in un passo alpino, magari perchè il camion o la corriera davanti si è fermata per fare il tornante. Cosucce di questo tipo.

[robertag]

di quello che menzioni la situazione che mi preoccupperebbe di più sarebbe l'inversione ad U, ovviamente in presenza di poco spazio... per il resto con la coppia presumibile (non l'ho mai provato) del 1800cc. e la retro, credo che non ci siano problemi particolari...

[Enzofi]

prima di innestare le marce bisogna mettere i piedi a terra e sostenere la moto.
Con la RT ho dovuto fare una partenza a pieno carico in salita sul Maloia (un maledetto semaforo svizzero per lavori stradali) ad inizio tornante e mi sono c...to sotto. Stessa situazione con il 1100S e 1200ST minori problemi, forse perchè ero un filo più giovane e le moto più leggere.

[Pippeis]

Originariamente inviata da Enzofi

per muscoli intendo lo sforzo necessario per le manovre a mano, anche solo entrare uscire dal garage

il GW ha la retromarcia

poi ha un baricentro bassissimo, io la prima volta sono rimasto sorpreso di quanta facilità ho avuto nello spostarla, la muovi tra le gambe come fosse una bici... sensazioni che non ho mai provato con l'harley o con il K100 e nemmeno ora con l'RT... forse l'R80 è così maneggevole

[robertag]

@Enzofi
"... minori problemi, forse perchè ero un filo più giovane e le moto più leggere."

...per quello che mi riguarda la prima che hai detto...

[Enzofi]

la RT è alta e non agevola lo zampettamento

[Doppiolampeggio]

Concordo pienamento con Enzolfi. La RT è alta e pesante e gli spostamenti da fermo sono un vero dramma ( 2 atti + intervallo )

O.T.
L'altro giorno mentre aspettavo che mi facessero il tagliando alla mia mukka mi sono letteralmente "innamorato" di una LT del 2008 che vendevano. Mastodontica ma veramente stupenda. Fine O.T.
Con osservanza.

[1965bmwwww]

E se la provi in manovra cn la retromarcia poi Nn scendi più......

[zangi]

Originariamente inviata da Gianky

Non è jappo !
La fanno in USA...
k

Niet la produzione e`stata portata in japo.
Gia`l'uscita del mod 2012 e`jappo

[Enzino62]

Confermo.produzione portata a casa.
Solo li riescono a fare le cose perfette,con quelle manine piccole piccole...

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[robertag]

..sono bravi, ma delle cazzate atomiche ne han fatte pure loro... e non parlo solo di moto, appunto....

[SandWhisper]

[...]

Non è giusto giudicare la capacità di reagire ad un evento catastrofico come quello che è successo in Giappone, non potendo avere confronti, in termini assoluti, e sono sicuro che noi non avremmo saputo fare di meglio, visto che riusciamo ad avere cinghiali radioattivi, senza avere centrali atomiche e cerchiamo di far credere che la causa è la nube di Cernobil

[robertag]

...beh, sicuramente considerando tutto il contesto dell'evento non posso che darti ragione... un po meno per quanto riguarda la progettazione/collocazione dell'impianto senza contare le sparate che i vari funzionari hanno rivolto al'opinione pubblica; ma almeno loro sanno chiedere scusa....
ma credo che dobbiamo restare in ambito motociclistico... al cardano della fjr, per esempio?...

[Olivastro]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

E se la provi in manovra cn la retromarcia poi Nn scendi più......

Perché ti diverti ad andare all'indietro o perché non riesci più a scendere?

[1965bmwwww]

Andare all'indietro e' bellissimo...soprattutto quando vedi i. Tuoi compagni s adornare in salita al caldo con le moto cariche e sudare come dei cinghiali....Nn ha prezzo....per il resto c'e ecc.ecc.