Comodo il cruise.....

[bluejay]

Originariamente inviata da Il Maiale

freni si, friz non so, ma credo di si

Se è come quello del K1300GT no ! Si disattiva solo col freno....

...mentre se tiri la frizione senti che ebbrezza.....

MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUM

[Superteso]

A ma anche con la frizione....


using ToPa.talk 2 🐾

[teista]

Io come cruise control sulla california avevo questo:



mooolto comodo.

[slint]

certo..ma non ce' paragone..se ti puoi permettere di staccare il braccio esattamente come puoi fare con sinistro..

[papipapi]

Originariamente inviata da teista

Io come cruise control sulla california avevo questo:



mooolto comodo.

L'unico, gli altri servono per andare a "sgratt sgratt"

[marchino m]

Originariamente inviata da Sgomma

nel lunghe trasferte autostradali è comodissimo, il problema è che sul GS per mettercelo ti chiedono ben 355 euro in più...

prendi il pack dynamic e c'è tutto!

[marchino m]

Originariamente inviata da Il Maiale

freni si, friz non so, ma credo di si

tocchi la frizione e si disinnesta!

[flower74]

Originariamente inviata da marchino m

prendi il pack dynamic e c'è tutto!

... se non ricordo male, già nel active, dovrebbe esserci.


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[marchino m]

hai ragione c'è già!

[ljtab]

su RT 2011 si disattiva con freni, frizione e anche se chiudi manualmente il gas

molto comodo... se poi facessero come su alcune macchine, che puoi anche impostare la velocità massima, oltre la quale puoi dare tutto il gas che vuoi e non va sarebbe ancora più comodo in certe situazioni.

[ZAGOR]

È pensare che la 1150 a 120 k girava. 2000 giri

[gcap]

Mai più moto senza. Lo uso ache per tratti di tangenziale. Nei tratti di autostrada poi è una libidine, il polso destro ringrazia.

[branchen]

Originariamente inviata da nico62

120kmh a 4.500giri la dice lunga sulla rapportatura ......

ho pensato la stessa cosa!
E sarebbe una moto da turismo???

Comunque io sono pro-Cruise alla grande!

[OverTorque]

Che poi la ghiera after-market non è proprio un cruise control....in salita mica tiene la velocità bensì mantiene il setting d'apertura manetta, quindi la moto rallenta mentre in discesa accellera.
Lo trovo comodo ma parimenti pericoloso per chi non guida molto o non ha testa sgombra da immondizia mentre è in sella...sarebbe molto più comodo averlo "elettronico" come sulle automobili, che si disinserisce con un colpo di freno, frizione o sbandata.
Un problema riscontrato quest'inverno: il blocco-manetta meccanico (lo chiamerei così) è praticamente incompatibile con le moffole (tucano, wunderlich) dato che la ghiera di blocco-sblocco NON è in vista, nascosta dentro la moffola stessa.
Inoltre necessita IMHO di una mentalità e sguardo molto "avanti" alla moto dato che, appunto, per essere disinserito bisogna staccare quasi la mano dalla manetta e la cosa è anti-istintiva.
Fine OT, scusate.

[Dave]

se fate tutta sta fatica nell'usare l'acceleratore andate in macchina

[Mikey]

Originariamente inviata da ZAGOR

È pensare che la 1150 ......

In effetti con tutti quei cavalli e quella coppia una sesta un filo più lunga non sarebbe stata una cattiva idea, trattandosi di moto (anche) da viaggio. Poi però il kakkatiemme ti brucia in ripresa....

[teista]

Premesso che è un mio parere sulle moto moderne, con le manopole dell' accelleratore che sono morbide come il burro trovo il cruise control una cosa assolutamente non necessaria e per di più superflua. Tanto a certe velocità la mano sulla manopola destra ce la devi sempre tenere, salvo qualche raro caso, visto che a dx uno dovrebbe avere il freno anteriore. E' un aggeggio da autostrada o per strade di veloce percorrenza. Lo usi sempre in 6 marcia perchè appena tocchi o la frizione per cambiare o il freno il cruise stacca (almeno cosi funziona quello che ho sulla macchina). Se nei curvoni devi decellerare il cruise stacca, se cambi uguale, se freni di più. Che fai? stai sempre a premere il pulsante? Per cui a che serve il cruise su una moto? A far vedere che uno ha un aggeggio in più peraltro ben pagato.
Altra cosa erano le moto come quella che avevo che per vincere la forza delle molle dei carburatori certe volte dopo un viaggio in autostrada ti faceva male il polso e l' avambraccio a forza di tenere girata la manopola. Apposta avevo comprato l'aggeggio che ho postato prima e che ho trovato di una utilità unica almeno su un certo tipo di moto.

[andreone]

secondo me il maiale si è semplicemente chiesto se con il cruise inserito è possibile fare uno stoppie!

[nico62]

Originariamente inviata da branchen

ho pensato la stessa cosa!
E sarebbe una moto da turismo???

heeee io ho domandato....
non è da turismo visto i rapporti corti...
non è da off visto le gomme che monta....
nuovo segmento: strappa braccia per il bar?
con cruise control hahahahahah

comodo soprattutto per salutare con la mano destra quando si guida in UK

[jack]

la Tiger 1200 ce l'ha di serie

[slint]

Originariamente inviata da filippo de vita

per essere disinserito bisogna staccare quasi la mano dalla manetta e la cosa è anti-istintiva.
Fine OT, scusate.

ma la mano la devi staccare perche hai le moffole? perche' altrimenti lo usi nel modo sbagliato!

[topcat]

Originariamente inviata da Il Maiale

freni si, friz non so, ma credo di si

yesssss

[OverTorque]

@ Slint:
Trovo che per usarlo si debba cazzarlo a ferro, sul mio mezzo; quindi o lo si usa "cum grano salis", meno frequentemente di quanto si userebbe il cruise elettronico, oppure dato che per svitarlo ho bisogno di usare sia pollice che indice ben serrati sulla ghiera trovo che sia anti istintiva la manovra di disinserimento in urgenza.
Per questo che dico che serve "guardare avanti"; serve molta attenzione per usarlo minimizzando il rischio di trovarsi attaccati ai freni senza averlo ancora svitato; la presenza della moffola in se, nel mio caso la Tucano con paramani di serie, non peggiora la situazione ma rende la manovra un tantino meno immediata dato il minore agio della mano dentro l'apertura.
IMHO

[Il Maiale]

Originariamente inviata da andreone

secondo me il maiale si è semplicemente chiesto se con il cruise inserito è possibile fare uno stoppie!

Più che altro col 2013 aspetto che il test anti rottura in due lo facciano i clienti, sai comé......