Stop alle consegne del nuovo GS

[Paolo1973]

Eh si loro ne hanno dette tantenel corso della storia, vedi la"colpa" è di quella parte di ItaGliani che se le beve e gli va pure dietro ... che sia per questo che il ns. paese è finito così?

[fc4gs]

Se il buongiorno si vede dal mattino...

[Tommasino]

Accidenti! I prossimi che acquisteranno, chiederanno assicurazioni da parte del concessionario, vergate con il sangue....

[PietroGS]

@fc4gs
purtroppo a Berlino c'e' ancora buio pesto.....

[mascher]

Mamma mia

[pikkolomondano]

di tutta quella notizia..... quello che mi da più fastidio è il fatto che serve una chiave apposta.
questa filosofia che non puoi mettere le mani se succede qualcosa alla moto... non mi piace proprio.

"scusi dovrei partire per le vacanze e mi pare che il bullone xyz sia un poco allentato"
"ha perfettamente ragione... purtroppo il bullone xyz necessita una chiave apposta. ritorni pure tra 15 giorni che vediamo se la casa madre ce la fornisce"
"ma io devo andare in vacanza"
"mi scusi ma anche lei che pretese ha??? questo è il top del top dell elite delle moto... mica possiamo abbassarci ad usare delle comuni chiavi universalmente utilizzate...."
"aaahhh beh.. se la mette così... me ne torno a casa soddisfatto...."

[CISAIOLO]

Beh stiamo qui a criticare per tre richiami prima della consegna poi sicuramente sara' perfetta.

[feromone]

O magari si smonta del tutto!

1100 GS forever

[Tommasino]

Oggi passo dal conce. Sentiamo cosa mi racconta.

[StiloJ]

Il mio commento è che comunque stanno dimostrando coraggio e serietà.

Coraggio... coraggio un par di.... !!!!
Corrono il rischio di metterci sotto le chiappe una bomba ad orologeria, è il minimo che possono fare quello di agire tempestivamente (e chiaramente solo per tutelarsi loro, non certo noi)!

La serietà forse ci voleva prima, magari senza farsi prendere dalla foga di presentare la moto in fretta e furia e testandola meglio.
Considerando che la presentazione è domani, quante ne saranno circolate in mano a giornalisti e tester d'eccezione? un centinaio? Meno?

Beh, son già saltati fuori tre problemi, di cui uno non da poco!

Speriamo solo che sia finita.

[Andreapaa]

Però non è che sono proprio "difettucci" tipo plastiche assemblate male ... questo poi ...

[PietroGS]

Originariamente inviata da StiloJ

La serietà forse ci voleva prima, magari senza farsi prendere dalla foga di presentare la moto in fretta e furia e testandola meglio.

Come ho gia' scritto, per me non e' un problema di test ma che qualcuno a Berlino ogni tanto si dimentica di stringere un bullone e nessuno controlla.....

[panzer]

Ma va sono sciocchezzuole, ecché sará mai, unostoppable, dueonostoppable, treonostoppable, poi ?

[Sgomma]

Non voglio soffiare sul fuoco...in fondo ho due BMW in garage che testimoniano il mio apprezzamento per il marchio..

ma che una moto, ....non una qualunque, ma sua signoria GS, ossia la moto commercialmente più importante del listino BMW, su cui è orientata l'attenzione di molti appassionati di mezzo mondo, possa annoverare ben 3 richiami prima ancora ci essere consegnata, ....credo sia un fatto unico nella storia motociclistica mondiale...roba inconcepibile!!

[Il Maiale]

Nessun giornalista e nessun tester l ha provata, aldifuori delle prove ufficiali in sud africa e Marocco, le moto erano quelle del parco stmpa. In teoria le moto dai conc sono le prime in assoluto a venire provate da clienti. Ai giornali arrivano next week.

[michele2980]

Che pulverun!!
-Magari ha fatto tilt un macchinario in catena.
-magari il problema è dentro la forca che viene prodotta da terzi.
-magari l attrezzo fantomatico serve a fare sta operazione banale senza dover smontare il mondo.
-magari ancora non sappiamo bene una cippa.

[michele2980]

Ps ma questa è grossa occhio

-magari è pubblicità......

[StiloJ]

può essere qualsiasi cosa, ma per me che compro il GS se picchio la faccia in terra, poco m’importa che la faccenda sia dovuta al poco sviluppo, pochi test, errata progettazione, fornitori inadeguati, controlli di processo o qualità scadenti, macchinari tarati male in fabbrica ecc.
Questi sono problemi di BMW e non miei.
Io ho comprato il GS, quello che ci sta dietro è di esclusiva responsabilità di BMW e indipendentemente da quale che sia la causa di questi problemi che stanno emergendo, per me inficia la qualità complessiva del prodotto.

[Il Maiale]

E comunque hanno già risolto, anche se é capitato un caso su 1000 hanno fatto bene a prendersi 10 gg di tempo

[PG01]

la cosa si risolverà in pochi giorni (forse poche ore). chi sta già usando la moto lo sta facendo sotto la responsabilità del concessionario che l'ha consegnata prima della sua uscita sul mercato. a presto con aggiornamenti.

Me sa che la provo fra qualche mese...in bocca al lupo - sinceri - a chi l ha appena comprata...

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[NumberOne]

Probabilmente il problema non è di progetto ma di processo. Altrimenti il Maiale non stava qui a parlare.
Certo che oltre alla campionatura, esiste anche la preserie che va realizzata esclusivamente e inderogabilmente con i mezzi che saranno utilizzati nel normale processo produttivo, ovvero in catena di montaggio.
Questo richiamo, a mio parere, non è altro che un indice di bassa affidabilità del mezzo perchè non tutte le procedure (più classiche) sono state rispettate.

[nico62]

Originariamente inviata da panzer

Ma va sono sciocchezzuole, ecché sará mai, unostoppable, dueonostoppable, treonostoppable, poi ?

ma che l' hai gufata tu la terza sciocchezzuola, zk!

a me sinceramente dispiace, per chi stà scimmiando nell' attesa della consegna e che casso!!!!!
massima solidarietà!

[StiloJ]

La solidarietà con chi la già ordinata è sottintesa! Girano a me, immagino a loro!

[fabiosire]

Boh,
a me sembra ma è una sensazione che in BMW cerchino a ovviare a qualcosa di più grave...
Mi sembra proprio la classica "pestata di merda" che si entra in casa, si gira tutte le stanze, si va sul tappeto e poi ci si accorge di aver cacca dappertutto.. ed ora sono caxxi amari..

Ciao Fabio