Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850RT - R1100RT - R1150 RT - R1200RT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 28-01-2013, 19:41   #51
Olivastro
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Olivastro
 
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Milano... fuori!
Messaggi: 264
predefinito

trovato!
"Io sono un motociclista, più di chiunque altro conosco lo spirito che dimora in ogni motore a scoppio, ogni volta che accendo una moto io lo domino, lo possiedo e non contento lo insulto anche.
Io sono un campione, ho corso in tutti i rally e in tutte le gare motociclistiche conosciute affinché l’adrenalina e la competizione temprassero le mie vene, le mie arterie, i miei bronchi e i miei bronchioli.
Io sono un viaggiatore, queste gambe e queste braccia hanno assorbito le sollecitazioni delle piste più sperdute e dure del pianeta, nei miei muscoli è passata ogni pietra, ogni guado, ogni radice, ogni attraversamento pedonale."

Pubblicità

__________________
CE/04 (2023)
Olivastro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2013, 19:41   #52
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.580
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
A tenerla perennemente sottocoppia, tra l'altro, dovresti consumare di più.
Quote:
Originariamente inviata da Miciomacho Visualizza il messaggio
Verissimo... viaggiando sotto coppia consuma decisamente di più!
I falsi miti son duri a morire, vedo.

Il minor consumo, a parità di velocità (o di accelerazione) si ha sempre nella marcia più lunga che può essere tenuta senza problemi a quella velocità.
Il che significa che per consumare poco, bisogna arrivare alla 6a nel minor tempo possibile e tenerla fin quando si può.

Aggiungo anche che, a parità di accelerazione, si consuma assai meno dando parecchio gas in 6a che un filo di gas in 4a.
Tanto per sfatare un altro mito.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022

Ultima modifica di Wotan; 28-01-2013 a 21:18
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2013, 19:43   #53
Olivastro
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Olivastro
 
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Milano... fuori!
Messaggi: 264
predefinito

Ecco! Adesso non mi/ci resta che godermi/ci le reazioni dei sapienti visto che il saggio arriva sempre quando gli altri han già parlato
__________________
CE/04 (2023)
Olivastro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2013, 20:22   #54
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
L'avatar di Claudio Piccolo
 
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.662
predefinito

[QUOTE=Olivastro;7215319]
....Io sono un campione, ho corso in tutti i rally e in tutte le gare motociclistiche conosciute affinché l’adrenalina e la competizione temprassero le mie vene, le mie arterie, i miei bronchi e i miei bronchioli.....




Oli, te l'ho detto tante volte...non tirare più di una riga, due ti fanno male!!
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2013, 11:49   #55
Olivastro
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Olivastro
 
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Milano... fuori!
Messaggi: 264
predefinito

Ma Claudio PIccolo! Che mi fai con le lenti? Ci giochi ad ammazzaformiche o le usi per leggere? E se trovi due periodi con virgolette che precedono e che chiudono le vedi o le lenti te le filtrano? E se le vedi capisci che sono farina (polvere bianca!) del mio sacco oppure che in italico fanno "citazione"? Dai Claudio Piccolo.... su! Mi avevano appena perculato invitandomi a leggere Pianeta Bilicindrico, così ci sono andato e ho "preso" quel che mi garbava per rispondere ai soliti "loggionisti" (questa ultima non è mia, ma di un carissimo che una volta prese mie difese)

Con-vinto? ;-))))
__________________
CE/04 (2023)
Olivastro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2013, 16:15   #56
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
L'avatar di Claudio Piccolo
 
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.662
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Olivastro Visualizza il messaggio
Ma Claudio PIccolo! Che mi fai con le lenti? Ci giochi ad ammazzaformiche o le usi per leggere?


è colpa di igs!! è lui che mi ha detto di mettere questi!!!!

__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2013, 16:24   #57
robertag
Mukkista doc
 
L'avatar di robertag
 
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
predefinito

.. sì, ma quelli (stenopeici) dovrebbero "allenare" gli occhi, mica renderti cieco...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
robertag non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2013, 16:31   #58
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.957
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Il minor consumo, a parità di velocità (o di accelerazione) si ha sempre nella marcia più lunga che può essere tenuta senza problemi a quella velocità.
Il che significa che per consumare poco, bisogna arrivare alla 6a nel minor tempo possibile e tenerla fin quando si può.
Si, ma consumo a parte... a guidarla come un diesel, sopratutto quando arriva il caldo ti ritroverai con il motore incrostato e senza nemmeno contare un ulteriore thread sulla moto che batte in testa

Ho evidenziato la parte che secondo me veniva saltata a pié pari.

Quote:
Aggiungo anche che, a parità di accelerazione, si consuma assai meno dando parecchio gas in 6a che un filo di gas in 4a.
Claudio, mi fido, ma l'econometro sulla mia macchina dice altrimenti.

Parlo di velocitá contenute. Non camminando su strada aperta.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 29-01-2013 a 16:36
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2013, 17:07   #59
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.580
predefinito

Parlo di motori a benzina. Hai la moto Diesel?
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2013, 17:09   #60
er-minio
Moderatore
 
L'avatar di er-minio
 
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.957
predefinito



Felicemente mai posseduto un mezzo a motore diesel fino ad ora.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 07:30   #61
Kap69
Uccellato dop
 
L'avatar di Kap69
 
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
predefinito

Io tutte le mie moto a 2000 le cambio
__________________
T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
Kap69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 08:28   #62
Mazzimo
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
Messaggi: 485
predefinito

Quoto peppone...
__________________
RT1200R my 2012
- Io sono il capitano della mia anima. -
Mazzimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 10:45   #63
pigreco
Mukkista doc
 
L'avatar di pigreco
 
Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
Messaggi: 2.260
predefinito

Ho finito birra e pop corn!!!!!

Adesso vado a fare rifornimento..................
__________________
My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................
pigreco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 11:17   #64
squalo
posso doc
 
L'avatar di squalo
 
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
predefinito

Io ascolto i consigli del Kap
Pazzesco!
__________________
R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
squalo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 14:26   #65
silver hawk
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
Messaggi: 1.174
predefinito

Ogni motore ha un regime di giri ottimale nel quale esprime la massima potenza, che generalmente è un po' al di sotto del regime massimo.
Cambiare a giri troppo bassi, con l'iniezione elettronica è diventato più facile ma non è sempre la cosa migliore.
Il regime ottimale di cambiata varia da motore a motore, nessuno è uguale all'altro.
Dipende da molti fattori, filtro aria, candele, benzina ecc. ecc.
In ogni caso è opportuno tenerlo un po' "allegro", così anche gli organi meccanici siano sottoposti a minori sollecitazione dinamiche passive. Viengono così sfruttate le "inerzie". Funzione del volano.
Per risparmiare benzina, auto o moto, bisogna evitare di dissipare l'energia prodotta dalla combustione attraverso i freni o la frizione, scalate ecc. ecc.
Pertanto, non vuol dire di andare a sbattere, ma bisogna ottimizzare tutto lo stile di guita.
Le auto ibride recuperano l'energia in rilascio o frenata per alimentare la batteria.
__________________
R1200RT (Pegaso)

Ultima modifica di silver hawk; 30-01-2013 a 15:28
silver hawk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 15:20   #66
Corsaro73
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
Messaggi: 1.726
predefinito

monta due carburatori 14/12
__________________
Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
Corsaro73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 15:24   #67
silver hawk
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Sep 2010
ubicazione: MILANO
Messaggi: 1.174
predefinito

[QUOTE=peppone;7218908]. vieni a dirlo alla mia Xt600 che seconto te lei non dovrebbe funzionare a 2000 giri con un consumo inferiore a quello che fa a 3500. se la convinci a fare gli stessi consumi e lo stesso lavoro nell'unità di tempo senza disperdere inutili energie ti offro il sushi.

Bellissima l'XT! Meglio la XL però.
Leggi bene tutto!
A 100 o 200 giri in meno del regime massimo ha coppia massima ma non il consumo minimo!
LEGGI!

Ok per un cotechino o un bel lesso misto,ma il pesce crudo lo lascio volentieri ai giapponesi.
__________________
R1200RT (Pegaso)

Ultima modifica di silver hawk; 30-01-2013 a 15:26
silver hawk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 18:44   #68
Olivastro
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Olivastro
 
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Milano... fuori!
Messaggi: 264
predefinito

Di giapponese qui mi viene solo di fare l'inchino per gli ultimi interventi (già pensavo male...). Davvero interessanti! Per i niubbi come me questa è musica perché sono buoni tutti davvero di sgasare con la benzina pagata dal papi; diverso è intavolare una discussione critica su motore-consumi-tecnica... roba da QdE
Grazie ancora e spero servano a tutti queste delucidazioni.
__________________
CE/04 (2023)
Olivastro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 19:14   #69
Olivastro
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Olivastro
 
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Milano... fuori!
Messaggi: 264
predefinito

No Peppone, no! Vabbé che essere di Cremona è davvero stare in situazione da conflitto di interessi (porkamiseria come si mangia bene dalle vostre!), MA tedesca non è patate soltanto: crauti e salsicce bavaresi più birra Franziskaner dove le metti?
__________________
CE/04 (2023)
Olivastro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2013, 19:50   #70
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
L'avatar di Claudio Piccolo
 
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.662
predefinito

[QUOTE=silver hawk;7218955]
Quote:
Originariamente inviata da peppone Visualizza il messaggio
.
Meglio la XL però.

col càsso!
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-2013, 10:23   #71
zerbio61
Mukkista doc
 
L'avatar di zerbio61
 
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
predefinito

ma quanti problemi, tanto al massimo si fanno 20 km con un litro, al massimo , la media e' piu' bassa, e in citta' si fa fatica a quantificare un consumo, in strade aperte se si sta nei limiti si consuma il giusto
__________________
non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
zerbio61 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02:32.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©