perchè la ducati batte bmw dieci a zero

[Hedonism]

un paio d'anni a Berlino non mi dicono niente... la moto ha pochissimi km, le batterie durano 4/5 anni, e' rimasta comunque tanto ferma...

poi non ho capito... probabilmente l'ha presa usata.... si apre un mondo... su come la moto e' stata tenuta....

[nicola66]

non vorrai mica fare il confronto tra la tecnologia e la componentistica che c'è sul monster 996 con quella del tosaerba tedesco.

[R72]

Originariamente inviata da mariob

Lawrence d'Arabia usava una Brough Superior, non un cammello...

anche io sapevo questa

cmq il mio R65 è più intelligente dell'F800GS, quando decise di lasciarmi a piedi lo fece in Svizzera, alle 18.00 di un ferragosto, davanti ad un hotel a buon prezzo e A 500 METRI DAL MECCANICO UFFICIALE MOTO BMW che apriva la mattina seguente alle 9.00

[mariob]

Ti hanno messo una mozzarella blu nel basamento??

[Dogwalker]

Per mettere d'accordo tutti, i cilindri della GS a liquido non saranno fatti da Gilardoni.

DogW

[mariob]

E infatti, non + più una BMW!!

[SKITO]

un vero miracolato !!! lui e la ducati

[Mikey]

Vabbè e un coso-rotax dai ci sta...

[Sanny]

Originariamente inviata da giova82

Mio zio ha un r60/5 di 34 anni e va da dio e io sono della zona Ducati... Visto che vanno così bene come mai che l'hanno comprata i tedeschi?
Ogni moto ha le sue rogne ma la Bmw ha un anima le giapponesi, grandissime moto no!!
Io con Thor ci parlo e non mi ha mai deluso!!!

non ho capito cosa c'entra con l'affidabilita' dei mezzi.....

[CISAIOLO]

Non ho capito neanche io,ma forse perche' e' abituato a parlare con Thor.

[cobra65]

io la DUCATI ce l'ho in garage con la BMW e sono due moto della stessa generazione, con tecnologie nemmeno così dissimili. Ognuna ha le sue prerogative ed entrambe sono dispensatrici di emozioni anche se molto diverse. Ducati è una sfida continua, con il mezzo e con se stessi per riuscire a domarla. BMW ti porta ovunque in modo efficente senza sforzi, in pieno confort e con stile. Per chi ama le quattro ruote, DUCATI è la Ferrari, BMW la stessa BMW, magari un 745 I, prestazioni stratosferiche nel silenzio e nel confort. Due pubblici diversi per due anime diverse.

[Pav82]

Originariamente inviata da Hedonism

un paio d'anni a Berlino non mi dicono niente... la moto ha pochissimi km, le batterie durano 4/5 anni, e' rimasta comunque tanto ferma...

poi non ho capito... probabilmente l'ha presa usata.... si apre un mondo... su come la moto e' stata tenuta....

sarà ma la moto aveva appena fatto il tagliando da pochi mesi. ok la batteria sarà morta forse ma sarà che magari il capo officina ci ha guardato subito??? e allora magari il problema è un'altro..speriamo che lo dica.

[mimmotal]

Fatemi spezzare una lancia a favore di Gilardoni è all'ottimo brevetto Gil-ni-sil (riporto di nickel silicio sulle canne)
Sul mio primo Morini 3 1/2 dopo 100.000 i cilindri sembravano nuovi.

[paolo b]

..maremmamaiala... ho realizzato adesso che i freni della mia K100RS1 (1991) sono Brembo... e son sicuro che una serie montava forcelle Marzocchi... porcaccia la miseriaccia...

[mattia03]

peppone un po di patriottismo ...suvvia....

[cobra65]

Originariamente inviata da peppone

Ferrari de che? )

aho 'zzo sta addi?

nn paragonare Ducati di 10 anni fa con quelle di ora... ti costruiresti un pregiudizio che nel 2012 non ha piu' senso. Poi fai te!
E' come paragonare le Ferrari di oggi con quelle degli anni 80...
In piu' se non ne hai una in garage, evita di sparare perchè il rischio di scivolare sulle m...de lo corri.
Idem se l'hai avuta dieci anni fa.
Comprane una, di oggi, usala e poi fammi sapere. Il resto, scusa ma sono CAZZATE.
Noi "in compagnia" di DUCATI ne abbiamo 6 e NESSUNO di noi ha mai avuto problemi. Credo che comunque non possa essere un caso.

[CISAIOLO]

Povero peppone ................................

[paolo b]

Sarà indietro la tua eRRata.. la mia di anni ne ha venti e di rughe non ne ha!

Che poi, a 3000 km/anno... prima di arrivare ai 100.000 che sono il minimo sindacale...

[cobra65]

Originariamente inviata da peppone

come ho detto se uno vuole una moto affidabile deve prendere una giapponese. le nostre sono indietro .

Questa è una verità assoluta ma... se la personalità conta, di certo le nostre non sono seconde a nessuno.
Le giapponesi sono la qualità assoluta... ma quella mi serve per le auto.
Per le moto non serve solo quella...

[paolo b]

Originariamente inviata da cobra65

Questa è una verità assoluta (..)

Hoi.. non è che qualcuno ha sottomano l'elenco dei modelli Honda prodotti nello stabilimento giapponese di Ah Tess Ha?

(ovviamente prima che arrivi Skito)

[SKITO]

Originariamente inviata da cobra65

se la personalità conta, di certo le nostre non sono seconde a nessuno..

Sempre rimanendo in "termini assoluti" viene l'harley prima !!!

[SKITO]

ops ...... ciao Paolo !!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da peppone

la prima è scolorita tutta rugosa e le veti ossidate. la seconda con 14 anni è .

Fatti bene i conti degli anni al massimo ci arrivi al max a 12 con l'800 v-tec (che poi frenava un caxxo!!)

[SKITO]

seee buonanotte e la Royal Enfild dove la metti ????? (la più longeva di tutte (harley compresa)

[SKITO]

Originariamente inviata da peppone

Da uno che ama l'harley cosa potevi aspettarti sulla cultura motociclistica!

MOLTO.
tu avevi postato l' impianto anteriore di un V- TEC OCIO a non sgamare con me !!!!