E' troppo pesante!

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da Zio moto

?.....Credo che fondamentale sia l'uso quotidiano, in città; io la uso a mo' di scooter e sono arrivato al punto di non poggiare i piedi a terra ai semafori rossi per un certo lasso di tempo; ...............!

Confermo pienamente! Il feeling si raggiunge guidando nel traffico... Stesso gioChino riesce a me... Non ho il k6 ma i 300 kg di moto si!

[Kap69]

Io il gt lo uso in città senza nessun problema.
E mi diverto pure!!

[pacpeter]

provate a guidare il catafalco a roma, poi cambiate idea........

[paolok]

Io il catafalco lo uso spesso a Milano..e si sopravvive bene...è divertente riuscire a farla ballare tra il casino meneghino.

[Kap69]

Pac dicendo catafalco parla del kawa..

[feather]

E io che mi lamento della mia..


From Tapatalk

[mary]

Originariamente inviata da demis81

Ciao Sailormoon, ho dedotto che torni al RT, ma come peso non sono simili?

L'RT pesa circa 70 Kg. in meno...

[mary]

Pancomau:
...non dirmi che sia pratico usare qualsiasi grossa moto ( in particolare il K 1.600 ) in città:
hai gli stassi problemi di un'auto, sia per i parcheggi che per gli ingombri, una maggiore possibilità di finire a terra ed una paura fottuta quando la lasci in un eventuale parcheggio ( sia perchè te la possono rubare sia perchè te la possono far cadere! ).
La cosa migliore è lo scooter.

[Marco Fabio]

No, Io a Roma con il k6 mi trovo benissimo per il centro e fuori, ho avuto tante moto e questa non mi crea nessun problema in più, qualcosina solo da fermo, per il resto dimezzo i tempi tanto quanto qualsiasi moto con il vantaggio che guidare il k6 mi diverte tantissimo con tanto di radio (solo la megamoto aveva altri tempi ma quella si beveva pure qualsiasi sputer), Mary credi non c'entra assolutamente nulla con la macchina, che prendo quando piove forte o quando non ne posso fare a meno e ogni volta che la prendo li si che sono dolori per Roma...

[pancomau]

Originariamente inviata da mary

Pancomau:
...non dirmi che sia pratico usare qualsiasi grossa moto ( in particolare il K 1.600 ) in città....
La cosa migliore è lo scooter.

Veramente io ho iniziato il post dicendo "sicuramente uno scooter è più comodo per quasi tutto in città.... però..."
.... ma continuo a pensare che gli altri aspetti che ho descritto nel post siano tali da giustificare l'uso del k6 anche in città.
Ovviamente c'è anche da dire che non tutte le città sono uguali e la mia esperienza è prevalentemente nella mia città, che per molti aspetti (come quello dei furti) è in pratica un'isola felice rispetto ad altre zone d'Italia.

Comunque non sono affatto d'accordo che hai gli stessi problemi di parcheggio e di ingombro di un auto. Ovviamente non la infili tra due auto (per i motivi anche da te citati) ma io non lo farei neanche con lo scooter, perchè anche alla guida di uno scooter spero di riuscire a comportarmi da "motociclista" e non da "scooterista"
Di fatto dove bazzico io si trovano 20 parcheggi adatti al k6 per ogni singolo parcheggio adatto ad un auto. E in centro quelli delle auto sono TUTTI a pagamento, e quindi non mi potrei permettere di andare a lavorare regolarmente in auto.

Infine sul discorso "far cadere"... ovviamente è una possibilità e l'ho sperimentata due volte con la 1150RT ed una volta con la vecchia k100LT. Quando capita fa incazzare come una biscia per giorni interi.... (e credo mi farebbe incazzare anche se fosse uno scooter), ma se questo deve essere un motivo per non usare la moto allora bisogna "appendere la moto al chiodo" o usarla solo per la gita in giornata senza soste con partenza e arrivo dal box di casa ... anche facendo giri turistici capita di metterla in posti dove te la possono ribaltare. E per il rubare... l'unica difesa vera è essere assicurati

[Sgomma]

in città..??'...niente è meglio del GS..

ora non arrabiatevi..ma è vero..!!

almeno dalle mie parti le strade cittadine son piene di buche, pezze d'asfalto, giunture, strappi del manto stradale, tombini, scalini, insomma ormai si parla di enduro cittadino!!..
LA GS con sospensioni alte, ruota anteriore da 19, manubrio largo, e 230 Kg appena...è insuperabile nella giungla cittadina!!
Tengo le gomme stradali perché la uso molto in collina fuori città...ma se la usassi solo in città...monterei le tassellate!!

[pacpeter]

con il tris di alu è veramente imbattibile

[Marco Fabio]

Ah sulle buche hai ragione!paghiamo bollo, tasse comunali, imu,accise sulla benz, etc etc e le strade fanno schifo ma non solo in città pure fuori sulle statali pieno di buche.. Per altro molto pericolose!

[Sgomma]

Originariamente inviata da pacpeter

con il tris di alu è veramente imbattibile

come sempre, quando si ha la velleità di essere agili nel traffico con borse montate!!

ma io non ho mai montato borse sul GS, non le ho nemmeno comprate!!..la tengo snella ed agile..al minimo del peso (per questo ho preso la STD)...e nel traffico grazie al manubrio largo e peso ridotto è davvero molto facile da condurre!!

ma tu dovresti solo tacere...con quel missile terra aria a a semimanubri dello ZZR, in città non c'entri nemmeno!! al massimo puoi fare scalo alla pista di atterraggio fuori città!!

[pacpeter]

infatti ho uno scuter per la città .

ma venirmi a dire che un catafalco di 230 kg con i cilindroni sia l'ideale per la città, proprio non riesco a digerirlo.

se uno dicesse che nonostante il peso e la grandezza è facilmente usabile e sfruttabile in città, allora ci sto

[Marco Fabio]

Bravo la seconda che hai detto...

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da pacpeter

...........
ma venirmi a dire che un catafalco di 230 kg con i cilindroni sia l'ideale per la città, proprio non riesco a digerirlo.

se uno dicesse che nonostante il peso e la grandezza è facilmente usabile e sfruttabile in città, allora ci sto

Pac non ti arrabbiare ma stavolta in quasi toto ti dovevo per forza quotare!!!!

[Sgomma]

Originariamente inviata da pacpeter

infatti ho uno scuter per la città .

ma venirmi a dire che un catafalco di 230 kg con i cilindroni sia l'ideale per la città, proprio non riesco a digerirlo.

se uno dicesse che nonostante il peso e la grandezza è facilmente usabile e sfruttabile in città, allora ci sto

ma vaaa.... il GS in città va meglio dello scooterone ( ameno che tu non sia 1,65!!).... solo una moto per me era ancora meglio nel traffico e nelle strade piene di tombini e San Pietrini...:

Il KTM 525 exc..che purtroppo ho venduto due mesi fa...(ancora piango per averlo dato via)




Motardizzata con le gomme semistradali, un peso di appena 107 Kg, manubrio ampio, ruota anteriore da 21, e con la potenza che aveva, in città ti permetteva qualsiasi cosa, penne e scodate facilissime da gestire, non c'era buca o marciapiede che ti potesse fermare non ce n'era per nessuno!..una vera moto da "teppista""......

comunque tanto per tornare in argomento..il K6 in città è pesante a fermo, ma con la sua incredibile elasticità e con l'ottima guidabilità, risulta più facile di quanto ci si possa aspettare da una moto di tali dimensioni...questo è indubbio!!

[pacpeter]

In effetti non avevo calvolato che in cittá é spesso necessario fare le scodate.

[Sgomma]

Ho capito.....niente scodate dunque...peccato che il KTM volendo scoda ad ogni curva..e diverte da matti!!..ma ovviamente esistono anche altre moto...

...a proposito di scodate...guardate questo simpatico filmato che sembra voler dire..."c'è un tempo per ogni cosa"...e soprattutto "costruisci oggi i tuoi ricordi di domani!!"

Chi ha orecchie per intendere intenda!!

http://www.youtube.com/watch?v=eQ2uv...hannel&list=UL

[giessista 66]

questa te la quoto proprio alla grande!!!!