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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-03-2022, 14:05   #51
aspes
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Ciao a tutti.
Comprata nel 2009 (13 anni) con cordata quì, sono eccezionali.
Ora la cerco nuovamente, qualcuno può dirmi dove trovala a prezzi decenti.
Grazie.
anche io, lho levata solo per precauzione dopo 13 anni come te. E la tengo da parte che "non si sa mai". Putroppo e' diventato difficile trovarle. Ho comrpato una Motobatt, che ha l'interessante caratteristica di avere i poli + e - su entrambi i lati , cosi' va sempre bene. Il modello non ricordo , ma era descritto su qualche megathread qui nel sottoforum dei gs

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Vecchio 10-03-2022, 15:09   #52
andela
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Aspes con motobattery nn ti si allentano i morsetti avvitati sui poli?

Sto impazzendo per trovare il modo di serrarli senza che cedano, le viti di serraggio sono veramente ridicole.
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Ad augusta per angusta.
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Vecchio 10-03-2022, 16:14   #53
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ci guardero' adesso che lo dici.
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Vecchio 10-03-2022, 18:42   #54
yuza
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La migliore marca è quella che fa il vs primo impianto...
Perchè la batteria è progettata e dimensionata per il veicolo (dimensioni fisiche, prestazioni, tecnologia, etc)
Tra l'altro, sono fatte tutte in cina o vietnam
Metterne una con spunto o capacità maggiore male non fa, ma se avete problemi a far durare una batteria più di 2/3 anni il problema siete voi (come usate la moto e la batteria) o la vostra moto (assorbimenti fuori chiave, accessori aftermarket energivori etc)
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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Vecchio 10-03-2022, 18:57   #55
RedBrik
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2/3 anni!

Cosa sono paperon de paperoni!

La batteria mi deve durare quanto la moto!!
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 10-03-2022, 18:57   #56
RedBrik
Mukkista logorroico!
 
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Già trovo uno scandalo dover cambiare le gomme ogni due anni...
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 10-03-2022, 19:35   #57
yuza
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Personalmente sono arrivato a 10, ma io (almeno da quando le batterie mi danno da mangiare...) me ne prendo cura
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Vecchio 10-03-2022, 20:29   #58
bim
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Con la Mercedes ho superato i 10 anni con le stesse 2 batterie
Mai con nessuna auto ho fatto tanto
Con le auto del ex gruppo Fca le batterie sono durate al massimo fino alla scadenza della garanzia, quelle non sostituite in garanzia…
Con le moto nemmeno a parlarne, pero’ ho messo una litio sulla Ktm superduke 990 da 6 anni, mai nessuna ricarica, parte al primo o secondo volo dopo mesi di letargo, la usiamo poco
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Vecchio 11-03-2022, 09:13   #59
aspes
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Originariamente inviata da yuza Visualizza il messaggio
Metterne una con spunto o capacità maggiore male non fa, ma se avete problemi a far durare una batteria più di 2/3 anni il problema siete voi (come usate la moto e la batteria)
entro certi limiti. nel mio gs quella di primo equipaggiamento ha fatto 2 anni. poi yuasa e speravo di aver risolto. altri 2 anni. poi spark 550 e ha durato 13 anni , l'ho levata che era ancora buona. Stessa moto e stesso proprietario e uso.
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Vecchio 11-03-2022, 09:46   #60
er-minio
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Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.403
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Anche io ho motobatt su una delle moto (il DR). Quando torno controllo, ma non mi sembra si fossero allentati.

Ho notato che la batteria del mio GS ha cominciato ad essere un pelo fiacca, nonostante sia collegata alla corrente a moto ferma.
Ma penso di averla cambiata come minimo 5/6 anni fa... penso ci possa stare.

Sarà occasione per passare a AGM.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 11-03-2022 a 09:48
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