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12-08-2013, 18:30
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
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E quindi....  ....ciò allevia le inculature di mamma bmw???
Contenti voi....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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12-08-2013, 21:23
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2008
ubicazione: Catania
Messaggi: 260
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Non capisco perchè un cliente BMW, che anzichè andare in un officina qualsiasi, va in concessionaria al triplo del costo debba essere trattato male o truffato. Forse è quello che ci meritiamo. Perchè nonostante il servizio, nonostante moto da 20.000€ che si fermano ovunque e tanto altro la BMW non si discute. I problemi sono sempre quelli ma non li risolvono perchè hanno capito che basta tirar fuori un nuovo modello e aumentarne il prezzo che una tribù di fighettini si riversa in concessionaria. La maggior parte dei lavori fatturati non vengono eseguiti e questo lo so da fonte certa, specialmente se si presenta il classico bmwista per bene e coi soldi a cui non scaricano neanche l'olio perchè come mi dissero "tanto che vuoi che abbia fatto questo con la moto"...
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12-08-2013, 22:55
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#53
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.364
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stai dicendo che TUTTI i concessionari BMW truffano i propri clienti fatturando interventi non eseguiti?
Se le cose stanno così mi dovresti fare la cortesia di firmarti con nome e cognome ed assumerti la responsabilità di quello che scrivi
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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12-08-2013, 23:08
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.454
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Non saranno delinquenti ma - parlando specificamente di BMW Roma e pronto a firmare - la incapacità e la cialtroneria, costatemi circa 1000 euro, anzi di più, nelle varie occasioni - potrebbero avvicinarvisi.
Purtroppo a suo tempo non avevo .. tempo per dargli una lezione memorabile, limitandomi a pretendere che un certo personaggio, previa mia preventva chiamata, non mi dovesse più neanche rivolgermi al parola e che dovesse stare sufficienti metri lontano da me. Meglio, che non si facesse neanche vedere.
La seconda presa montata da BMW, controllata a pagamento da BMW - dove avevo portato la moto con carro attrezzi causa batteria scaricata da uso seconda presa - ancora mi scarica la batteria.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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12-08-2013, 23:08
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
Messaggi: 1.726
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Quote:
Originariamente inviata da maurodami
Me lo ricordo giá cosa é successo, dopo i fallimenti dell casa madre, a tutti i possessori di moto Morini.......le relative quotazioni di vecchie e nuove dicono tutto.
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veramente io i ricambi li trovo facilmente e comunque non ne ho avuto mai bisogno visto che non si é mai fermata per strada (batteria a parte), poca tecnologia e tanto godimento! Il motore poi é favoloso
per le quotazioni a me frega nulla dato che le moto che adoro non le rivendo
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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12-08-2013, 23:31
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#56
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.364
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@Il Maglio e MadeinSicily: nel caso non lo aveste ancora fatto vi consiglio di leggere questo
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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12-08-2013, 23:59
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#57
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.862
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Fermo a Calais con perdita olio cardano
Mi aggancio a questo 3D.
Per evitare la SFIGA di Calais, dato che ci arrivo domani sera....
Oggi ho provveduto a sostituire il famigerato anello esterno della coppia conica, alla concessionaria di Glasgow, un'oretta e passata la paura. Ha ceduto dopo 44.507km, sostituito a 46.700km, prima non era possibile, nel frattempo perdeva e la preoccupazione aumentava. Ora procedo come un treno!
Ringrazio anche Giovanni Cataldo che si è prodigato al meglio delle possibilità.
🐾
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58 sempre nel cuore.
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13-08-2013, 02:41
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2008
ubicazione: Catania
Messaggi: 260
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Non parlo di tutte le officine bmw, non le ho provate tutte. Però in una sono stato truffato ed anche in un modo talmente evidente che quando ho fatto casino col responsabile nessuno ha potuto controbattere. Ho rifiutato che riportassero in officina la moto e me ne sono andato perchè la malafede era evidente. Su questo episodio ci mancherebbe anche che qualcuno voglia denunciarmi per quello che dico (senza tra l'altro fare riferimenti) ma eventualmente mi contatti in privato che gli do le mie generalità. Il secondo episodio si riferisce ad un'altra concessionaria ed al racconto di un dipendente. Mi fermo qui. Personalmente ho risolto andando altrove.
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13-08-2013, 02:56
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2008
ubicazione: Catania
Messaggi: 260
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Comunque sia, per stemperare i toni e visto che odio fare polemica su argomenti che tratto per svagarmi riformulo il mio primo pensiero e dico: com'è possibile che ci siano stati, a quanto pare, cosi tanti casi di servizio pessimo/truffaldino proprio in un'officina d'elite dove le cose non le regalano? Qualora fosse confermato, ma io non ci credo, figuriamoci se è vero (e con questa col c...o che mi querelano, Benigni docet) sarebbe uno schifo che non dovremmo far passare come se niente fosse.
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25-03-2014, 21:08
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#60
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Portoferraio
Messaggi: 19
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help cardano
Allora ho comprato la moto a novembre 2013 gs adv con 16000 km e dopo 1400 km cioè 2 giorni fa mi accorgo che perde olio il cardano......visto che era stato sostituito completamente in garanzia a maggio 2013 mi son detto vado subito in officina. .............il mecca mi dice che non esiste la garanzia sui lavori fatti in garanzia .....se il cardano fosse da sostituire dovrei pagarmelo...mmmmmmmmmmm
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25-03-2014, 21:20
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2009
ubicazione: Costa Etrusca
Messaggi: 720
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usa il tasto "cerca" per trovare i post su "paraolio coppia conica"
l'albero di trasmissione (cardano) non è in bagno d'olio c'è del grasso sui millerighe......quindi o trasuda un po di grasso dalle cuffiette, oppure l'olio esce dal cambio o dalla coppia conica....
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ADV 2007
Ultima modifica di GISTO; 26-03-2014 a 15:23
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25-03-2014, 21:41
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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mi sembra strano..se è un concessionario BMW per quello che ne so la garanzia e su tutti i lavori di riparazione che eseguono.
una domanda ma perde olio dalla coppa conica per intenderci infondo diciamo altezza pinza freno , o da sotto a meta cardano.
poi giustamente come dice Gisto il cardano non è in bagno dolio.
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
Ultima modifica di massimiliano61; 25-03-2014 a 21:43
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25-03-2014, 21:43
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Portoferraio
Messaggi: 19
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Perde da altezza freno
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25-03-2014, 21:44
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#64
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Portoferraio
Messaggi: 19
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Potrebbe essere lo sfiato?
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25-03-2014, 21:47
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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no tranquillo si tratta quasi sicuramente al 99,9 x 100 del "paraolio coppia conica con poco risolvi.
Massimiliano
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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25-03-2014, 21:52
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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giusto per levarsi ogni dubbi precisamente la perdita la vedi alla coppa conica (dove ce il buco )in basso.
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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25-03-2014, 22:01
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Se è dalla conica...con 15 Euro sistemi...è una zona infame dove 99/100 il paraolio si lacera causa lavaggi con lancia...
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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25-03-2014, 22:07
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#68
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Portoferraio
Messaggi: 19
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Moto lavata solo a mano
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25-03-2014, 22:16
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Si ma quello prima di te??
Comunque metti una foto...se è quello in 10 min lo cambi da te...con 1 cacciavite piatto..1 pinza a punte curve ed 1 martello...ed ovviamente il ricambio.
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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25-03-2014, 23:15
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
Messaggi: 1.064
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KGTforever......  mai tolto le parole di bocca...
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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26-03-2014, 10:25
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#71
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Portoferraio
Messaggi: 19
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Quote:
Originariamente inviata da KGTforever
Si ma quello prima di te??
Comunque metti una foto...se è quello in 10 min lo cambi da te...con 1 cacciavite piatto..1 pinza a punte curve ed 1 martello...ed ovviamente il ricambio.
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quello prima di me non lo sò....però non posso farmi le seghine mentali per come lavarla.....moto che si rompono perchè le lavi con la lancia    madddaaaaiiiiii
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26-03-2014, 12:01
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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Tutti i paraolio ,indipendentemente dalla marca della moto, sono sensibili a lavaggi con idropulitrice-vaporetto... purtroppo quel paraolio e messo in un punto dove è facile aggredirlo con getto d'acqua....
....buona regola su qualunque mezzo è non andare troppo vicino con la lancia in nessun punto di giunzione.....
...tanto per confermare quanto sopra... MAI lavato con idropulitrice e ne ho gia cambiati 3 di paraolio in 70mila klm...   
__________________
R1200GS std 2009
Ultima modifica di Marvel; 26-03-2014 a 12:04
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