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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-07-2012, 13:42
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Ma pigliati una Hornet 600 S va, o una vecchia VFR, che ti costa piu' il trittico dei bauletti che la moto, altro che un catafalco tedesco di 20 anni per andarci in giro...
Se invece vuoi fare il radical chic in citta' allora cambia tutto...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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23-07-2012, 13:44
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#52
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.021
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
(..) che ti costa piu' il trittico dei bauletti che la moto (..)
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In effetti sembra anche a me una scelta intelligente, se lo scopo dichiarato è il turismo in coppia.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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23-07-2012, 14:04
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#53
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Guest
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Ma una Dakarina del 2001 con 30.000 40.000 km che si trova già a 2000 euro no???
Non saresti obbligato a fare le manutenzioni nei conce BMW, l'affidabile motore Rotax lo conoscono tutte le officine del mondo.
Avresti un BMW che in seguito potrai equipaggiare con valigiame vario e via andare....
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23-07-2012, 14:57
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#54
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Denta
........ o una vecchia VFR, che ti costa piu' il trittico dei bauletti che la moto, ........
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uhmm,
se devi poi metterci le mani sopra anche per cose non gravi, non saprei....
@bainzu fatti con calma un giro su Moto.it o su Subito.it e cerca Bandit o TDM, hai voglia....
poi non c'è storia con questi modelli giap,
affidabilità, qualità, reperibilità, rete assistenza, qualsiasi meccanico in giro per l'Europa sa metterci le mani
se invece, alla fine della fiera, ti piacciono solo le Bmw da te indicate il discorso finisce qui.
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23-07-2012, 15:25
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: al centro della galassia Ichnusa
Messaggi: 959
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Quote:
Originariamente inviata da A'mbabu
All'avvio, la spia dell'ABS deve essere accesa, ma spegnersi dopo pochi metri in movimento. A volte però può non inserirsi e la spia rimanere accesa e lampeggiare, ma può essere colpa della batteria non perfettamente carica, per i motivi detti. Puoi provare a ripetere la manovra accensione-pochi metri ecc. alcune volte, a volte si spegne.
Se al contrario rimane accesa, occorre valutare attentamente la situazione, perchè l'ABS, pur se non indispensabile perchè i freni continuano a funzionare, può essere costoso da riparare o sostituire.
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grazie.
per il controllo del cardine invece la procedura è: dopo aver fatto un giretto test, a motore spento e in folle muovo su e giù la moto per verificare che il cardano non faccia rumore o giochi.
Esatta la procedura?
Grazie ancora.
Ringraziando anche gl'altri per aver indicato altre moto, ma senza offesa preferisco andare a piedi che senza Bmw  l'alternativa sarebbe una Guzzi ma i prezzi sono un'altro livello
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23-07-2012, 15:42
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Su moto.it c'è un XJR1300 a 2000 €.
Che moto bellissima forever!!!
Peccato abbia 150000 km..... 
Pensavo se ne trovassero a meno...
Chissà quanti km può fare un motore così...
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23-07-2012, 15:45
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#57
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bainzu
........Ringraziando anche gl'altri per aver indicato altre moto, ma senza offesa preferisco andare a piedi che senza Bmw  l'alternativa sarebbe una Guzzi ma i prezzi sono un'altro livello.......
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aaahh, ma allora ti piacciono anche le Guzzi
solo che una California a 2000€ te la scordi......
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23-07-2012, 16:44
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da bainzu
Ringraziando anche gl'altri per aver indicato altre moto, ma senza offesa preferisco andare a piedi che senza Bmw  l'alternativa sarebbe una Guzzi ma i prezzi sono un'altro livello
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Allora non vedo grosse alternative al K.
DogW
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23-07-2012, 18:56
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: al centro della galassia Ichnusa
Messaggi: 959
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Un ultimo dubbio e la chiudo  ... la serie k 75 e 100 ed la r 1100 rs non hanno la centralina elettronica
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23-07-2012, 19:59
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Sono tutte a iniezione, la centralina l'hanno si'. Pero' difficilmente si rompe. Piu' probabile guasto alla pompa benza, ma si trova e si puo' adattare anche quella di qualche auto
Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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23-07-2012, 21:49
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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A 2000€ non trovi nemmeno una breva 750....
Cmq, una cosa è certa: vuole solo BMW!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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23-07-2012, 22:19
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#62
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.839
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sicuramente la R1100 RS
costerà poco come acquisto ma poi i costi di gestione saranno come per una moto seminuova e moderna. Le bmw hanno il vantaggio che i ricambi si trovano facilmente in concessionaria (basta pagare), Con le vecchie jap invece sono dolorissimi
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 23-07-2012 a 22:21
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23-07-2012, 22:47
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.783
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Con quello che costa una vecchia Jap ne compri 2 ed usi la seconda come magazzino ricambi della prima ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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23-07-2012, 23:25
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.208
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Bainzu, perchè vuoi proprio una bmw?
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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23-07-2012, 23:50
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jan 2003
ubicazione: Nebulosa Insubria
Messaggi: 1.726
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Visto che ha detto chiaramente che vuoi una BMW, di quelle che citi direi R 1100 RS.
Moto molto valida e secondo me anche divertente. I K di 20 anni hanno fascino e sono inscrivibili come storiche, ma la R/RS a livello di ciclistica e decisamente più moderna. Inoltre trovi tutti i ricambi, cosa non del tutto scontata con i vecchi K (soprattutto parti in plastica).
Buona scelta...
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Viaggiare partire viaggiare viaggiare partire...
Ultima modifica di gpboxer; 24-07-2012 a 23:30
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24-07-2012, 08:34
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah.............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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24-07-2012, 09:42
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#67
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.305
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una cosa e' certa, con 2000 euro di bmw compra un mezzo rottame a meno di una botta di culo, come jap molte moto in ottime condizioni.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-07-2012, 10:08
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Aspes, guarda qua:
Quasi 20 anni bellissima!
Ma come le faceva una volta BMW le moto?
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=4012876
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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24-07-2012, 13:41
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#69
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.305
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beh, questa e' come nuova, a dimostrazione che a cercare le occasioni ci sono .ottima
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-07-2012, 15:14
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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che bella a me piace troppo..anzi visto che mio padre vuole prendere una cosa del genere cerchero' di dirottarlo su questa invece che sull'rt 1100-1150
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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24-07-2012, 17:13
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#71
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
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ognuno ha i suoi gusti.....
se non c'è qualche fregatura....
moto del 2002 tecnicamente ancora valida a meno di 3000€
con 25000km ha appena finito il rodaggio
coppia ed elasticità a gogò
potenza oltre i 100cv
affidabilità totale
se si rompe (devi proprio essere sfigato) trovi ancora tutto
normale manutenzione - No Problem
se dovessi girare l'Europa da CapoNord a Gibilterra su questa ci metto le mani sul fuoco, sulla Bmw da te proposta non le metto....
http://www.moto.it/moto-usate/suzuki...ml?msg=3851613
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24-07-2012, 17:30
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.485
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Transalp o Vstrom.
Per budget e utilizzo vedo poche altre alternative...
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KTM 1290 sadv R
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24-07-2012, 18:12
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Quote:
Originariamente inviata da PHARMABIKE
Per esperienza personale non prendere moto vecchia opta per mito jap tipo Bandit ecc.
Una k 100 ha costi milto alti ... Buona  strada
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quoto 100%; il budget è limitato, se vuoi una moto ancora "SFRUTTABILE" io andrei su moto jap che si svalutano tanto ....
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24-07-2012, 18:12
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#74
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: al centro della galassia Ichnusa
Messaggi: 959
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Grazie per le varie indicazioni presto darò conto delle scelte fatte  ...
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24-07-2012, 20:05
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
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a perche' ora il motore boxer oltretutto questo che tutte le minchiate elettroniche delle ultime neanche si sogna..ha qualche problema?
bha.
__________________
Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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