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03-05-2012, 15:21
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#51
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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Voglio essere più esplicito: non appartengo nessuna "scuola", non faccio il tifo per l'architettura K, che ha pregi e difetti rispetto alle altre.
Analizzo quello che vedo senza paraocchi, concetto spesso incomprensibile per alcuni.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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03-05-2012, 15:26
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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RT=
Avancorsa: 110 mm
Inclinazione cannotto sterzo: 26,6°
Pneumatici: anteriore da 120/70, posteriore da 180/55
GS=
inclinazione canotto sterzo 25,7°
103 mm di avanzamento
pneumatici 110/80 x 19 y 150/70 x 17
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03-05-2012, 15:26
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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Passami una battuta.....dall' avatar si direbbe che qualche problema di..vista c'è.
Ripeto è solo una battuta, le tue opinioni sono e restano rispettabilissime.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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03-05-2012, 15:26
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#54
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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Quindi uguali.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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03-05-2012, 15:27
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#55
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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Sai perché a Wotan manca un occhio?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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03-05-2012, 15:41
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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occhio e conoscenza...insomma a Wotan quale appare più maneggevole delle due?
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03-05-2012, 15:55
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#57
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
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Bravo (anche se ci sono varie versioni su questa storia).
Tornando in tema, tutto gioca a favore del GS, che ha quote più svelte e ruote più sottili, e anche il baricentro più alto rispetto all'RT non è necessariamente un difetto, visto che da un lato aumenta l'inerzia nei pif-paf (contro), ma riduce anche l'angolo di piega a pari velocità (pro).
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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04-05-2012, 11:38
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2012
ubicazione: torino
Messaggi: 227
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l'oppinione di più passeggeri : RT meno comoda e decisamente più rigida con ogni tipo di esa...!!! che faccio ? cambio passeggeri ! visto che non ho intenzione di cambiare la moto
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04-05-2012, 12:34
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.196
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
ALEXA72 mi dice qualcosa....autunno scorso...  ....giro sul garda.. 
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Come dimenticarlo quel giretto  E' stata una bellissima giornata 
Dai, dillo quanto ti è piaciuta l'ADV e quanto ti sei divertito 
E non dimenticare che l'invito è sempre valido
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
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04-05-2012, 12:44
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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heee si! moltissimo, mi hai aperto gli occhi!...mi correggo, ne ho bendato uno
restando in tema mi han sorpreso positivamente i deflettori ai piedi...io con ADV caldi....tu con RT freddi...hahahahah
grazie, veniamo di sicuro, prepara itinetrario per metà mese ok?
Ultima modifica di nico62; 04-05-2012 a 12:55
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04-05-2012, 13:04
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jan 2011
ubicazione: Rimini
Messaggi: 466
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Quote:
Originariamente inviata da zemm
l'oppinione di più passeggeri : RT meno comoda e decisamente più rigida con ogni tipo di esa...!!! che faccio ? cambio passeggeri ! visto che non ho intenzione di cambiare la moto
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Non ci sono più i passeggeri di una volta
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Bmw r 1250 ADV
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05-05-2012, 18:42
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 643
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ciao Ragazzi, sto sostituendo il mio ADV con un nuovo Rt, e seguo con molta attenzione i vostri commenti.
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05-05-2012, 18:54
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
Messaggi: 10.360
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A proposito di comodità del passeggero, la mia zavorrina che ha viaggiato su XJ 600,su Bandit 1200 e su FJ 1300, aveva perso la voglia di viaggiare con la GS 1150..ed anche io, ora con la RT 1200 le cose sono decisamente cambiate, poi certamente sono cose soggettive.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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05-05-2012, 18:57
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Firenze (Peretola)
Messaggi: 367
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Io avevo l'ADV...ho preso l'Rt...un'altro viaggiare...
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Marco r1200gs
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05-05-2012, 19:29
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#65
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rompiscatole
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Troppo spesso con la moto in garage a Bologna
Messaggi: 5.939
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Io sono passato da gs std ad RT e poi ad adv, ma non credo di fare media
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Perché andare in moto? Non basta fermarsi al ristorante?
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06-05-2012, 01:56
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#66
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
Messaggi: 2.615
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Quote:
Originariamente inviata da pivello
...... non credo di fare media
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Infatti hai fatto a malapena le elementari
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T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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