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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-04-2012, 21:48
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2004
Messaggi: 1.114
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Quote:
Originariamente inviata da Dodo
Se i numeri sono quelli che dice Bias al N 1 cioè quasi doppi allo scorso anno allora aveva ragione il Berlusca...la crisi ci sarà anche ...ma i ristoranti sono sempre pieni...
La crisi ci sarà anche ma la gente 17000 euro per i GS li trova sempre....
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Come non darti ragione!!
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15-04-2012, 22:02
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#52
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Se uno é dipendente, ed ha il lavoro, la crisi dove lo ha toccato? Solo la differenza dell aumento benza. Non penso che sia solo per questo il calo.....magari é la paura del futuro? Il modello nuovo in arrivo? Mah...un insieme di cose
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...Ager
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15-04-2012, 22:05
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
il calo.....magari é la paura del futuro?
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Penso che con questa frase tu abbia centrato il problema....
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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15-04-2012, 22:12
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Quando arrivera' quella nuova nelle concessionarie, ne venderanno a secchiate
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non ne sarei così sicuro, l'utente BMW si è fatto furbo negli anni, è probabile che l' eventuale boom di vendite sia l' anno sucessivo, onde evitare di sottoporsi come cavia o collaudatore...di rognette o seccature per i richiami....
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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15-04-2012, 22:15
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#55
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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boom di vendite?
Sperèm,ma non per la BMW,per tutti.
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GS1200 ADV LC
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15-04-2012, 22:17
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2004
Messaggi: 1.114
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[QUOTE=Il Maiale;6624504]Se uno é dipendente, ed ha il lavoro, la crisi dove lo ha toccato? Solo la differenza dell aumento benza. Non penso che sia solo per questo il calo.....magari é la paura del futuro?
Be' se uno è dipendente,guadagna bene, vive da solo ed ha la casa dove vive di proprietà in effetti è come dici tu.
Altrimenti sò "uccelli senza zucchero"!!
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15-04-2012, 22:18
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Se uno é dipendente, ed ha il lavoro, la crisi dove lo ha toccato?
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non sono pienamente d'accordo, l'aumento della benza comporta aumento di tutti i beni soggetti a trasporto, alimenti ecc. la crisi c'è per tutti! l'un percento di aumento iva stranamente ha fatto lievitare i prezzi, e da settembre mi sembra altri due punti di iva...non siamo messi benissimo, ...sull'acquisto di una moto forse ci si pensa di più...
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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15-04-2012, 22:22
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.184
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@maiale
Se uno è dipendente la crisi la sente nel potere d'acquisto perchè proprio l'unica cosa che non gli è cambiata è lo stipendio.
Tutto il resto è aumentato.
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15-04-2012, 22:25
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#59
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.870
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Quote:
Originariamente inviata da bias
(..) sul totale la flessione moto mi pare sia importante (..)
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Se la fonte è la stessa (ho trovato solo questa che corrisponde al pezzo citato), in fondo all'articolo http://www.quattrotempi.com/vendita-...zo-2012/20444/ :
"Le moto mostrano un calo generalizzato ma più consistente per i modelli superiori ai 1000cc (-26% a 5.645 pezzi)"
C'è anche una divisione per segmenti (e qui ci sono dentro anche le cilindrate inferiori ai 1000 cc, quindi bisognerebbe incrociare con ulteriori sottocategorie)
"In flessione tutti gli altri: le enduro stradali con 5.528 pezzi -21,1%"
Quindi il segmento "enduro stradali > 1000 cc" ha avuto una flessione di almeno il -26%, ma probabilmente più alta, visto che il calo del segmento "enduro stradali" (tutte le cilindrate) è minore di quello "superiori ai 1000cc" (dico male?)
Sempre dallo stesso sito, ma riferito alle vendite a Febbraio 2012 vs anno precedente:
"In discesa le enduro stradali con 2.730 pezzi -30%"
Direi una bella botta per tutti.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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Ultima modifica di paolo b; 15-04-2012 a 22:29
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15-04-2012, 22:30
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#60
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.804
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infatti. ma per una serie di motivi, si sapeva che non poteva durare..........
e la botta, a mio avviso, non è ancora arrivata tutta....................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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15-04-2012, 22:39
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#61
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Guest
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la crisi c'è e la si vede dai numeri generali, senza dimenticare che dal 2009 il mercato nel suo complesso tende a scendere
premesso che nel campo moto le prime significative analisi si fanno a maggio\giugno
la MTS continua a vendere la metà del GS confermandosi il maggior concorrente della bavarese
dopo la MTS c'è la nuova Honda CT che ha fatto meglio di Xtz1200 e Triumph 1200
GS800 e Triumph 800 hanno praticamente gli stessi numeri
la Stelvio, grazie probabilmente ai prezzi scontati, ha venduto più della Ktm 990 Adv e se gli austriaci vogliono aumentare i numeri della loro ammiraglia mi sa che devono rivedere gli sconti
fra le medie enduro la V-Strom è la più venduta
trovo abbastanza curioso che la GS650 mono si trova al 46° posto mentre la diretta concorrente Tenere 660 non compare tra i primi 100 senza contare che la prima Yamaha si trova al 18° posto e questo non è un bel segno per questo costruttore
la Bmw 1600 GT vende il triplo della GoldWing, però bisogna considerare che la Honda GW è sul mercato da una vita e di nuovi potenziali clienti per questo modello non ce ne sono tanti mentre la Bmw GT con il suo accento più sportivo in questi primi anni di vendita per me ha più facilità nel trovare nuovi clienti
Ktm senza i 125 ed i vari 2T avrebbe qualche problema
Harley vende bene 883\1200, il resto della produzione probabilmente sente di più la crisi
comunque la crisi c'è ed oggi dalle mie parti hai meno problemi a trovare un posto in pizzeria il venerdì sera alle 20:30 ......
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15-04-2012, 22:49
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#62
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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Ne vendono meno perche' siamo tutti oberati di crediti al consumo accesi da anni. E ora le finanziarie battono cassa. Quasi nessun acquirente di gs "l'ha acquistato". L'anno quasi tutti noleggiato dalle finanziarie. La crisi e' un'onda di risacca molto lunga. Vedrete tra un anno che deserto lascera'.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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15-04-2012, 22:50
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.184
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Forse qualcuno passa tutto il giorno col culo sulla sella o vive su un isola deserta, vi ricordo che dall'inizio dell'anno si sono suicidati 48 imprenditori, ci sarà un motivo o no c..zo!!!!!
E forse è proprio per quel motivo che non si vendono più le moto come un tempo.
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15-04-2012, 22:52
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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Comunicato stampa BMW:
Il migliore primo trimestre di sempre per BMW Motorrad. Le vendite di Husqvarna Motorcycles aumentano del 36,2 per cento rispetto allo scorso anno
11.04.2012
Monaco. Nei primi tre mesi del 2012, BMW Motorrad ha fatto registrare il suo migliore trimestre in assoluto, con il più alto numero di vendite mai conseguito all’inizio dell’anno. A tutto marzo, le vendite sono aumentate a 24.373 moto (lo scorso anno: 23.109 unità), pari ad un incremento del 5,5% rispetto al primo trimestre del 2011.
Nel mese di marzo, BMW Motorrad ha consegnato ai clienti in tutto il mondo 12.295 moto (lo scorso anno: 11.675 unità), il 5,3% in più rispetto al marzo 2011.
Aifonn e palpalatappa.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
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15-04-2012, 22:55
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#65
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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A livello mondiale è così,qui da noi è un'altra musica
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15-04-2012, 22:56
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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posso dirti che le vendite sono cresciute in germania, leggermente calate in francia, crollo del 50% in Italia, tutto il resto è aria fritta.
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15-04-2012, 22:56
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#67
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bias
A livello mondiale è così,qui da noi è un'altra musica 
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tutt'altra musica direi.....
basta vedere le flessioni generali
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15-04-2012, 22:57
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Comunicato stampa BMW:
Il migliore primo trimestre di sempre per BMW Motorrad. Le vendite di Husqvarna Motorcycles aumentano del 36,2 per cento rispetto allo scorso anno
i numeri bisogna saperli leggere altrimenti sono solo scritture su pezzi di carta...
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15-04-2012, 23:00
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#69
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
......crollo del 50% in Italia, ......
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considerando che per la BMW l'Italia è il miglior mercato estero in EU questa evidente flessione alla lunga si farà sentire
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15-04-2012, 23:06
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#70
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
.......Le vendite di Husqvarna Motorcycles aumentano del 36,2 per cento rispetto allo scorso anno.............
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i numeri statistici si possono interpretare in mille modi, ma nell'ambito BMW i numeri di Husqvuarna ad oggi pesano poco........
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15-04-2012, 23:08
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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si ma bisogna analizzare quanto vale il nostro 50 % sul immatricolato totale, quanto è cresciuto il resto d'Europa, sarebbe più semplice se pubblicassero numeri chiari.
tot gs in doic
tot gs in francia
tot in Italia
e non dimentichiamoci che fatto 10 per la bmw 7 sono gs, quindi se li molla la locomotiva tutti i vagoncini che trainano vanno a puttane.
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15-04-2012, 23:11
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#72
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
(..) crollo del 50% in Italia, tutto il resto è aria fritta.
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I numeri postati sono leggermente diversi. La fonte dei tuoi? Hai anche quelli delle altre Case?
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15-04-2012, 23:11
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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eccerto che se quel modello vendeva 100 e se ne vendono 136 la percentuale di crescita è quella.
ma se di gs se ne vendevano 8000 e se ne vendono 4000 la percentuale è il 50, e fino qui ci siamo, ma sono + 36 di la e meno 4000 di qua, e i prezzi di queste surclassano di gran lunga quelle, quindi...
parliamo seriamente oppure dopo questa favoletta ci racconteranno quella di pollicino.
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15-04-2012, 23:17
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#74
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
(..) parliamo seriamente (..)
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Aspetto i numeri, allora.
Quelli postati fino ad adesso dicono che (l'odiato) GS ha avuto un calo del 36% circa (tantissimo) all'interno di una flessione generale del segmento che si può ragionevolmente piazzare tra il 26 ed il 30% (o più)
Il 50% da dove lo hai tirato fuori?
Capisco l'entusiasmo per la nuova che spaccherà il mondo avanti di vent'anni ecc.. e lo scazzo per la vecchia e le magagne con l'assistenza ecc, ma i numeri son numeri..
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Ultima modifica di paolo b; 15-04-2012 a 23:21
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15-04-2012, 23:26
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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quando dopo anni di gavetta avrai maturato l'esperienza di vendita,
potremo davanti a una tazza di caffè discutere di numeri,
di fatturati, di volumi, di margini di profitto, di proiezioni.
per il momento accontentati di fantasie scritte da addetti alle relazioni esterne.
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