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Vecchio 08-05-2012, 14:12   #1
bluejay
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Concordo....meno km.

Per la polvere...basta lavarla !

Ovvio che se prendi quella che è stata ferma da un pò devi fare un tagliandone rinfrescante ( e cambia anche le guarnizioni del coperchio valvole...).

La mia era così, ferma da un anno e con tanta tanta polvere (ma sotto era come nuova).

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Vecchio 30-10-2013, 18:23   #2
Lo Smilzo
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Ciao ragazzi é la prima volta per me che scrivo su un forum di moto e sono un nuovo iscritto vorrei viste le discussioni precedenti chiedervi consiglio su una Gs 1150 Adventure bianca che sto acquistando tenuta molto bene esteticamente sembra che tutto sia regolare È del 2004 quindi Twin Spark l'unica pecca che ha è quella di avere 104.000 km sono tutti tagliandati e documentati BMW ho controllato le cose che i precedenti "bmwisti" hanno detto di fare e sembra tutto a posto il concessionario mi dá anche un anno di garanzia , a quanto pare "vera" . É appena gommata e l'ultimo tagliando dei 100 k è stato eseguito alla BMW , sono comprese anche borse touring laterali e bagster . Considerate che il prezzo é di 5800 euro compreso passaggio (la mia Harvey sportster '88 +1000 eurini).
Grazie a tutti è scusate se mi sono dilungato un pò..
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Vecchio 08-05-2012, 13:42   #3
Denta
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Anche io. I km alla fine hanno molto peso nella valutazione di una moto. Un conto e' dire che le BMW sono macinakm, un altro e' piazzare in un mercato gia' saturo un usato con 80mila o piu' km
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Vecchio 08-05-2012, 14:14   #4
framax
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Quanto costa cambiare queste guarnizioni?
E il paraolio del cardano che dicevamo qualche post più in su?

Lamps
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Vecchio 08-05-2012, 15:57   #5
mototoposr
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Quanto costa cambiare queste guarnizioni?
E il paraolio del cardano che dicevamo qualche post più in su?

Lamps
boh! chi li ha mia cambiati.....
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Vecchio 08-05-2012, 16:20   #6
Denta
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Pensa che la mia l'ultimo tagliando l'ha fatto a fine 2010 a 28mila e qualcosa km.
Oggi ne ha 32mila.
Quindi e' stata un bel po' ferma.

In quel tagliando sono stati cambiati tutti gli oli (motore, cambio, cardano) allineati i corpi ecc.... Io non la tocco. OK che l'olio motore bisognerebbe cambiarlo ogni anno ma mi pare esagerato cambiarlo dopo meno di 4mila km.

E va molto bene.

Quindi non e' detto che una moto ferma sia stata trascurata (magari tutto di un botto non si ha piu' tempo per vari motivi, magari proprio subito dopo un tagliando o un cambio gomme).
E anche se fosse un tagliando come quello sopra descritto e' costato una sciocchezza da un mecca non ufficiale. Non mi ricordo quanto ma quando ho visto il totale mi ricordo di aver pensato "solo?". Roba da 200euro o meno insomma...

Ah ti dico anche questa. Nel 2007 ho venduto la mia 1150. Era tutta infangata dall'ultimo giro in off di 5 mesi prima. Poi niente, ferma. Viene l'acquirente la vede e mi fa "?". Io gli dico: "prendila, portala a casa, la lavi e vedrai che e' perfetta. Altrimenti me la riprendo e ti pago il disturbo. Se la lavo io e la vedo pulita me la tengo". E' rimasto soddisfattissimo :-)
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Vecchio 08-05-2012, 16:46   #7
bluejay
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.....
Quindi non e' detto che una moto ferma sia stata trascurata.....
Non è un discorso di trascuratezza, ma di "fermezza"

Non a caso una moto (o auto) va meglio quando viene utilizzata spesso.

Lasciandola ferma, i fluidi si depositano e le gomme (non solo quelle delle ruote...) si seccano e possono perdere parte delle caratteristiche.

Per le guarnizioni del coperchio valvole mi pare di aver speso (vado a occhio) sui 20 euri l'una.

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Vecchio 08-05-2012, 16:56   #8
nemicodisempre
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per il paraolio dipende dalla manodopera
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Vecchio 08-05-2012, 16:55   #9
super bike
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Tempo fa ne ho vista una con 190000km di un tipo in viaggio x la Scozia
Un Gs a 40000km e' appena fuori rodaggio a 80000 nel pieno della forma
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Vecchio 08-05-2012, 17:10   #10
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off serie e onesta 100/120 euro circa...............
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Vecchio 09-05-2012, 20:03   #11
framax
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Sono in parola per la moto con meno chilometri.
A breve andrò a ritirarla, sono d'accordo col venditore che la farò vedere ad un meccanico che capisce di boxer, se non riscontra problemi e mi dirà che è ok, formalizzeremo la compravendita e me ne tornerò a casa con la moto nuova!
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Vecchio 13-05-2012, 00:16   #12
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:-)

io ho fatto di tutto per non venderla ( facendola vedere lercia e non poco ),

il mio acquirente ha fatto di tutto per capire se stava prendendo una sola o meno, radiografia vera e quasi quasi dopo che il meccanico ha espresso il suo parere decidevo di tenerla ....

adesso ha cambiato regione, ha un nuovo proprietario e sono triste e felice nel contempo.

Fra, ho visto adesso il post, non ci avevo proprio fatto caso, ti hanno dato tutti consigli importanti, alla fine ci sei salito sopra, ci hai fatto fra i 400 e i 450 KM senza avere problemi.

io fra le cose che guardo sempre nelle moto sono il numero di anni che la ha tenuta l'ultimo proprietario ( che spero essere sempre anche l'unico ) e , se di piu' di un proprietario quanto tempo si e' fermata nelle mani dell'ultimo, anche io mi chiedo perche' uno vende, il vecchio ADV mi rimane direi l'ultimo dei BMW della vecchia guardia, lealtre sono belle, ma troppo lontane da cio che e' la idea di tenuta prezzo delle vecchie.

sono Motoless....

la buona strada Franceso, cecavi 2003 + 60k-km, la hai trovata con 38kkm
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Vecchio 14-05-2012, 09:52   #13
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E si, ho comprato la moto di Tek
Sabato ho fatto il battesimo da Lodi a casa mia, inizialmente l'altezza e il peso si sono fatte sentire, ma via via ho preso molta più dimestichezza col mezzo.
Ottima moto, il paragone con la precedente (giessino) non è nemmeno da farsi!
Ieri è piovuto tutto il giorno e non l'ho presa, così fino ad ora l'ho guidata solo in autostrada in 6a a velocità codice, di conseguenza le positive impressioni di guida sono molto parziali.
Vi saprò ridire.
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Vecchio 14-05-2012, 10:59   #14
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Complimenti per l'acquisto!!
faccela vedere!!
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Vecchio 14-05-2012, 11:05   #15
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Fotina????
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Vecchio 14-05-2012, 11:16   #16
Denta
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Fotonaccia!!!! :-)))))
Io Sabato ho fatto il primo giro in moto con mia moglie da quando nel 2007 avevamo venduto il nostro primo 1150! Fantastico, come mettere un vecchio ma comodissimo paio di scarpe!!!!
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Vecchio 14-05-2012, 11:26   #17
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Fermo ad una stazione di servizio della A1, credo Modena nord:



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Le prossime le farò quando saràa pulita per bene!
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Vecchio 14-05-2012, 11:41   #18
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Bellissima....e pare pure pulita!!!
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Vecchio 14-05-2012, 19:21   #19
Principedileah
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bellissima, complimenti!!il 1150 ha sempre un gran fascino!!!
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Vecchio 14-05-2012, 22:15   #20
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Bella. Bellissima... Uguale alla mia
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Vecchio 14-05-2012, 23:12   #21
Alting
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non perdere tempo a pulirlausalo per fare dei giri!

bello il bauletto in tinta!!

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Vecchio 15-05-2012, 09:28   #22
mototoposr
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anche le borse laterali mi piacciono molto...
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Vecchio 16-05-2012, 18:46   #23
Bee73
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..................parere di parte .........ma è sempre la più bella!!!!
Buona Strada!!!!!!!!!
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Vecchio 18-05-2012, 12:12   #24
pig_org
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alla fine, per curiosità, quanto l'hai pagata?

io ho un tenere xtz 660 del 2008 e stavo pensando di venderla per prendere un adv come la tua.
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Vecchio 18-05-2012, 17:52   #25
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L'ho pagata quanto volevo spendere e cioè tra 6500 e 7000 euro, considerando che ha pochi km e monta gli ohlins credo che non sia male.
Ora però devo fare il tagliandone dei 40.000 e forse una controllatina agli ammo, entrambe operazioni costosette...

Lamps
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