Abs

[Ailait]

grazie a voi tutti e a quel rompimaroni di Guanaco in particolare
ho svuotato il portafogli di altri 1.300 seuri, andate a farvi fottere!!!!!

[Ice]

Originariamente inviata da pepot

MI spiace contraddirti ................
ma io quando freno sul pavè senza abs la moto la governo ..............
insisto, quindi, nel dire che nella guida in città (sul pavè e simili) l'abs è assolutamente pericoloso.
ho guidato il peugeot 150 iniezione elystar di mio fratello con abs e la sua frenata è 100 anni avanti al sistema abs di bmw.
sul pavè, nelle medesime condizioni, il sistema interviene ma il mezzo si ferma sul serio non come sul gs 1200 che prima ti fa tamponare chi ti precede e poi ti ferma.
Del resto la bmw si preoccupa, a chiare lettere, di raccomandare l'utente circa il fatto che il sistema abs deve essere disinserito nella guida in fuoristrada.
Evidentemente però dimentica che le nostre strade sono dei campi di battaglia (e non solo a napoli perchè milano è anche peggio) per cui dovrebbe fare in modo che l'abs possa essere disinserito su tutti i modelli di moto e non solo sul gs in considerazione del fatto che non è tarato come quello delle altre moto/marche.
Invero, se non avessi ragione circa il fatto che il sitema non è a punto non ci sarebbe in animo una richiamo per tutte le moto che, dal 2001, hanno su l'abs

E' prevista una campagna di richiamo?

ma sono voci fondate?

Quindi io avrei acquistato una moto, prodotta 4 settimane fà, con un difetto di questo genere?

Incredibile, neanche in India.........

[Logistich]

Originariamente inviata da Guanaco

Beh, in moto non puoi cambiare direzione come fai in auto quando dai un colpo di sterzo. Però, la condizione non è troppo dissimile. Con le ruote bloccate vai dritto, non hai speranze di scartare né con il manubrio (se vai piano), né con l'inclinazione della moto. L'ABS, tra le altre cose, ti permette quindi anche di evitare gli ostacoli, qualora la frenata (comunque inferiore a una manuale) dovesse risultare troppo lunga.

..............insomma............questo inverno per fare il pirlozzo con moto nuova sono andato in montagna, andatura tranquilla (per un k1200s ) prendo quella che sembrava una curva asciutta e priva di neve in discesa ..........quando .........come svolto scopro con mio terrore che si tratta delle famose curve con una metà sempre all' ombra!!!! mi ritrovo inclinato troppo veloce sulla neve..........che faccio.............frenatona con l' anteriore parte l' ABS ......entra anche il posteriore, la moto non si scompone rimango in piedi e sono riuscito a completare la mia curva nella stessa carreggiata
.......ecco perchè dico che se si usa la moto su strada il ripartitore di frenata e l' ABS possono solamente che farti del bene

[topcat]

Originariamente inviata da Nickox

io ho ordinato la mia senza
so che non c'è unanimità di vedute in relazione alla bontà dell'abs
insomma cosa mi consigliate di fare??

NE HAI AVUTO UNO?
no? si può sopravvivere anche senza

provalo e non riuscirai più farne a meno..
se ci sia abitua ad una mglie ( o un marito..) vuoi non riuscire a convivere con l'ABS?? certo, devi sapere che c'è e regolarti di conseguenza... sul pavè rotaie del tram etc... devi ricordartene.... ovvio....

su un'auto tu non avresti dubbi....

è solo questione di tempo.. fra un po l'avranno tutte...
non puoi fermare la tecnologia.......

Originariamente inviata da Nickox

grazie a voi tutti e a quel rompimaroni di Guanaco in particolare
ho svuotato il portafogli di altri 1.300 seuri, andate a farvi fottere!!!!!

Ottima scelta! Ora col sistema E.S.A hai una Moto tecnologicamente perfetta!
Complimenti!

convinto assertore dell'abs, per esperienza personale concordo pienamente con pepot sull'uso dello stesso su strade dissestate. in campo dei fiori, ad es., anni fa, con gs 1150 abs, per poco non prendevo un bimbo che mi s'è cacciato davanti. io andavo a passo d'uomo.

[pepot]

Originariamente inviata da Smokey

convinto assertore dell'abs, per esperienza personale concordo pienamente con pepot sull'uso dello stesso su strade dissestate. in campo dei fiori, ad es., anni fa, con gs 1150 abs, per poco non prendevo un bimbo che mi s'è cacciato davanti. io andavo a passo d'uomo.

finalmente qualcuno che mi da ragione..................
sembro un sordo in mezzo alle campane..........
forse guidano tutti su asfalto perfetto .............
beati loro!!!!!!!!!
in tali condizioni sicuramente l'abs sarà perfetto
ma per il resto...................
il sistema è perfettibile

[tonigno]

Originariamente inviata da pepot

MI spiace contraddirti ................
ma io quando freno sul pavè senza abs la moto la governo ..............
insisto, quindi, nel dire che nella guida in città (sul pavè e simili) l'abs è assolutamente pericoloso....

Quoto al 100% !!
La mia moto è senza ABS 'proprio per questo!
Ed è quello che continuo a dire io ogni volta che si parla di ABS sul pavè ... ma mi sembra di essere un marziano !

Originariamente inviata da pepot

...Del resto la bmw si preoccupa, a chiare lettere, di raccomandare l'utente circa il fatto che il sistema abs deve essere disinserito nella guida in fuoristrada.

Su questo sono solo parziamente d'accordo, nel senso che, così come è fatto il sistema BMW, anche se disinserisci l'ABS ti resta sempre il servofreno che comunque ti impedisce di modulare bene la frenata. E questo sul pavè non è certo simpatico!

[dalex]

Originariamente inviata da Nickox

grazie a voi tutti e a quel rompimaroni di Guanaco in particolare
ho svuotato il portafogli di altri 1.300 seuri, andate a farvi fottere!!!!!

Bravo!
Hai fatto la scelta giusta!