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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-02-2012, 08:22   #51
Kap69
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Confermo avuta del 2002 gran moto.
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®..Sommo custode del real augello..®
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Vecchio 14-02-2012, 09:28   #52
Zio Erwin
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http://www.moto.it/moto-usate/cagiva...ml?msg=3673981
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KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 14-02-2012, 14:08   #53
EnricoSL900
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Bellissimo ferro, Zio... anche se non è un GS!
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Vecchio 14-02-2012, 17:03   #54
Zio Erwin
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COn quella cifra cosa pretendi????
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Vecchio 14-02-2012, 21:20   #55
EnricoSL900
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Come si vede dall'annuncio bastano e avanzano per una moto mooooooooooltopiùbbbbellllllllaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! !
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 15-02-2012, 12:02   #56
paperino_67
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Transalp, ho avuto la prima seria dell'87, era un vero mulo.
L'ho venduto perchè consumava un po' d'olio (tutti quelli della prima serie) ma mi sto ancora mangiando le mani adesso
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Vecchio 15-02-2012, 13:34   #57
Fil8
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se non ti sei sbagliato e confermi il titolo del forum (ENDURONE...) allora hai sbagliato lista...
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Vecchio 15-02-2012, 13:44   #58
paperino_67
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o meglio lissta
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Vecchio 15-02-2012, 13:47   #59
GATTOFELIX
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Se vuole consumare poco mi stupisce molto il fatto che la Vadavvero sia in lista!

concordo per il primo modello (carburatori) non per il secondo (iniezione) che aveva i consumi decisamente nella norma
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 15-02-2012, 22:31   #60
il piegaz
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ma è cosi una fogna il varadero prima serie..? si puo intervenire sulla carburazione ?
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Vecchio 15-02-2012, 22:36   #61
PMiz
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Si, togliendo un carburatore ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Vecchio 15-02-2012, 23:30   #62
CMB
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Calcolato più e più volte il consumo medio del mio Varadero a carburatori come ho già detto sta sui 16km/l. Con un pieno arrivo ai 300km prima che la spia della riserva cominci ad accendersi, per poi arrivare tranquillamente ai 330/340 di autonomia.
Poi è naturale che se si comincia a smanacciare con il gas (ed è un motore che invoglia a farlo..il modello ad iniezione se la sogna l'erogazione del Vara a carburatori) e si trascura la manutenzione allora si scende a valori preoccupanti.
__________________
Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..

Ultima modifica di CMB; 16-02-2012 a 00:44
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Vecchio 16-02-2012, 00:31   #63
FARAONE
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ubicazione: vergate sul membro
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vstrom 650. fai tutto con poco.
__________________
Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 16-02-2012, 07:42   #64
romargi
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Originariamente inviata da lucar Visualizza il messaggio
Per consumare poco ci vuole quello ad iniezione con la sesta....
Anche qui il concetto di "poco" è comunque relativo. Dubito che faccia i 20km/l che spesso faccio con il Gs.
Certo, la moto va scelta con il cuore, è un acquisto emozionale, etc,etc.
Ma chi si impone un budget molto basso immagino che desideri valutare anche questo aspetto economico.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 16-02-2012, 08:36   #65
lolly
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Originariamente inviata da il piegaz;

Aprilia caponord
Cagiva Navigator
Ducati Multistrada 1000
Honda varadero
Suzuki v strom 1000

a voi le parole...
Visto il tipo di uso che ne deve fare direi Aprilia o Suzuki.
L'Aprilia è una goduria da guidar per strada, il Suzuki è quella senza infamia nè lode ma una gran macinatrice di km.
L'unica attenzione è quella che sui primi v-strom il motore si spegneva facilmente in corsa alle basse velocità ( classica svolta su stradina laterale stretta) creando situazioni poco piacevoli. Non so se spulciando nei vari forum qualcuno abbia risolto il problema. ( te lo dico perché ne abbiamo avuto uno in casa per due anni)

Se invece non è uno smanettone perché non da un occhio anche ad una Africa twin, transalp o moto del genere in po' meno potenti e pesanti?
__________________
uso la moto a 360°, la donna a 90!

www.rcl-moto.com
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Vecchio 20-02-2012, 00:06   #66
il piegaz
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ciao il ragazzo smanetta...infatti l'idea è multi 1000 ( si trovano anche a 3000euri con qualche manutenzione da fare), oppure varadero ( centra poco con lo smanetto e poi beve na cifra)... le varie at e ta se ha scartate perchè a parer suo 50 cv anche se non li sfrutta tutti sono pochini e vuole una moto Coppiosa.... quindi=?
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Vecchio 20-02-2012, 06:52   #67
anonymous
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Caponord, venduta due anni fà a 3000 euro. Comoda, motore infinito, anche se non ama tantissimo i bassi e molto affidabile. A mio parere inferiore al mio adv 1150 fino ai 100 all' ora ma incomparabilmente più comoda, protettiva e veloce da lì in poi. Consumi buoni.
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Vecchio 20-02-2012, 13:30   #68
Sandrin
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Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-37879668.htm
__________________
Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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Vecchio 21-02-2012, 09:49   #69
63roger63
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Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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D V-Strom DL1000 ne ho avuti 3 e posso dirti che:

-controlla la frizione (problema al cestello che porta vibrazioni, mai risolto)
-attuatore della frizione (perde)
-ammortizzatore posteriore (si blocca la regolazione precarico)
-pulizia filtro aria (io lo pulivo ogni settimana) altrimenti arrivi a fare i 12km/l; sui 15 km/l con filtro pulito.


Per il resto va bene: ottimo telaio e motore robusto.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 21-02-2012, 15:59   #70
bat.folo
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 10 Aug 2010
ubicazione: Un Barese in Brianza!!!
Messaggi: 561
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961 Visualizza il messaggio
Varadero
Multistrada

Le altre non le considero ...
La 1000, però non consuma poco, però quando ci sali su sono solo soddisfazioni.....
Il motore inoltre è molto molto affidabile e se i tagliandi si fanno da sè diventa anche economica come moto.
bat.folo non è in linea   Rispondi quotando
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