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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-02-2012, 12:35   #51
jocanguro
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Anche a me è sempre piaciuta, pero' se avesse un po' di carenatura in piu e borse un po piu grandi , sarebbe ottima, diventerebbe un gt completa...

anche se ...
un mio amico qua sul forum (Mario , non ricordo il nick) con una st800 ha ora 30000 km :
prima estate lituania lettonia etc...
seconda estate fino a Petra in giordania
terza estate caponord !!!!!
MITICO !!!!
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Vecchio 06-02-2012, 13:42   #52
mary
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Con la F 800 ST ci si fa tutto, tranquillo.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Vecchio 07-02-2012, 13:31   #53
geko
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Viste due foto, una è quella postata qui e l'altra e solo leggermente diversa, su Motosprint.
Ci sono anche due foto del restyling delle F-GS.
Dicono che usciranno nel 2013 anche se secondo me arrivano prima.
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Vecchio 07-02-2012, 14:02   #54
TommyGS
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si possono vedere i restyling della f-gs....?
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Vecchio 07-02-2012, 14:22   #55
geko
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Motosprint non era mio, l'ho letto al bar.
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Vecchio 07-02-2012, 14:30   #56
mary
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Speriamo che la facciano sul serio...
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Vecchio 07-02-2012, 15:06   #57
BraveAle
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si possono vedere i restyling della f-gs....?
Sì anche io sarei molto curioso.... un GS 900 non sarebbe male
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Vecchio 07-02-2012, 15:15   #58
geko
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Le due foto riguardavano la 650 ma dicevano che anche la 800 avrebbe ricevuto le stesse modifiche.
Ero di fretta ma AFAIR, non ho notato niente di particolarmente evidende.
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Vecchio 07-02-2012, 16:03   #59
lukinen
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Se escono tutte nel 2013 devono per forza aggiornare anche il motore, anche in previsione dell'euro 4 che arriverà
Dai che ci montano il 900
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Vecchio 07-02-2012, 17:25   #60
dosa
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bella mi piace anche quella attuale ma la trovo piccolina e non sono alto solo 1.78 ma ogni volta che la provavo mi sembrava sempre piccola ma molto piacevole da guidare ,moto intelligente
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Vecchio 07-02-2012, 18:03   #61
jocanguro
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non usatela frase "moto intelligente" ...
se la sente il mercato , il modello fallisce subito !!!!!

il Mercato è pieno di moto che "emozionano" :
piene di cromature,
col motore in vista,
un mare di cavalli,
da enduro anche se poi si viaggia sull'asfalto,
di queste se ne vendono una barca ,
ad es. le moto da turismo sono in calo
...forse fanno poca scena... ma in viaggio sono molto piu "intelligenti" delle 4 categorie dette prima
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Ultima modifica di jocanguro; 07-02-2012 a 18:08
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Vecchio 07-02-2012, 18:18   #62
Gioxx
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Ahaahha la usa solo inferie allora!
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Vecchio 07-02-2012, 18:19   #63
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Cmq l'ST la fecero esclusivamente per il Doic...!
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Vecchio 07-02-2012, 18:20   #64
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ad es. le moto da turismo sono in calo
...forse fanno poca scena... ma in viaggio sono molto piu "intelligenti" delle 4 categorie dette prima
Joc.... noi Kappisti GTizzati siamo una specie in estinzione
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 07-02-2012, 18:21   #65
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esattoooooo pure con la sella bassa propuffi
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Vecchio 07-02-2012, 18:25   #66
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La naturale migrazione dalla Deauville.....
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Vecchio 07-02-2012, 21:00   #67
jocanguro
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Gioixx:
verissimo !!
ha lo sputer per il lavoro e l'auto per i pesi ...
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Vecchio 10-02-2012, 16:40   #68
mary
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La foto del restiling della F800 ST da quale giornale è stato preso?
Forza, spremete le meningi...

Se ci fate caso in basso, nella foto, si dice che ci sarà un restiling della F 800 ST.
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Vecchio 10-02-2012, 17:44   #69
TommyGS
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In moto, il giornale è In moto
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Vecchio 10-02-2012, 19:25   #70
mary
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Grazie..., di questo mese?
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Vecchio 10-02-2012, 19:48   #71
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esattamente, quello con la Triumph in copertina
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