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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-01-2012, 17:24
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.371
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
problemi di gioventù.
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batterie, regolatori dei corpi farfallati.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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29-01-2012, 19:45
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Qualcuno riesce a elencare i problemi di gioventù che hanno avuto tutti i nuovi modelli Bmw?
Gli spegnimenti del boxer bialbero ad inizio 2010 già li conosco.
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A sentire le perplessità sui nuovi modelli mi aspettavo elenchi lunghissimi di gravi problemi. E invece....
A me sembra che ci siano tanti pregiudizi e luoghi comuni.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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29-01-2012, 22:41
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
Messaggi: 5.251
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
A sentire le perplessità sui nuovi modelli mi aspettavo elenchi lunghissimi di gravi problemi. E invece....
A me sembra che ci siano tanti pregiudizi e luoghi comuni.
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E gia'. Vai sereno.
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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30-01-2012, 09:29
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.054
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
Qualcuno riesce a elencare i problemi di gioventù che hanno avuto tutti i nuovi modelli Bmw?
Gli spegnimenti del boxer bialbero ad inizio 2010 già li conosco.
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parlando dei boxer serie 1200 dai piu' frequenti ai meno nelle varie annate:
1) rottura antennina immobilizzatore con apparizione scritta EWS e impossibilita' ad accendere la moto
2)cedimenti precoci batterie per sottodimensionamento
3)cedimenti modulatore elettronico della pompa benzina
4) cedimenti paraoli vari a livello cambio e/o cardano
5) ruote a raggi scentrate gia' da nuove
poi ci sono vari altri tipi di guai che pero' non si possono ritenere assolutamente generalizzati.I primi 3 citati invece sono stati frequenti
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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30-01-2012, 09:37
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
parlando dei boxer serie 1200 dai piu' frequenti ai meno nelle varie annate:
1) rottura antennina immobilizzatore con apparizione scritta EWS e impossibilita' ad accendere la moto
2)cedimenti precoci batterie per sottodimensionamento
3)cedimenti modulatore elettronico della pompa benzina
4) cedimenti paraoli vari a livello cambio e/o cardano
5) ruote a raggi scentrate gia' da nuove
poi ci sono vari altri tipi di guai che pero' non si possono ritenere assolutamente generalizzati.I primi 3 citati invece sono stati frequenti
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Questi sono problemi che affliggono il Gs, ma non sono imputabili solo ai primi esemplari prodotti del nuovo modello.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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30-01-2012, 09:44
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#6
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.054
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i primi 4 difetti sono comuni ai boxer 1200 in genere, non solo GS
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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29-01-2012, 15:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
Messaggi: 5.251
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Ews.....agg centralina....bauletti.
Cosi al volo con il cerca neanche s. King.....
Xdave
Ecco xche ho una bmw
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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29-01-2012, 17:19
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.105
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La mia di 3 mesi.e' sul.mercatino .....aspetto la nuova
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29-01-2012, 17:27
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Io si ....sicuramente prenderei il multistrada 1200....nuova serie
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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29-01-2012, 18:31
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2009
ubicazione: Mantova - provincia -
Messaggi: 235
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No , non ci penso proprio
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30-01-2012, 18:20
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.696
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Quote:
Originariamente inviata da jimmymigliore
prenderei il multistrada 1200....nuova serie
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...contento tu!!!!
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30-01-2012, 18:24
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.371
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si sta discutendo di una moto che forse uscirà fra un anno, non la settimana prossima.
A questo punto meglio aspettare il MY 2014 !
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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29-01-2012, 18:33
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: piemunt
Messaggi: 706
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Presa......
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mario, piemunt
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29-01-2012, 19:29
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.863
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Come da titolo, in previsione dell'uscita del nuovo (probabilmente) a novembre?
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certamente no ...aspetterei di trovare i fondi di magazzino a modello nuovo in concessionaria
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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29-01-2012, 19:40
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 512
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Se c'è tutto questo interesse per il modello vecchio dubito che facciano sconti. I concessionari si fregheranno ben bene le mani per accontentare tutti i "saggi" che desiderano comprare le rimananze di magazzino.
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lonelybiker
Dopo BMW R 1200 R, 1200 GS, 1200 GS Adv....
HARLEY DAVIDSON STREET GLIDE 2013
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29-01-2012, 20:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.863
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Quote:
Originariamente inviata da lonelybiker
I concessionari si fregheranno ben bene le mani per accontentare tutti i "saggi" che desiderano comprare le rimananze di magazzino.
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vedremo quanti saranno questi saggi
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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29-01-2012, 19:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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capisco il terrore dei problemi del nuovo liquid cooler,ma ricordiamoci che lo scorso anno ha debuttato il 6 cilindri nuovo in tutto e non mi sembra ci siano problemi seri,anzi...
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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29-01-2012, 22:45
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 408
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DUE GS mi sono bastate ed avanzate per sempre.....basta!
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Vi tolgo l'IMU e vi compro la nuova GS.(Lo voto subito)! :)
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29-01-2012, 22:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.715
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1euro cosa ti è successo?
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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29-01-2012, 22:51
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
1euro cosa ti è successo?
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1 euro è quel che gli è rimasto in tasca dopo aver pagato i guasti
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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30-01-2012, 15:04
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Mar 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 408
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
1 euro è quel che gli è rimasto in tasca dopo aver pagato i guasti
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@LUPONERO:Io mi stanco subito delle moto.Una volta tolto lo sfizio, me la rivendo (la 3oth anniversary l ho venduta e ci ho "alzato" 1500 euri in piu'!
@PAOLO:Nessun difetto.Le GS dopo averle provate non mi risultano delle grandi tourer per i miei standard.La moto perfetta e' la RT x questi usi.
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Vi tolgo l'IMU e vi compro la nuova GS.(Lo voto subito)! :)
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30-01-2012, 15:16
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2011
ubicazione: MAGICA ROMA
Messaggi: 307
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io il 2010 full optional l'ho preso a rate, quando uscirà la nuova gliela tiro dietro e allungo le rate........come si dice: una rata allunga la vita.... 
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ex hondista:
transalp 90, vfr 750 93, cbr 1000 rr 99,03,09...
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30-01-2012, 09:49
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#23
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io lo riacquisterei......ma solo :
- mantenendo l'esa (che gran figata)
- NON ACQUISTANDO le borse Vario (900euro tacci loro).....per i miei utilizzi non sono ottimali, metterei le Adv oppure le Zega (che ho montato con grande soddisfazione estetico/funzionale)
- spero che al prossimo di risolvano con i cuscinetti cardano....30/40mila mi pare un kmetraggio basso per la pensione degli stessi
per il resto un buon prodotto
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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30-01-2012, 09:58
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Prevedendo di tenerla a lungo, non l'ho fatto oggi ma qualche mese fa. Per l'acqua c'è tempo.
Il fatto è che da oggi alla presentazione del nuovo (solo GS perché l'ADV arriverà nel 2014) non so con quanta facilità si potrà ordinare la configurazione voluta.
La produzione sarà dedicata solo alle full optional, magari solo in versione Rally, e in numero sempre più limitato all'approssimarsi del 2013.
__________________
R100R'92
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30-01-2012, 12:53
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io si..............
__________________
Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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