La mia RT 1200 con 150.000 km a cuore aperto

[mary]

Bravo Piero, hai fatto benissimo...

[d@rtagnan]

Quindi se posso permettermi, riassumerei cosi':

Pier, bontà sua, si è sobbarcato un lavorone che tutto sommato non era necessario, viste le ottime condizioni della meccanica.
Tutti possessori di un 1200 hanno potuto godere nel vedere un motore "sbudellato"e gongolare visto che trattasi del motore di qualcun'altro.
Ora sapete tante cose in più su usure, tolleranze e quant'altro.
Quindi credo di poter affermare a nome dei milleduisti, che alla prima occasione
una birra pagata...

Ora, c'è qualche possessore di millecentocinquanta che si offre??

Io non ho tempo!!

[1965bmwwww]

Io lo ho fatto...ma in privato.....

[EagleBBG]

Timidone...

[1965bmwwww]

Bronzine ok solo i bicchierini erano provati ma perché la mia gira un po' in alto...pistoni ok alberi ok frizione ancora ok cambio ok....inizia a farsi sentire adesso la catena di dx ogni tanto ma solo leggermente....

[Lucano]

Ma hai smontato mezza moto e hai lasciato su il bauletto !!!

[zangi]

Logico...si recupera spazio.

[zangi]

Nella discussione sul walwal sulla propria officina sembravo un marziano quando affermai che il posto in officina ci deve essere a moto smontata.....ecco....
Cvd...io sono bravo e furbo!!!!

[zerbio61]

grande claudio !!!!!

[emilio sterlini]

mai sentito nulla sulla fatica e frattura dei metalli..(di vittoriano wagner) no il musicista

[Pier_il_polso]

Ritirata l'altro ieri
Ora sono in rodaggio

[Paolo Grandi]

Và pian!

[agosto]

con quel chilometraggio il consumo olio era il solito o era aumentato ??
Grazie

[Pier_il_polso]

Consumo olio uguale; non ho mai dovuto fare rabbocchi tra un tagliando e l'altro...

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Consumo olio uguale; non ho mai dovuto fare rabbocchi tra un tagliando e l'altro...

Nessun consumo di Olii? Questa non me la bevo

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

Nessun consumo di Olii? Questa non me la bevo

Ti rispondo sperando che non mi vada a puttane il 3ad diventando il milionesimo che parla di olio.
Non ho mai fatto un rabbocco, ma non ne ho mai fatti nemmeno con i 2 GS 1200 che ho avuto.
Secondo me il 1200 non ne ha bisogno...

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Ti rispondo sperando che non mi vada a puttane il 3ad diventando il milionesimo che parla di olio.
Non ho mai fatto un rabbocco, ma non ne ho mai fatti nemmeno con i 2 GS 1200 che ho avuto.
Secondo me il 1200 non ne ha bisogno...

Non volevo mandare tutto a culo. Pero' il mio indicatore di livello megasupercomputerizzato della RT mi chiede circa 800-1000 cc di olio in 10.000 -12.000 km.
Pero' uso prevalente in citta' e senza stare tanto a guardare la temperatura del motore per aprire il gas.

["Paolone"]

Tutto interessante.
Credo però che su una moto che porta in dote già tanta elettronica (e più si va avanti più sarà così) interventi del genere fatti per avere buona garanzia di non rimanere a piedi, magari in situazioni disagevoli per luogo (estero) e tempi (in vacanza), siano, non dico marginale ma quasi, ovvero coprano poco più del 50% delle probabilità di rimanere a piedi.
Ciò detto non penso che non abbia senso farli, anzi....
Non so se mi sono spiegato.....

[zangi]

ognuno ha il suo ''orecchio'' nel proprio motore.questa è una bella cosa,ma anche una condanna,perchè se c'è qualcosa che non quadra come piace,non si stà bene...
io lo stesso intervento l'ho previsto un pò più in là come km,questo su esperienza del 1100,che del 100rt.
certo che per me, sempre ''orecchio'' permettendo insomma.

[modmax]

Insomma questo topic è confortante, spero tanto che la mia sia dello stesso lotto fortunato ed arrivare anche io a 150.000 senza problemi, ma credo che il merito sia anche di chi guidi, quindi complimenti.

[Pier_il_polso]

Merito di una moto nata bene, di chi la guida e di che ne fa l'assistenza

[Pier_il_polso]

Cmq quando la riprenderò posterò le mie impressioni

[mary]

Ne sono convinto anche io ma, a volte, il guidatore e l'assistenza nulla possono di fronte ad un motore ( o una moto nel suo complesso ) " uscita male ".
Quante volte ho visto motori, di poche decine di km, smontati perchè avevano delle perdite dal paraolio della frizione..., mentre tu hai ancora la frizione originale!
Merito tuo perchè la usi bene e merito del gruppo frizione che è stato ben assemblato.
L'assistenza la metterei in ultima fila.
Secondo me.

[Sturmtruppen]

Pierpaolo ti leggo. Aspetto la sua rinascita. Chissà che la bagnamo con una buona bottiglia di vino.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Sturmtruppen

Pierpaolo ti leggo. Aspetto la sua rinascita. Chissà che la bagnamo con una buona bottiglia di vino.

Sempre pronto !!!