navigator IV e top case

[Bruno1200]

Originariamente inviata da settecentouno

buongiorno
Il bauletto del k1300 si aggancia perfettamente sul 1600
io ho risolto anche il problema della chiave unica smontando il blocchetto
chiave e riposizionando i ponticelli della serratura (uno ho bovuto rifarlo a lima)
Il problema piu grosso é la verniciatura il guscio non si divide é termosaldato ed in piu tenuto da molti biadesivi preticamente inpossibile da dividere
Altro problema trovare la formula RAL per il colore giusto
H350 H500 YAM 550 G LE MANS YAM 750 YAM EXAP YAM GTS K1300 K1600

Mi appresto anch'io a verniciare il bauletto ex RT.
Il conce mi ha dato come codice colore Bmw il N38M per il Grigio chiaro.
Il coperchio del bauletto non è separabile dal guscio esterno in quanto incollato. Ma un bravo carrozziere farà il miracolo di una lavoro perfetto comunque.
Questa è l'esperienza di chi lo ha già fatto e anche la mia speranza. Vi farò sapere...

[settecentouno]

egregio Bruno 1200 spero proprio che il tuo carrazziere sia piu' furbo del mio cone pure il tuo conce che come ral ti ha riferito N38M
il mio conce mi dice N21 introvabile
potresti farmi sapere? grazie

[Bruno1200]

Originariamente inviata da settecentouno

egregio Bruno 1200 spero proprio che il tuo carrazziere sia piu' furbo del mio cone pure il tuo conce che come ral ti ha riferito N38M
il mio conce mi dice N21 introvabile
potresti farmi sapere? grazie

Posso dirti che il carrozziere NON ha trovato corrispondenza tra codice colore datomi dal conce (N38M) ed un colore all'interno del suo fantastico programma di tinte.
Venerdi mi ha comunicato che ha trovato il codice giusto ( che ora non ricordo ma forse è proprio N21) e che avrebbe fatto una prova colore. Spero che in settimana il bauletto sia verniciato così posso trasmettere la mia esperienza in merito.

X PaoloK: dove è possibile trovere il programma da cui hai estratto quella tabella? Io ce l'avevo x la RT e la GS ma x la K 1600 non saprei dove trovarlo....

[settecentouno]

Grazie anche a te Bruno1200 volevo gia picchiare il carrozziere
ho cercato tra le varie tabelle ral su internet N21 nessuna corrispondenza
staremo a vedere cosa mi combina l'imbianchino
H 350 H500 LE MANS YAM 550 YAM 750 YAM EXAP YAM GTS K1300 K1600 GT

[prisma]

Oggi ho fatto le prime prove dell'impianto audio e del navigator.
Il Nav IV che avevo sul 1300 funziona perfettamente sul sistema del K 1600, con tutte le funzioni e il controllo dal rotellone; tenendo conto che il Nav IV l'ho acquistato insieme alla moto precedente, nell'aprile del 2010, sono portato a ritenere che non ve ne sia uno specifico per il 1600 ma vadano bene tutti i NAV IV.
Per quanto riguarda il collegamento BT invece, funziona con l'SRC dello Schuberth solo in collegamento con l'impianto audio, ma non è in grado di gestire contemporaneamente anche il navigatore ed il telefono; per cui o musica o nav + telefono.
Per quanto riguarda la possibilità di collegarsi contemporaneamente all'interfono di un altro casco ancora non ho provato.

[beltipo]

Ma quindi SRC + nav IV senza radio della moto ? Potresti provare?

[prisma]

Originariamente inviata da beltipo

Ma quindi SRC + nav IV senza radio della moto ? Potresti provare?

SRC + Nav IV se collegato alla moto ma senza attivare il BT della moto, funziona per quanto riguarda le indicazioni GPS e il cellulare collegato al Nav.
Il lettore MP3 del Nav invece è escluso e compare un'indicazione che dice di connettersi all'impianto audio della moto.
Se si attiva contemporaneamente il BT del Nav e quello dell'Audio moto, và tutto in palla e non funziona più niente.

[beltipo]

grazie Prisma!! Prenderò un 660 liscio

[paolok]

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[settecentouno]

Grazie per la tavola domani andro' dal mio carrozziere

[prisma]

Anch'io ho il coperchio del top case dal carrozziere, peraltro molto bravo come mi ha dimostrato in altre occasioni, che però mi ha chiamato sabato dicendomi che il colore che ha ottenuto come N38 M (quello che risulta dalla scheda della moto stampata dal concessionario) non lo convince.
Domani andrò lì con una valigia laterale per confrontare.

[prisma]

Ho ritirato il coperchio verniciato e posso confermare che il colore N38 M corrisponde esattamente all'originale.

[settecentouno]

Grezie PRISMA codice confermato MN38 il mio carrozziere ancora brancola nel buio unica cosa certa é il prezzo richestomi, se puoi, potresti comunicarmelo?

[prisma]

Originariamente inviata da settecentouno

Grezie PRISMA codice confermato MN38 il mio carrozziere ancora brancola nel buio unica cosa certa é il prezzo richestomi, se puoi, potresti comunicarmelo?

qui a sud della capitale 80 €

[paolok]

Io per far verniciare il coperchio vermillion red + trasparente ho speso 65 euri a Milano

[pancomau]

Da quel che ne so la predisposizione da sola non modifica la logica di funzionamento del navi, però dovresti chiedere a chi ce l'ha per conferma.

x fabrix

Ovvio! visto che l'autocom si collega come fosse UN apparato (quindi come se fosse una unità bluetooth di una sola persona) e poi distribuisce e mixa l'audio a entrambi i set collegati via cavo. Io mi riferivo ad altri interfoni bluetooth dove ci siano DUE bluetooth che cercano di collegari contemporaneamente

[settecentouno]

vado subito a riprendermi il bauletto 65 euri contro 200 richiesti grazie paolok

[paolok]

Vedo che sei di Milano, il mio carrozziere è in Via Ortica, 23, zona Ortica

[settecentouno]

ok sono abbastanza vicino residendo ad est di milano

[paolok]

Originariamente inviata da settecentouno

ok sono abbastanza vicino residendo ad est di milano

Milano est...praticamente siamo vicini, io sono in Via Corelli

[Bruno1200]

Oggi Giotto mi ha telefonato che ha dipinto il bauletto. Mi ha consigliato di andare a ritirarlo lunedì in modo che si asciughi bene in quanto il freddo di questi giorni non aiuta.
Vi farò sapere risultato e prezzo qui all'estremo Nordest

[nautilus]

allora??? sto bauletto ce lo fai vedere???

[Bruno1200]

Originariamente inviata da nautilus

allora??? sto bauletto ce lo fai vedere???

Sto aspettando il carrozziere che guarisca dall'influenza per postare il codice colore con cui ha verniciato il baule....Domani posto tutto

[pancomau]

Tanto per capire ancora qualcosa sul navi...

Non mi sembra di ricordare che qualcuno abbia fatto la prova con zumo 660 "liscio" (senza che ci sia collegato un telefono) e moto con impianto audio completo per confermare o smentire se in questa configurazione l'audio dello zumo si senta attraverso le casse e come vengano "mixati" (o se vengano commutati) gli avvisi del navi con la musica dell'audio (radio o mp3).

Da qualche parte nelle vecchie descrizioni bmw mi sembra che ci fosse la parolina "optional" per far sentire uno zumo attraverso le casse, che all'epoca avevo interpretato come la necessita di un collegamento addizionale separato tra zumo e impianto moto.

Se tutto invece funziona a dovere, e per coloro a cui non interessa l'uso del cell, allora una possibile configurazione dell'autocom potrebbe fare a meno del ricevitore BT (prelevando il segnale audio dai collegamenti delle casse).
Eventualmente collegando il cell via filo... o utilizzando lo stesso l'adattatore BT ma solo per il cell; cosa che forse svincola dalla sequenza di accensione nel caso il cell sia stato abbinato in "pairing" sia con il BT dello zumo che con il BT dell'autocom (cosa probabile visto che può servire il cell in città anche quando si lascia a casa il navi).

Qualcuno può provare e illuminarci?

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Altra domanda sull'autocom per chi lo ha sotto la sella:
La regolazione di volumi viene fatta immagino nel corso di un paio di giri di prova dove bisogna fermarsi->alzare la sella (sulle GT svitare la sella posteriore)->regolare-> rimettere il tutto a posto e riprovare....
...insomma una robina non proprio "indolore".
Vi è mai capitato poi di trovarvi a voler modificare il volume in qualche tragitto successivo?

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Ancora un pò di pazienza... poi per il momento smetto... :
Sempre per l'autocom... usate il cavo spiralato per andare dalla presa fissata alla moto al vostro casco?
Lo connettete e rimuovete ogni volta e lo portate via con voi? O avrebbe senso connetterlo dal lato centralina sotto la sella e poi lasciare che ne sbuchi una lunghezza idonea, fissandolo quando "non in uso" da qualche parte?
Il cavetto che pende dal casco... lo fissate in qualche modo per i brevi tragitti (quando non viene collegato) o lo lasciate penzolante? Se si, come?

[Fabrix]

Originariamente inviata da pancomau

Tanto per capire ancora qualcosa sul navi...

Non mi sembra di ricordare che qualcuno abbia fatto la prova con zumo 660 "liscio" (senza che ci sia collegato un telefono) e moto con impianto audio completo per confermare o smentire se in questa configurazione l'audio dello zumo si senta attraverso le casse e come vengano "mixati" (o se vengano commutati) gli avvisi del navi con la musica dell'audio (radio o mp3).

Da qualche parte nelle vecchie descrizioni bmw mi sembra che ci fosse la parolina "optional" per far sentire uno zumo attraverso le casse, che all'epoca avevo interpretato come la necessita di un collegamento addizionale separato tra zumo e impianto moto.

Se tutto invece funziona a dovere, e per coloro a cui non interessa l'uso del cell, allora una possibile configurazione dell'autocom potrebbe fare a meno del ricevitore BT (prelevando il segnale audio dai collegamenti delle casse).
Eventualmente collegando il cell via filo... o utilizzando lo stesso l'adattatore BT ma solo per il cell; cosa che forse svincola dalla sequenza di accensione nel caso il cell sia stato abbinato in "pairing" sia con il BT dello zumo che con il BT dell'autocom (cosa probabile visto che può servire il cell in città anche quando si lascia a casa il navi).

Qualcuno può provare e illuminarci?

Io ho esattamente quella configurazione con lo Zumo660 "liscio" e si sente perfettamente dalle casse. Il volume dello Zumo è "abbinato" al volume del multicontroller per cui se alzi il volume della musica alzi anche quello dello Zumo. Se spegni la radio anche lo Zumo non si sente più.

Con l'Autocom se hai lo Zumo660 non è necessario collegarlo in BT (prendi infatti il segnale dello Zumo dall'uscita della centralina radio tramite apposita interfaccia) mentre invece sei obbligato con il NAV IV.