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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-12-2011, 15:48   #1
Goemon
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bello il potato di Briscola con gli slash-cut!
Grazie Sanny, ormai è scimmia: a fianco della ADV devo assolutamente mettere un ferraccio americano che non frena.

Dobbiamo aprire un 3d apposito sui consigli per gli acquisti o possiamo continuare qui? Perchè avrei un dubbio:

Cosa mi dite delle HD di importazione? Sono da prendere in considerazione o meglio starne alla larga? che svantaggi comportano a parte un prezzo più accessibile?
Grazie in anticipo agli esperti.
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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Vecchio 21-12-2011, 15:50   #2
briscola
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un bel Road King anche 1450 e passa la paura piùmaneggevole del softail lo trovi italiano e a buon prezzo....il dramma non è mai il costo iniziale con le harley ma quello che spendi dopo
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Vecchio 21-12-2011, 16:04   #3
Tric
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azz 23.300 euro come costo iniziale e non é li il dramma???
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Vecchio 21-12-2011, 16:29   #4
Goemon
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io penso all'usato, e ci mancherebbe altro. E penso a un motore a carburatori, per tanti motivi. il 1450 non era già a iniezione?

azz, mi devo fare una cultura.
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Vecchio 21-12-2011, 17:12   #5
briscola
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tric un buon usato lo trovi a 12/12500

1450 ci sono a caburatori fino al 1999/2000 poi iniezione
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Vecchio 21-12-2011, 18:52   #6
Tric
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briscola 12/12500 euro spero non per un mezzo con 12 anni di vita...confermi?
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Vecchio 21-12-2011, 18:57   #7
Sanny
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briscola 12/12500 euro spero non per un mezzo con 12 anni di vita...confermi?
dipende da cosa cerchi..modello?? motorizzazione?? ecc
anche piu' vecchie le trovi a 12 ripeto dipende sempre di che modello si parla....!!
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Vecchio 21-12-2011, 19:04   #8
Tric
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road king anno 2000 circa
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Vecchio 21-12-2011, 19:21   #9
briscola
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Se mi dai la tua mail ti giro un bel king a carburatori


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Vecchio 21-12-2011, 19:34   #10
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grazie briscola ma è solo una mia curiosità non sono interessato al momento ad entrare nel mondo harley.... chissa fra 20-30 anni potrei cambiare idea
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Vecchio 21-12-2011, 19:47   #11
briscola
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Che ne dici


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Vecchio 21-12-2011, 20:52   #12
Tric
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abito vicino al concessionario Harley a Milano.
Passando di li mi fermo a vedere queste moto ricche di fascino e di cromature.
Quando il meteo sarà climaticamente piu favorevole andrò a fare una prova.
Dubito comunque che al momento mi possa affascinare la guida di una Harley.
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Vecchio 21-12-2011, 21:55   #13
Luponero
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Briscola ma la King può anche avere le borse rigide?
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 21-12-2011, 22:01   #14
Sanny
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Briscola ma la King può anche avere le borse rigide?
attualmente no solo in pelle x il king!!!
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Vecchio 21-12-2011, 22:13   #15
briscola
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Lupo mi deludi
King Classic ruote a raggi e borse in pelle
King custom ruote in lega borse in pelle
King standard ruote in lega borse rigide

Oggi

Quelli a carb sono quasi tutti con borse rigide


Come dice Sanny oggi solo Classic borse in pelle il più bello a mio avviso
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Vecchio 22-12-2011, 08:51   #16
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Lupo mi deludi
King Classic ruote a raggi e borse in pelle
King custom ruote in lega borse in pelle
King standard ruote in lega borse rigide

Oggi

Quelli a carb sono quasi tutti con borse rigide


Come dice Sanny oggi solo Classic borse in pelle il più bello a mio avviso
io invece la preferisco con borse rigide come lavevo io ...piu' che altro se la vuoi personalizzare con una verniciatura o con qualche accessorio alternativo(anche per le borse) con la pelle sei "legato" molto!!
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Vecchio 21-12-2011, 22:19   #17
Luponero
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Della 2° (ruote in lega-borse in pelle) neanche sapevo dell'esistenza, che pippone!

Ciao grande Sanny!!
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Vecchio 22-12-2011, 00:46   #18
Luponero
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Stupendo questo colore.
Suino hai aggiunto una terza valigia?
Come sono le laterali morbide, fanno il loro lavoro?
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Vecchio 22-12-2011, 08:53   #19
Sanny
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Stupendo questo colore.
Suino hai aggiunto una terza valigia?
Come sono le laterali morbide, fanno il loro lavoro?
ciao...
il loro lavoro lo fanno senz'altro...devi solo comperare il kit a parte x chiuderle...mai fatto neanche sulla springer....
fai conto che non sono capientissime e sono qualche litro in meno delle rigide!!!
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Vecchio 24-12-2011, 23:17   #20
Suino
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Stupendo questo colore.
Suino hai aggiunto una terza valigia?
Come sono le laterali morbide, fanno il loro lavoro?
Grazie Lupo!
Nella foto vedi il tour pack posteriore (in parole povere il bauletto in pelle HD), che uso RIGOROSAMENTE solo nei lunghi vaghi in due, perchè la moto sta meglio senza. Con lo sgancio rapido in 2 secondi lo monti e lo smonti.
Le laterali morbide sono comode e capienti. Per la serratura volevano piallarmi 500 dobloni. Io allora le lascio così. Tanto il contenuto è sempre di poco valore, perchè nei viaggi in moto non prendo su dei capi firmati ma roba da mercato o similare, e quindi lascia che me la fottino! Prima di arrivare a 500 soldi hai voglia!
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Vecchio 24-12-2011, 23:27   #21
Suino
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Adesso poi ho preso il manubrio drag bar. Dovresti vederla senza baule, senza pararibrezzo e con il manubrio drag bar. È uno schianto!!!:tek:
P.s. Il manubrio drag bar è un manubrio molto più basso che slancia la moto!!

Ultima modifica di Suino; 24-12-2011 a 23:29
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Vecchio 25-12-2011, 10:46   #22
Sanny
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Adesso poi ho preso il manubrio drag bar. Dovresti vederla senza baule, senza pararibrezzo e con il manubrio drag bar. È uno schianto!!!:tek:
P.s. Il manubrio drag bar è un manubrio molto più basso che slancia la moto!!

drag bar????..............
un beach bar credo


ciao Sanny!
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Vecchio 25-12-2011, 11:12   #23
Andreapaa
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E come affidabilità come siamo? Intendi questo quando scrivi:

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Vecchio 25-12-2011, 17:57   #24
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drag bar????..............
un beach bar credo


ciao Sanny!
No, drag bar. Preso in fiera a Brescia
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Vecchio 24-12-2011, 23:23   #25
Luponero
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Ma scherzi hai fatto benissimo, 500 neuri, sti ragazzi esagerano sempre con la droga!
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