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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-10-2011, 12:01   #51
Cione66
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ahahahaha gli farà il culo alla multipla, già solo per questo è a priori una grande moto
Senz'altro...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 13-10-2011, 12:04   #52
SKITO
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ce l'ho a morte con la Ducati specie da quando è andata via Adriana .

Sul culo ci puoi scommettere .
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 13-10-2011, 12:30   #53
Paoletto
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Un' altra motona vorrei ma non posso. Si costa meno, va bene, che bel baulettone. E poi è MILLEEEE. Già li vedo: lui, in completo enduro/tour che tira sulla pancia, modulare aperto, foulard. Lei casco integrale multicolor in tenuta da neve/avventura. Scendere non senza difficoltà dal traghetto ad Olbia, pronti per il loro viaggio memorabile. Tutta una tirata fino a San teodoro.
Insomma, il ritratto del GS munito medio che vedo quotidianamente d'estate sulle mie strade.

Il concetto di questa Versys è tale e quale a quello della lodata multistrada, l'estetica si vedrà.
Comunque, come ribadito da Aspes, quel motore è una bomba e non è affatto largo (che poi, criticarne la larghezza stando seduti col culo su un boxer mi sembra alquanto simgolare).
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Ultima modifica di Paoletto; 13-10-2011 a 12:37
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Vecchio 13-10-2011, 12:42   #54
jedi53
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...io vedo più coerente la 650...Magari nn può piacere a tutti ma almeno qualcuno ci prova a cambiare le cose...Non e' che basta copiare i must per essere innovativi (FZ8 e Multi1200 su tutto...)
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...K1200S black sheep...Totally addicted
Perdona i nemici ma nn dimenticare...
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Vecchio 13-10-2011, 12:44   #55
jedi53
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Insomma, il ritratto del GS munito medio che vedo quotidianamente d'estate sulle mie strade.

Il concetto di questa Versys è tale e quale a quello della lodata multistrada, l'estetica si vedrà.
Comunque, come ribadito da Aspes, quel motore è una bomba e non è affatto largo (che poi, criticarne la larghezza stando seduti col culo su un boxer mi sembra alquanto simgolare).
Q8 in pieno...
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Vecchio 13-10-2011, 12:52   #56
Youzanuvole
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Si fa anche prima a non venir più in Sardegna se si da fastidio....
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 13-10-2011, 13:17   #57
Paoletto
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Ma no, quest'estate ho notato che è una male esteso anche all'intera zona dell'arco alpino e prealpino. Mal comune mezzo gaudio
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Vecchio 13-10-2011, 13:19   #58
pradu
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criticarne la larghezza stando seduti col culo su un boxer mi sembra alquanto simgolare
Visto che sono l'unico ad aver parlato di larghezza, controlla la moto in firma

Tra tutti sono l'unico che può parlare con cognizione di causa
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Vecchio 13-10-2011, 13:28   #59
aspes
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comunque il concetto e' interessante, finalmente liberi di tenere il bello delle enduro (posizione di guida eretta, gambe non angolate, manubrio largo) e il bello delle stradali (cerchi e gomme stradali) , senza preconcetti e ipocrisie, queste moto sono in effetti la risposta vera e sensata a chi usa le enduro stradali solo su asfalto . Qualcuno ha detto SUV, e' proprio vero. Non me ne vergognerei se si coniugano gli aspetti positivi delle varie categorie. E' che come ho sempre pensato, noi motociclisti crediamo di amare le novita', ma siamo i piu' conservatori che esistono, ogni vera novita' concettuale (che non e' il cv in piu' o il kg in meno) la guardiamo prima con disprezzo poi con sospetto e solo dopo anni.....
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Vecchio 13-10-2011, 13:44   #60
SKITO
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quoto tutto .....
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Vecchio 13-10-2011, 13:46   #61
lucar
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Totò te lo appoggio :-)

Ottima analisi aspes
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Vecchio 13-10-2011, 13:50   #62
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Esteticamente non mi piace, soprattutto il frontale e lo scarico, ma a me le moto piace usarle non guardarle ed usandole il frontale non lo vedo. Credo che di sostanza ce ne sia abbastanza.
Non mi convice come protezione dall'aria, mi piacciono invece le v35 posizionate vicino all'asse della moto.
Brava Kawasaki, che hai avuto il coraggio di usare quel bel motorone su una moto alternativa.
Se avesse ereditato pure quello splendido cardano della gtr 1400, sarebbe un'ottima sostituta della mia GS.
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Vecchio 13-10-2011, 13:51   #63
SKITO
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grazie Luca sei un amico, io l'ho già appoggiato ad Aspes ...
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Vecchio 13-10-2011, 13:51   #64
susty
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Ragassi...e mica lo faranno per il mercato italiano....se la vedra' con le varie bandit,cb, diversion,ed xj roba simile che spopolano nel mercato nord europeo.......forse qualcuno la prendera' e poi si potra' prendere usata a due lire per portarla fino alla fine dei suoi giorni......
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Vecchio 13-10-2011, 13:54   #65
"Paolone"
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Magari questa kawa non è impersonale e non annoierà....
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Vecchio 13-10-2011, 13:57   #66
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ecchelo qua, hai sentito l'odore dell' insidia?
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Vecchio 13-10-2011, 13:58   #67
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iniziate a fare largo sul divano .....
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Vecchio 13-10-2011, 14:00   #68
SKITO
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sarà impersonale quanto la multipla ma vederla avanti sarà una goduria mica da poco, e senza inutili pulsantini ....
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Vecchio 13-10-2011, 14:17   #69
CISAIOLO
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Sono sicuro che quelli che hanno la Multi quando vedranno la Versys se la faranno sotto.
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Vecchio 13-10-2011, 14:30   #70
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e fatti la barba la prossima volta, che punge sul collo!
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Vecchio 13-10-2011, 14:47   #71
SKITO
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Rotfl ....
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Vecchio 13-10-2011, 15:28   #72
"Paolone"
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L'ho già messa in vendita !
..... finalmente una moto divertente, bella e con carattere....

Nel caso riposto una foto perchè è proprio bella:



Nulla a che vedere con questa:






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Vecchio 13-10-2011, 15:32   #73
Cione66
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Sono sicuro che quelli che hanno la Multi quando vedranno la Versys se la faranno sotto.
Io mi sono portato avanti... me la sono fatta sotto già ora, mi è bastata la foto (e Skito)
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Vecchio 13-10-2011, 15:35   #74
SKITO
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le foto non danno giustizia, voglio vederle affiancate dal vero la bella figa (Ducati) e la Milf (Kawa) eh eh eh eh (tra le due tipologie di donna c'è una sottile differenza prestazionale e senza tanti fronzoli per la seconda )
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Vecchio 13-10-2011, 15:38   #75
Cione66
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le foto non danno giustizia, voglio vederle affiancate dal vero la bella figa (Ducati) e la Milf (Kawa) eh eh eh eh (tra le due tipologie di donna c'è una sottile differenza prestazionale e senza tanti fronzoli per la seconda )
Già che ci sei mettici pure il trans (gs), a molti pare che le sue prestazioni piacciano...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

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