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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2011, 13:04   #51
Wotan
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Per quello si lasciano le due regole universalmente riconosciute in caso d'incidente:
  1. chi viene da destra ha la precedenza;
  2. chi tampona ha torto.
Bastano e avanzano per tutto.

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Claudio Angeletti
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Vecchio 12-10-2011, 13:29   #52
Zel
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questo nuovo Wotan/Walden mi lascia un po' così... ;-)
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 12-10-2011, 15:21   #53
corfit
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Continua dal mio topic analogo:
Premesso che:
in Egitto, per esempio, non funziona la regola che chi tampona ha torto, in quanto là vigono regole diverse, ragion per cui non vi sono rapporti di reciprocità per la conversione della patente di guida e che ciò rende necessaria l’esistenza di scuole guida per il conseguimento della patente italiana da parte di automobilisti che provengono da Stati esteri per i quali non vige la conversione,

l’abolizione di patenti e di Codice della Strada, peraltro condivisibile a determinate condizioni, non fa altro che stimolare l’attenzione degli utenti della strada, che è anche lo scopo dei miei corsi di Tecniche di Movimento per conducenti (di auto, moto ecc…).
La differenza sostanziale qual è?
Tu proponi una soluzione drastica che lascia tutti in balia degli eventi ed ognuno alla mercè degli altri; io perseguo ormai da anni il conseguimento dello stesso risultato (aumento dell’attenzione e molto altro) con l’applicazione delle tecniche evolutive dell’Uomo, ovvero quelle tecniche che hanno portato gli esseri umani ad una condizione scientificamente documentata di miglioramento delle proprie abilità.
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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 12-10-2011, 15:31   #54
Wotan
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Gli esseri umani, appunto.
Qui invece si parla di italiani.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 12-10-2011, 15:37   #55
Wotan
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…mmmhhh, l’eliminazione delle regole del traffico, farebbe decadere anche l’opportunità di insultare il prossimo e questo come lo sistemiamo?
Semplicissimo: si insulta ad minchiam, esattamente come succede adesso!
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Claudio Angeletti
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Vecchio 12-10-2011, 15:52   #56
Zel
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buttar lì uno sterminio ogni tanto, al bisogno?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 12-10-2011, 15:53   #57
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no, basta con i ciclisti: ogni tanto sul forum vien su come un misirizzi un 3d sui ciclisti.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 12-10-2011, 15:57   #58
nico62
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Per quello si lasciano le due regole universalmente riconosciute in caso d'incidente:
  1. chi viene da destra ha la precedenza;
  2. chi tampona ha torto.
Bastano e avanzano per tutto.

va bene ok ci stò .....mi preoccupano un pò le rotonde però......
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Vecchio 12-10-2011, 15:59   #59
Solitary Sail
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In effetti in alcune città del Nordeuropa (mi pare in Olanda) hanno tolto TUTTI i segnali, e gli incidenti pare siano diminuiti.
Perchè tengono alla propria incolumità e stanno attenti per loro e anche per gli altri.
In Italia non potrebbe funzionare per una semplice ragione:
"Fermarmi io? Che stiano attenti gli altri!"
Corona docet.
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Vecchio 12-10-2011, 16:01   #60
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In quel caso, il personaggio non sopravviverebbe 40 secondi dall'accensione del quadro.

E' molto cocciuto, può farcela.
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Vecchio 12-10-2011, 16:36   #61
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va bene ok ci stò .....mi preoccupano un pò le rotonde però......
Al contrario: finalmente esse sarebbero usate come il 95% degli italiani sente di dover fare!

Ma attenzione, non ho detto che la precedenza va a chi viene da destra sempre, la regola vale solo dopo l'incidente, per attribuire una responsabilità, ma se uno che viene da sinistra riesce a farsi dare la precedenza, ben venga!
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Vecchio 12-10-2011, 16:51   #62
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hahahahahahahah......della serie.... selvaggia!!!!

ma diventa troppo complicato....cioè Italiano...heeee...
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Vecchio 12-10-2011, 16:55   #63
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almeno oltre le 2 regole universali , si potrebbero adottare le due luci come sulle imbarcazioni?....rosso a sx verde a dx ?.....cosi impossibile sbagliarsi .....rosso al rosso verde al verde...heeee
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Vecchio 12-10-2011, 16:57   #64
Mad Mat
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Il test (attenzione non esame) verrà svolto in inghilterra, dova stanno già preparandosi a subaffittare la magic roundabout (previa cancellazione della segnaletica orizzontale)

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Vecchio 12-10-2011, 19:50   #65
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Quello è l'esatto contrario di ciò che serve qui da noi:

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Vecchio 12-10-2011, 20:35   #66
corfit
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Se dovesse servire abbiamo anche il vigile urbano


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Vecchio 12-10-2011, 20:41   #67
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A dire la verità, ragionando sulla responsabilità in caso di incidente, non è necessario nemmeno adottare la regola della destra, basta fare che chi è più avanti ha ragione, e se le auto si urtano lateralmente perfettamente appaiate, è concorso di colpa.
anche in questo modo raggiungeremo così la perfetta corrispondenza tra legge e comportamento reale, abbattendo anche di molto i costi assicurativi per la maggior semplicità delle perizie.
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Vecchio 12-10-2011, 21:01   #68
corfit
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Troppe fattispecie, servono regole

oppure eliminiamo anche il porto d'armi
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Vecchio 12-10-2011, 21:03   #69
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stavo ripensando all'incidente che ci è occorso alla prima uscita con la Stelvio ...una scema mi taglia la strada mentre attraversa una provinciale molto battuta a una carreggiata con linea continua ...cosa sarebbe cambiato senza segnaletica e/o obblighi particolari? ...niente ...anzi, si sarebbe sentita libera di ripetere questa manovra assassina tutte le sere

per dire
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> 58
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Vecchio 12-10-2011, 21:11   #70
nico62
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basta fare che chi è più avanti ha ragione,


quindi ricapitolando:

1. chi tampona ha torto.
2. chi è avanti ha sempre ragione




io propongodi eliminare gli indicatori di direzione.....
spesso accadono incidenti per il non corretto uso... quindi già adesso sono in disuso

cosi si scongiura il rischio che qualcuno usi un trucchetto per passare davanti...
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Vecchio 12-10-2011, 21:16   #71
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Approvato!
D'altronde, com'è noto, gli indicatori di direzione servono solo a verificare se le relative lampadine funzionano.
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Vecchio 12-10-2011, 21:21   #72
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heeee anche a confondere, oltre che a misurar i buoni riflessi....

e che ne dici di fotocellula per stabilire al centesimo di mm chi al momento dell urto è avanti?.......
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Vecchio 12-10-2011, 21:28   #73
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io avrei un'altra regola da inserire....insomma...sarebbero solo tre.....ma ho un pò di vergogna...
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Vecchio 12-10-2011, 21:47   #74
Wotan
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Vai con le regole, ma evitiamo di complicare troppo le cose semplici.

Quanto alla fotocellula, non serve, basta vedere le ammaccature: più sono davanti e più hai torto.
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Vecchio 12-10-2011, 21:56   #75
nico62
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ha ha ha ha vedi che bisogna togliere gli indicatori di direzione!?!

quelli anteriori verrebbero montati da tutti, molto sporgenti o addirittura telescopici...
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