Quanti stanno giÃ* vendendo il GS...... - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

PHARMABIKE · 17-09-2011, 13:27

Secondo me (non ho un gs ) quelle ad aria avranno molti estimatori, quella ad acqua conquisterà nuovi clienti "quelli del nuovo "
i righi del domani ??? Avranno moto di nicchia stelvio ecc...

biwu · 17-09-2011, 13:23

Ma... sbaglio o anche la R1 2011 è già obsoleta ?

IRON MAN · 18-09-2011, 10:04

Per come vedo le cose io preferisco le moto di nicchia Stelvio ecc... quando arrivo sulla Raticosa e vedo che il 50% delle moto sono GS, be mi sembra di essere una pecora , senza nulla togliere alla gran moto che abbiamo ,ma mi viene voglia di uscire dal gruppo.

18-09-2011, 10:10

...mai fatto parte del gruppo, eppure guido un adv...

Masorcer · 18-09-2011, 11:30

Pero' , per come si sta comportando la Germania, direi che italiane o comunque non tedesche , meriterebbero un okkio di riguardo !!! Poi io Guido un 1150 adv e non credo che la Guzzi sia riuscita a fare un moto ancora piu'..." concreta". Pero' non l'ho ancora provata e dunque non posso esprimere giudizi!!!

LORENZ-T · 18-09-2011, 12:29

Sostituta venerdÃ¬
Dato dentro adv di un anno con 23000 km e preso adv nuova colorazione 2012 (magma red)
Forse e' una pazzia, ma con poca differenza ho una moto nuova

highline76 · 19-09-2011, 09:12

Quote:

Originariamente inviata da LORENZ-T

Sostituta venerdÃ¬
Dato dentro adv di un anno con 23000 km e preso adv nuova colorazione 2012 (magma red)

Appunto......

LORENZ-T · 19-09-2011, 12:50

Quote:

Originariamente inviata da highline76

Appunto......

lo mettero' in mezzo agli errori di una vita....

Weiss · 18-09-2011, 12:40

certo perchè la moto di un anno e 23000km è vecchia....

Sgomma · 18-09-2011, 19:21

Quote:

Originariamente inviata da Weiss

certo perchè la moto di un anno e 23000km è vecchia....

Certamente direi di no...ma è evidente, piaccia o meno, che non tutti cambiano la moto solo quando è vecchia!!

LORENZ-T · 18-09-2011, 19:32

Io l'ho ragionata cosÃ¬:
Modello raffreddato a liquido 2013
Ora che lo testa qualcuno si arriva a fine anno inizi 2014
La mia attuale avrebbe 3 anni e mezzo e circa (se continuo con lo stesso utilizzo) circa 80000 km
Primo: mi darebbero una cicca e la differenza dalla nuova sarebbe importante
Secondo: i tagliandi e le manutenzioni andando avanti coi km sono sempre più costosi.... Non trascurando eventuali rotture da usura
Sostituendola ora, arriverebbe un po' più fresca
Poi magari sbaglio

slint · 18-09-2011, 20:25

Quote:

Originariamente inviata da LORENZ-T

Io l'ho ragionata cosÃ¬:
Modello raffreddato a liquido 2013
Ora che lo testa qualcuno si arriva a fine anno inizi 2014
La mia attuale avrebbe 3 anni e mezzo e circa (se continuo con lo stesso utilizzo) circa 80000 km
Primo: mi darebbero una cicca e la differenza dalla nuova sarebbe importante
Secondo: i tagliandi e le manutenzioni andando avanti coi km sono sempre più costosi.... Non trascurando eventuali rotture da usura
Sostituendola ora, arriverebbe un po' più fresca
Poi magari sbaglio

ma per fare il primo cambio quanto ti viene? bastano 5000?
nel 2014 ce ne smenerai altri 4-5000?

io penso che "spesso" (max 2 anni) la moto la dovrebbe cambiare o il ricco o chi la usa veramente tanto tipo 40000 l'anno,altrimenti ha poco senso..

chuckbird · 18-09-2011, 21:02

Quote:

Originariamente inviata da slint

io penso che "spesso" (max 2 anni) la moto la dovrebbe cambiare o il ricco o chi la usa veramente tanto tipo 40000 l'anno,altrimenti ha poco senso..

Non ha poco senso.
Se, e ribadisco se, ci ha smenato pochi soldi come ha detto (si parla di 1500 euro), il ragionamento che ha fatto non fa una piega.
Considera che in questo modo hai:

1) Una moto nuova, identica alla già quasi perfetta 2010, rivista e fixata con i più importanti aggiornamenti e correzioni.
2) 2 anni di garanzia
3) Un tagliando in meno da fare
4) Un treno gomme in meno da cambiare
5) Se, come nel mio caso, hai stipulato l'assicurazione BMW Moto Two, la riaccendi con copertura totale per i prossimi 2 anni...

Non ora, ma tipo verso febbraio/marzo, anche io proverò a fare un ragionamento di questo tipo.

Masorcer · 18-09-2011, 16:35

Io mi innamoro, non riesco ansostituire il mezzo sino quando il meccanico non mindice che e' accanimento terapeutico !!!

viaggiatore83 · 18-09-2011, 18:46

io lunedi la porto a vendere

dpelago · 18-09-2011, 19:00

La domanda malizzzzziosa di Lupo è legittima. Poichè pero' a quanto si dice il GS liquid cooled sarà in vendita dal 2013, chi la vende oggi sta 15 mesi a piedi?

Dpelago Supertenere 1200

Luponero · 18-09-2011, 19:45

Quote:

Originariamente inviata da dpelago

chi la vende oggi sta 15 mesi a piedi?

Dpelago Supertenere 1200

Esatto, è questo il problema.
Paradossalmente chi comprerà la liquid cooled sarà "fortunato" se avrà una moto da dare indietro che non sia il GS, i concessionari saranno strapieni.
C'è anche da dire che nel 2013 chissà quale altra alternativa ci sarà in commercio, KTM 1200? Aprilia? Honda? Una bella Suzuki endurona?

chuckbird · 18-09-2011, 21:17

La nostra moto ci piace e ce la ricompriamo

fastfreddy · 18-09-2011, 21:22

mi sembra un inutile dispendio di risorse ...lo dico per voi

compratevi una seconda, terza, quarta moto piuttosto

slint · 18-09-2011, 21:34

be' se fossero 1500..ma mi pare un attimo inverosimile..
il conce ti propone 1500 di aggiunta,valutando la tua praticamente il prezzo nuovo?e a quanto rivende l'usato? se queste cifre sono vere proprio non sanno piu' che farne di ste moto!