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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-08-2011, 22:51   #1
MOTARD0701
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Girare in posti bellissimi con la propia moto e poi fare un resoconto di quanti modelli di moto si sono incrociati, o come uno piegava o l'altro ti stava a ruota. Minchia che divertimento.Ma goderti la moto il panorama nooo?.
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Vecchio 01-09-2011, 02:24   #2
Zel
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. Minchia che divertimento.Ma goderti la moto il panorama nooo?.
Ho 654 foto nella SD.
Ho l'impressione di essermi soprattutto goduto i panorami.

Sul Bondone oggi mi si è abbattuta addosso la giusta vendetta della GS 1200. Era dai tempi che mi sfilò il Saka che non vedevo guidare uno così. Per carità, tutto fatto su carreggiata intera e questo non sta bene, e infatti per pochissimo non si stampano su un autocarro locale in altro senso; ma una roba tipo pochissimo sotto i 60 allora di minima nei tornanti secchi a destra del Bondone, sembravano due pallottole sparate dall'estremo sinistro della carreggiata su a destra sul monte. sono quasi orgoglioso (oltre che incredulo) che abbiano aspettato almeno 4 tornanti a superarmi, e peccato che stavo guidando di merda in paranoia per la posteriore liscia, se no c'era da imparare qualcosa. due mostri. non ho mai visto fare tornanti a questa velocità con la gomma in aderenza; soprattutto l'inserimento, ai confini della realtà. peccato avessero dietro (l'ho visto solo a un semaforo di senso unico alternato per lavori, quando sono sopraggiunti) 6 idioti di connazionali che tentavano di seguirli alla "spero in dio & vale tutto", inguardabili.
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Vecchio 31-08-2011, 22:55   #3
Claudio Piccolo
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Mota , ognuno ha le sue fisse........te chissà quali hai, non oso neanche pensare.
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Vecchio 31-08-2011, 23:04   #4
MOTARD0701
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e fai bene a non pensare !
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Vecchio 31-08-2011, 23:07   #5
Claudio Piccolo
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ecco! adesso mi hai incuriosito! adesso mi arrovello e stanotte fatico a dormire.
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Vecchio 31-08-2011, 23:20   #6
MOTARD0701
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Pastiglietta di melatonina e vai tranquillo.
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Vecchio 01-09-2011, 02:03   #7
FranzG
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Questo thread diventava fico e io dormivo. Che fava.

F.
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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 01-09-2011, 11:50   #8
Wotan
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Chiarissssimo.
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Vecchio 01-09-2011, 11:57   #9
Zel
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parliamo comunque di tutta gente che non va avanti neanche a spingerla: zel, nicola, la giada, wotan... per un effetto ottico sembrano il più delle volte quasi disinvolti ma questo accade in quanto la maggioranza del circondario va a marcia indietro, alcuni anche forte. e uno che resta lì a spingere la moto a velocità pedonali, ma in avanti, sembra procedere brioso. diciamocelo chiaramente. altro che guerre stellari, sòle spaziali. i più furbi siamo io e nicola che lo facciamo con due moto di merda così abbiamo le attenuanti
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Vecchio 03-09-2011, 02:44   #10
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parliamo comunque di tutta gente che non va avanti neanche a spingerla: zel, nicola, la giada, wotan... per un effetto ottico sembrano il più delle volte quasi disinvolti.......
i più furbi siamo io e nicola che lo facciamo con due moto di merda così abbiamo le attenuanti
Babbaleo, tu hai la moto più facile del mondo
Coso66, non ha mai niente da perdere: se è piantato è comunque normale visto la moto che ha, se invece tiene dietro la gente è il maestro. Non perde mai.
Wotan purtroppo non ho ancora avuto modo di conoscerlo in moto
Quanto a me: ricorda "non provare lc8 di Giada sennò ti accartocci alla prima curva!" Ahahahaha.

e cmq il gs1200 è la moto migliore del mondo.
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Vecchio 03-09-2011, 12:17   #11
Zel
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Babbaleo, tu hai la moto più facile del mondo
che noia... cose ritrite...
dopo cinque minuti di ambientamento, si va (io come te e lui) in proporzione al potenziale della moto, non alla sua facilità. se fossi wotan, già lo sapresti.

nicola ha o avrebbe detto che finivo nel fosso anche con la Crossrunner e la Bandit 1250, come più o meno lui è sentimentalmente legato alla mia "infanzia", non sopporta che ormai sia un ometto e non più il suo timido frugoletto

l'unica cosa vera è che non tollero più sti saltafossi.
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Vecchio 03-09-2011, 14:58   #12
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Coso66, non ha mai niente da perdere: se è piantato è comunque normale visto la moto che ha, se invece tiene dietro la gente è il maestro. Non perde mai.

dove vuoi quando vuoi.
vieni con la migliore che hai.


e non si fanno prigionieri.
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Vecchio 01-09-2011, 13:25   #13
mattgas
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il meteo era bello? fatto foto? :-)
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turista in fuoristrada...
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Vecchio 01-09-2011, 13:34   #14
Zel
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il meteo faceva cagare, neve e ghiaccio, e non ho fatto una foto.







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Vecchio 02-09-2011, 12:08   #15
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UN MULTISTRADISTA inxazzato.

Altro che Touring
Continua ad essere pericolosa. Altro che Touring. Non possono progettare una moto e vedersela traballare a certe velocità. L'anteriore si alleggerisce in maniera spaventosa ondeggiando a destra ed a manca. Ho provato in tutte le configurazioni, smanettando con le varie opzioni di regolaggio delle sospensioni, ma niente. A chi mi chiederà che tipo di cupolino ho,rispondo: cupolino quasi inesistente Pikes Peak e borse laterali (al momento della prova, vuote). La prova è stata fatta sulla solita autobahn tetesca. Il mio amico con il suo GSSSSS era li davanti a me con il suo anteriore bello solido. La sua configurazione, cupolino standard e borse alu. Al rientro delle ferie inviterò un ispettore a farsi un giretto così mi dirà se è normale. Che inculatura questo marketing. Ma dico, se avessi voluto una moto tutta pieghe e tornanti, proprio una multi dovevo comprare. Qui siamo ancora peggio del marketing BMW. Eh già...si è sempre detto che il GS non eccelle in niente, ma se la cavicchia in più situazioni, quali touring, urban, enduro/trazzere, e sport (per i manici), ma xazzo la multi allora cosa fa? Touring è meno del GS, urban manco a parlarne (escluso per quelli che appena entrano in città mettono in mode urban pensando di avere uno sputer da 100cv), enduro ??? potrebbero togliere il mode. Rimane sport....beh, non ditemi che la multi è la moto ideale per fare sport. Non è una vera sportiva, non potrebbe mai esserlo con quelle kilometriche forcelle.... . Ora a parte le polemiche e mi dispiace farle da possessore della multi, ma non posso che essere scontento della tenuta di strada. Dai 14 ad oggi avrò cambiato 18 tipi di moto (prevalenza stradali) ma anche a ruote alte, ma mai e ribadisco mai ad alte velocità mi si è alleggerito l'anteriore. Certo che sono inxazzato.
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Vecchio 02-09-2011, 12:14   #16
fastfreddy
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ma si parlava di multi anche in questo 3D? mi è sfuggito

se vuoi far incazzare ancora di più il tizio, con la Stelvio a 200km/h sembra di stare sul TGV ....sallo
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> 58
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Vecchio 02-09-2011, 20:19   #17
Zel
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UN MULTISTRADISTA inxazzato.

Altro che Touring
non pensavo sarebbe mai venuto questo momento, ma... posso chiedere la soppressione di questo off topic polemico dal mio thread ai gentili moderatori? ognuno ha le boiate sue, questa boiata qui della guerricciola gs-mts quando voglio sorbirmela me la trovo in molte sedi appropriate. da qui, RAUS, danke.
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Vecchio 02-09-2011, 12:17   #18
Cione66
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Arty si è capito che ti rode avere una moto inferiore, però devi fartene una ragione, lo dico per te, se continui così ti viene l'ulcera...
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P.S.: in effetti non penso che il GS sia inferiore alla Multi, è soltanto diversa, ma non ditelo ad Arty...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

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Vecchio 02-09-2011, 12:21   #19
fastfreddy
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ZEL, nell'ultima immagine eri al S. Marco? ...belle foto ...domani in moto, son troppi giorni che non ci vado
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> 58
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Vecchio 02-09-2011, 20:31   #20
Zel
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ZEL, nell'ultima immagine eri al S. Marco? ...belle foto ...domani in moto, son troppi giorni che non ci vado
stelvio.

devo capire che tempo fa domani per vedere se fino se lo fa un giretto con me.
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Vecchio 02-09-2011, 20:44   #21
fastfreddy
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da queste parti regge fino a mezzogiorno e poi peggiora ...acqua nel week-end ...quindi domattina uscita sul prestissimo, come piace a me
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> 58
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Vecchio 02-09-2011, 12:32   #22
Wotan
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Arty, ce lo spieghi il perché di questo sproloquio, che probabilmente non è nemmeno tuo, visto che in firma hai un GS?
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Vecchio 02-09-2011, 12:53   #23
MotorEtto
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Io nei miei giri in montagna non riservo tanta attenzione alle moto che incontro.... Al massimo ai motociclisti/e, ma del mezzo degli altri mi interessa molto poco.
Tanto se decidessi di offrire da bere ad ogni motociclista in sella ad una GTR1400 morirei sicuramente di sete
In pratica nei miei giri ho la sensazione di non guidare una moto commerciale, ma una sorta di prototipo, un mezzo prodotto in serie limitata. Anche queste son soddisfazioni!!!
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Kawasaki ninja sx1000
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Vecchio 02-09-2011, 12:57   #24
Cione66
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.....
In pratica nei miei giri ho la sensazione di non guidare una moto commerciale, ma una sorta di prototipo, un mezzo prodotto in serie limitata. Anche queste son soddisfazioni!!!
Concordo, succedeva anche a me quando avevo la Multi 1000...
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Vecchio 02-09-2011, 20:22   #25
Zel
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In pratica nei miei giri ho la sensazione di non guidare una moto commerciale, ma una sorta di prototipo, un mezzo prodotto in serie limitata. Anche queste son soddisfazioni!!!
pensa che nei miei 4 giorni alpini ho visto circa altrettante ZZR/GTR (sommate) che Hornet 600, invece.
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