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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-08-2011, 12:56
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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Quote:
Originariamente inviata da Deckard
Ci mancherebbe Mansuel! Mica voglio mettere in dubbio le tue certezze sulla mia persona.
Sono la persona meno indicata per farlo!
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AfricaTwin dct
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26-08-2011, 12:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2008
ubicazione: Varesotto
Messaggi: 1.178
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Lo ammetto, non sono bugiardo. Io ci "corro" per strada. Sono costantemente sopra ai limiti di velocità, sempre. Ma lo ero anche con il Varadero, con il Fazer 1000 e anche con lo Scarabeo 500. Però credo di avere una buona percezione dell'ambiente che mi circonda, delle mie capacità ed un buon istinto di autoconservazione. Poi l'imponderabile è imponderabile e quindi meglio non pensarci o dovrei prendere l'auto!
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26-08-2011, 12:48
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
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L'equazione tuta=velocità spericolata su strada è quanto mai opinabile e comunque assurda. Diciamo che in caso di caduta banale a 70 all'ora, con la tuta eviti sicuramente meno problemi che con un paio di jeans o abbigliamento in cordura. Il problema che una tutina costa intono ai 1000 euro.
Altra assurdità è l'equazione SS= a ingarellamenti e velocità da criminali.
Con le mille di oggi giorno, specie giapponesi, se vuoi puoi andare anche piano, il problema è volerlo.
Io esco sempre con gente munita di ss che vanno forte anche in vespa. Non mi sento troppo meglio di loro perchè invece di andare a 200, vado a 170 all'ora (in pista s'intende).
Quando ho voglia di fare la passeggiata tranquilla, non avverto nessuno e vado da solo tranquillo, tranquillo.
E' la testa, non la moto.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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26-08-2011, 14:03
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#4
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da -LUIS-
Sono costantemente sopra ai limiti di velocità, sempre. Ma lo ero anche con il [...]
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Si certo.
La differenza è con moto normali PUOI anche andare piano.
Anche perché ti accorgi che oltre ai grani dell'asfalto c'è qualcosa di bello da guardare intorno.
Ma finché stai prono a fare i piegamenti sui semimanubri incastonati sulla ruota neanche te ne accorgi.
Per allargare il concetto, sono convinto che se le Ferrari non fossero uno status symbol di potere, dato dal loro costo, e le dessero a 20.000 euro ne venderebbero di meno. Proprio perché su strada sono inutili se non per fare danni.
Come infatti dimostrano le ottime super car giapponesi che hanno vendite minime.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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26-08-2011, 14:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.434
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Io non amo le moto "turistiche".Ho avuto l'RT, turistica per eccellenza,varie GS,turistiche travestite da enduro , ma la moto con cui mi sono più' divertito in assoluto e' stata la KTM 950 SM.Dovessi seguire ciecamente l'istinto,mi farei la BMW 1000 RR, mettendoci un pizzico di ragione credo che la prossima sara' l'ultima KTM 990 SMT con abs, la moto più' vicina ad una sportiva esistente ma con delle doti aggiuntive che la rendono godibile tutti i giorni ed anche in due,senza essere assolutamente una turistica (nonostante la T aggiunta dal marketing ).Oggi come oggi guardo le turistiche come dei pesi massimi sia per il corpo....che per l'anima,ovviamente IMHO e con scomunica da parte di tutti i bmwuisti compresa nel prezzo :-)))
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-08-2011, 16:25
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.715
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Io dopo vent'anni di endurone ad inizio anno le ho affiancato una naked di quelle sportive e mi sono agghindato pure di tuta di pelle.
Nelle mie uscite con la naked le mie velocità di punta non cambiano, difficilmente supero i 100-120 km/h, è una questione mentale secondo me.
E' ovvio che con la sportiva devo pensarci/sforzarmi di più nel regolarmi...però ci riesco.
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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26-08-2011, 17:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da Bugio
mi sono agghindato pure di tuta di pelle. 
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provo un piacere feticistico - narcisista nell'indossarla
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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26-08-2011, 18:13
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#8
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Anch'io la metto! 
Mando sull'ipod la sigla di Jeeg Robot d'acciaio,  poi la tolgo
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Alla ricerca del Sacro Graal
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26-08-2011, 18:17
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Anch'io la metto! 
Mando sull'ipod la sigla di Jeeg Robot d'acciaio,  poi la tolgo 
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smetti di coglionarci 'stardissimo....
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Bmw S1000 RR
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Moto Guzzi California 1100
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26-08-2011, 18:20
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#10
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Ma no...
Appena posso mi prendo un GSX-R 1000 K5
solo pista però
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Alla ricerca del Sacro Graal
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26-08-2011, 18:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Appena posso mi prendo un GSX-R 1000 K5
solo pista però 
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Buongustaio 
pare sia l'annata migliore per questa bestia; ne parlava tempo fa la rivista Superbike raccontandone i fasti
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Moto Guzzi California 1100
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26-08-2011, 18:27
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
Messaggi: 3.074
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[QUOTE=paolo chiaraluna;6039304]Buongustaio 
pare sia l'annata migliore QUOTE]
guarda che non è vino
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R850R, SMT890
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26-08-2011, 18:30
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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dugongo non avendo un ca##o da fare scrisse:
guarda che non è vino
Lo dici tu....certe moto sono.....inebrianti....
Spicciati a fare 'sto corso in pista piuttosto 
il 12 settembre potresti andare accidenti a te
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Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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26-08-2011, 18:30
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2008
ubicazione: Varesotto
Messaggi: 1.178
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La versione migliore per uso strada invece pare sia la successiva... Firulin firula'
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