Gs 1200 rumorini in accelerazione

[SISCO]

Originariamente inviata da chuckbird

possono dipendere anche dalla qualità del clima.

Mi confermi che con aria più umida va peggio perchè meno comprimibile rispetto a quella secca?
O è il contrario quindi aria umida più ricca di ossigeno?
Grazie

[brusuillis]

Originariamente inviata da chuckbird

Il fatto che abbia utilizzato benzina a 100 ottani durante il viaggio potrebbe aver contribuito ad aumentare la regolarità più o meno sensibilmente.

No no, non ho voluto aumentare il numero di variabili, ho usato sempre e solo benzina 95 ottani.

L'effetto placebo lo eliminerei, alla fine in questo weekend (sono appena rientrato a casa) ho fatto più di 1000 km e la moto alla fine la senti come gira.

Di differente qualcosa c'è, ma non così stravolgente da definirlo un miracolo...

Domani tolgo il sensore modificato e la rimetto originale chiedendo al conce una verifica.

[bmwer71]

Originariamente inviata da SISCO

Mi confermi che con aria più umida va peggio perchè meno comprimibile rispetto a quella secca?
O è il contrario quindi aria umida più ricca di ossigeno?
Grazie

Non è l'umidita che incide sulle prestazioni, è la quantità di ossigeno contenuta nell'aria che conta. Col calore l'aria si espande quindi a parità di ossigeno che contiene occupa piu volume. Questo significa in camera di scoppio (che ha un volume predeterminato) minor ossigeno da bruciare quindi minor rendimento.
Morale col caldo in teoria va meno (ma solo teoria perche poi intervengono altri parametri)
Stesso discorso per la cronaca in montagna dove l'aria pur essendo fredda quindi piu densa è meno ricca di ossigeno quindi la carburazione si ingrassa e la moto scoppietta... .. e va pure meno..

[SISCO]

Quindi l'umidità non c'entra nulla...



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[bmwer71]

L'umidità è un indice che conta meno. Nella carburazione i parametri piu importanti sono la temperatura e la pressione atmosferica perchè è da questi che dipende il contenuto di ossigeno in uno stesso volume di aria.

[brusuillis]

Originariamente inviata da chuckbird

Molto probabilmente ci sono dei problemi che non sono stati diagnosticati. La benzina da 100 ottani non è assolutamente fondamentale.

Ma secondo te quali altri problemi ci potrebbero essere?

[SISCO]

Bmwer71 grazie, capito.


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