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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-07-2011, 16:06
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#51
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Guest
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Foto trovata su QDE (Nick aless.....), che vuoi di più...
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06-07-2011, 16:08
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: oriago
Messaggi: 5.588
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Una moto che se cadi non si rompa il coperchio delle teste?
o anche una che se prendi una botta come si deve sul paramotore non si apra il blocco motore???
ah,io amo l'hp2, e mi piacerebbe da matti averne ina in garage.
Forse parlo con un po'di invidia!
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uso la moto a 360°, la donna a 90!
www.rcl-moto.com
Ultima modifica di lolly; 06-07-2011 a 16:13
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06-07-2011, 16:11
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#53
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da indianlopa
cmnq la mia hpn.....
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Ricordo male o quella hpn l'hai dovuta lasciare, rotta, in Africa e tornare a prenderla in seguito?
Per dire che senza il ricambio giusto pure quelle rimangono inchiodate...
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Alla ricerca del Sacro Graal
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06-07-2011, 16:35
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#54
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.164
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Per un viaggio estremo qualcosa di semplice tipo "quel che non c'è non si rompe, non pesa, non si paga" e quel poco che c'è, che sia semplice da riparare. Una mono enduro anni 80 Honda o Yamaha, forse una Tenerè o una XT.
Per l' estremo viaggio, invece...:
   
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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06-07-2011, 16:49
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#55
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.906
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allora ti ringrazio delle delucidazioni.
eliminiamo un po' di luoghi comuni.
il ktm 640 x mia esperienza, NON è una moto semplice da riparare, un amico ci ha fatto il giro del mondo è stato a giro 4 anni su questa moto, ma se tornasse indietro non lo rifarebbero sull'lc4.
la 950/990 troppo sofisticata x me ciò non toglie che giampiero ci ha fatto la cina vari sud america e tutta l'africa.
escluderei x principio le moto che non reggono benzine a basso n di ottani e con troppa elettronica. l'hp2 la escluderei subito.
io penso che la moto migliore è quella su cui hai più esperienza di riparazioni, unita alla semplicità delle stesse e la facilità di reperimento pz., se poi tende a rompersi poco è l'ideale.
quali moto?? drz, at, ta, vecchie xt o similari, r80gs, v-strom ecc ecc
io uso, dopo tante prove e tentativi di avvicinarmi alla moto x me ideale, una r80g/s hpn x me attualmente è la migliore, ma x me. se non avessi l'esperienza che ho sui vecchi bmw sicuramente andrei su un at opportunamente preparata.
tempo fa scrissi qualcosa dagli un occhiata e poi ne riparliamo ( non è che abbia tutta questa esperienza ma, il mio primo viaggio fu con un 75/5 in afganistan circa 28 anni fa, l'ultimo è stato camaiore-città del capo, sempre fatti in solitaria  )
qui il report di una giratina a timbouctou http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=103378
e qui 2 chiacchiere su fare girate in africa nord occidentale http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=137090
@ mansuel ...si ricordi bene, il pz lo avevo ma era difettato dalla fabbrica....tornai in it e poi tornato giù col pz funzionante lo montai e ripartii, con un altra interruzione dovuta ad un momento di guerra civile, finito questa son ritornato ancora giù ed ho finito il giro
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
Ultima modifica di indianlopa; 06-07-2011 a 17:53
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06-07-2011, 16:56
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#56
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.906
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@ Ste ...ho già prenotato al penzio zentrum ahahahahah
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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06-07-2011, 17:46
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#57
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
yamaha tenere anni 80:
1)raffreddamento ad aria = non rompi radiatori cadendo
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...c'è sempre quello piccolo dell'olio....ehehheheheheh
cmq...il tutto dipende da quali strade devi affrontare....uno il viaggio lo pianifica....anche in funzione del mezzo a disposizione ...poi gli imprevisti lungo il percorso ci sono sempre...ma a mio avviso ogni scelta è vincolata da diversi fattori...
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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06-07-2011, 17:55
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#58
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Mukkista doc con ADV metrosexual
Registrato dal: 31 Jul 2004
ubicazione: Abbiateciccia
Messaggi: 3.913
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__________________
HP2E-G450X-GS1200ADV
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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06-07-2011, 17:55
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#59
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.471
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@ste
Oltre ai ricambi per la moto ricordati i goldoni!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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06-07-2011, 17:58
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#60
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...che consiglio....del cazzo!!............ahahahahahahhhahahahah
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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06-07-2011, 18:01
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#61
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.906
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non resta mica incinto...ste
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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06-07-2011, 18:39
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: tra orologi dadi e cioccolato
Messaggi: 217
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io sono per le cose semplici
Uploaded with ImageShack.us
__________________
Hey Elephant, Why isen't there any Gambling in Africa?
Because there are too many CHEETHAHS....
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06-07-2011, 18:58
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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piu' leggera è meglio è.- tanto non devi farei il km lanciato.
2° - manutenzione facile
3° che ci fai ancora qui? 
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06-07-2011, 19:15
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Che sia leggera diffusa e di poco valore
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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06-07-2011, 19:43
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
Messaggi: 1.379
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AT oppure TA o al limite V-Strom.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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06-07-2011, 19:48
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: ovunque vada
Messaggi: 1.141
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
Che sia leggera diffusa e di poco valore 
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giusto, anche di poco valore.
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06-07-2011, 21:10
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Allora una Stelvio è l'deale.....alleggerendola di quei 60 kg.....
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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06-07-2011, 21:26
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#68
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da indianlopa
escluderei x principio le moto che non reggono benzine a basso n di ottani e con troppa elettronica. l'hp2 la escluderei subito.
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06-07-2011, 21:31
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#69
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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uellà Nicola ero in pensiero che fine hai fatto .....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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06-07-2011, 21:33
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#70
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: Padova
Messaggi: 37
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Io sicuramente andrei per le opzioni segnate al numero 2!!Mentre se allarghi la scelta anche ad altro,quoterei anche io aspes.
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F800GS-La Paperona
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06-07-2011, 21:40
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#71
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.473
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
Che piacere rileggere Levriero ogni tanto!
Che ricordi... "banzaiii" ... e quasi tutti in traumatologia!
hahaha

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mitico! è stata un'ecatombe... hahahaha... però... bei tempi... "eravam ragassssi"...
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06-07-2011, 21:41
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
Messaggi: 10.962
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Qualsiasi moto a cui sei in grado di metterci le mani. Non è il mezzo che ti consente di fare un viaggio, ma la testa che ci metti per portarlo in giro.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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06-07-2011, 21:46
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Ehm! Io ho visto "qualche" foto di voi che dopo un lungo tratto diciamo non asfaltato al rientro sull'asfalto si sono fermati e si sono chinati a baciarlo  
Lo sterrato, so to speek , diciamo che e' lacrime sudore fatica e , se si casca anche sangue..... poi metteteci la variabile climatica, fa caldo, troppo caldo fa freddo piove e magari c'e' un vento gelido dellamadonna.....
Volete una moto semplice e leggera? un 2T 250  ma di quelli NON spinti, ma non ne fanno piu'
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06-07-2011, 22:25
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Se si tratta di attraversare uno Stato tipo la Svizzera da Gaggiolo a Chiasso va bene anche l'HP2....
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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06-07-2011, 22:28
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
....
Volete una moto semplice e leggera? un 2T 250  ma di quelli NON spinti, ma non ne fanno piu' 
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Una Vespa allora, di quelle con la ruota di scorta, porta il bagaglio che vuoi e in off se la cava meglio delle advenciur
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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