Passaggio da k1300r a r1200r

[House-Gregory]

Forse con la semicarena si sente più calore...confermo i consumi...molto più elevati della RR.
Buonanotte.

[lello82]

House buongiorno! Allora quando capiti dalle mie parti!? Senti te ci porti la zavorrina sull'r!?

[lello82]

Ragazzi per i cupolini, tutti la pensano come house!?

[mariold]

Originariamente inviata da lello82

Ragazzi per i cupolini, tutti la pensano come house!?

Non ho letto cosa ne pensa house,o magari l'ho fatto e non mi ricordo (House mi perdonerà per questo),non perchè non tengo in considerazione le idee degli altri,bensi perchè il cupolino è come le gomme,ad ognuno il suo...
Io dopo avrer fatto varie prove con la moto precedente alla R1200R (TDM900) sono giunto alla conclusione che una naked è e deve rimanere una naked,ogni tentativo per trasformarla in tourer sotto il profilo della protezione da esiti molto incerti,con qualche pro (possibilità di viaggiare più veloci e più protetti,ma mai come una tourer vera) e vari contro (turbolenze fastidiose/rumorose nelle lunghe/medie percorrenze,estetica che decade tragicamente,soldi buttati per provare vari tipi di cupolini).
Quando ho preso la R1200R ho voluto il cupolino sport,e dopo 26000Km percorsi non mi pento della scelta.E' anche vero che faccio poca autostrada e la uso prevalentemente per giri giornalieri di 5/600Km,ma preferisco aria pulita e poco rumorosa addosso piuttosto che tornare a casa mezzora prima ma sordo e con il collo stanco dalla continue sollecitazioni delle turbolenze.

[Mentetropicale]

Io avevo il touring e nell'attesa di trovare lo sport, ho deciso di girare senza. Il touring va benino in autostrada (ma io sono alto e a 130/140 l'aria la sento eccome) ma male in città e appesantisce la linea della moto.
Senza nulla, in città si prende aria e si respira, però già a 100/110 sento forte pressione sul petto e sulle braccia. Meno sul casco, non ci sono turbolenze, quanto meno.
i.

[House-Gregory]

L'importante è che piaccia a te...
...era solo un parere personalissimo!!

[Gi@nfrus]

Anche io ho fatto un anno con il Touring, adesso da due mesi con lo Sport e non mi sono pentito

Lunedì lo proverò anche in pollostrada e sarà la prova finale

[lello82]

Aspetto un tuo responso :/)

[HighTorque]

Viaggio senza alcun cupolino. Almeno fino a quando le temperature saranno miti.
Vorrei provare lo sport, ma non sono certo che ci sia gran differenza rispetto alla moto completamente naked come è adesso.
Faccio 80 km al giorno in autostrada e fino a 130 km/h nessun problema. Zero turbolenze e rumore filtratissimo ( giusto il classico " hiiiisss " ) per cui, poco fastidioso.
Mi piace troppo la moto completamente naked, anche la guida è un altra cosa.