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30-06-2011, 22:16
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
Messaggi: 293
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A me lo hanno sostituito a garanzia scaduta , sia pure da 2 mesi , basta che il tuo concessionario se ne interessi , e' un guasto noto come il paraolio del cardano .
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Vespa 50 con motore 90SS , Aprilia AS125R , R1200R grigio opaco
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29-06-2011, 13:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
Messaggi: 1.524
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guarda io non me la prendo proprio...era solo il "Chiaro" finale che mi sembrava fuori luogo...
ti ho solo fatto notare che leggendo un po' in giro lo sferragliamento dei dischi flottanti non è una cosa poi così rara...poi che sia normale o no io non lo so...
fatto sta che, come ho scritto in un altro thread, la R che avevo prima senza ABS nè ESA non sferragliava come questa, e i dischi erano gli stessi (credo).
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Yamaha Tracer 900
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02-07-2011, 16:47
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 08 Dec 2006
ubicazione: empoli
Messaggi: 807
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ancora non ho controllato se i dischi sferragliano ma sulla ducati quando misi i dischi flottanti si sentivano sferragliare da 500 metri e avevano un gioco di 3/4 millimetri .
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morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
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02-07-2011, 19:17
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
Messaggi: 894
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Difetti
Dopo 16 km my 09 con un pò di accessori ecco i difetti secondo me :
1) protezione dell'aria : parzialmente risolto con cupolino sport 
2) sella dura : praticamente risolto con sella confort alta 
3) posizione un pò da tazza del cesso : parzialmente risolto con sella confort alta 
4) leggero vuoto di potenza tra 4 mila e 5 mila giri 
5) rottura manopola riscaldata. cambiata in garanzia
per il resto ottima
spero di essere stato utile ...
ciao ciao
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
Ultima modifica di Paolotog; 02-07-2011 a 19:20
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03-07-2011, 22:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.651
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sabato sera rientro da raduno serale, poca benzina, controllo il conto alla rovescia col computer di bordo, vado timidamente tranquilla, avendo letto che si fanno un po' più di km di quel che segna, cerco di arrivare al benzinaio, tanto è a pochi metri...
gli ultimi pensieri famosi: a 200 m dal benzinaio si spegne, attraversare una rotonda trafficata spingendo Windy non è stato il massimo ma per fortuna è più leggera di Venere
mi scoccia però che il computer di bordo dice cavolate
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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03-07-2011, 23:02
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2008
ubicazione: monza
Messaggi: 42
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Ciao raga, io ne uso una tutti i giorni da sett 2008. fatti 40.000 km.
confermo le manopole, e per gli specchietti cambiati con quelli ovali....perfetti!
per il resto una gran moto!!!
La sella l'ho cambiata con SR.Sellerie. gran bel lavoro!!!
Ho acquistato una sella originale usata per i giorni feriali.
Lamp
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Freedom ...motobikers !!!
R1200R
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04-07-2011, 00:47
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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La mia è del maggio 2010, ad oggi 18.000 km.
Nessun problema riscontrato.
Cambio, il solito rumore ma minore del r1150r e cmq variabile in funzione
del regime.
Un po' di rumore all'anteriore (non credo peró siano i dischi, controllerö).
Cardano, le solite caratteristiche inevitabili IMHO.
Per il resto, grande motore, grande coppia, grande tenuta etc, etc,...
Un saluto a tutti..
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R1250GS light white 2021
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04-07-2011, 00:49
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 340
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Ho percorso solo 1800 Km nei miei primi 20 giorni in BMW, quindi è presto per esprimere giudizi ma posso parlare di sensazioni:
-sella dura anche in versione alta
-posizione un pò da tazza del cesso (estratto da Paolotog) ed aggiungo anche con sella alta
-manubrio leggermente troppo alto e corpo poco caricato sull'anteriore
-cambio, meglio sul veloce che nel lento (mi devo ancora abituare al cardano)
Cmq contento dell'acquisto.
Lorenzo
Domani mattina vado sul passo della Cisa per scoprire nuove sensazioni
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04-07-2011, 08:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.662
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@Conte: su "due ruote" di questo mese c'è la prova di una Honda Vf qualcosa....long run in giro per l'Italia e dopo qualche migliaio di kilometri c'è ruggine dappertutto.
Mi tengo volentieri i paraocchi: LEBMWSONOLEMIGLIORIDITUTTEENONHANNODIFETTI
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R1250GS - Exclusive - Valkiria
Quelli dei 25KM/L
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04-07-2011, 10:36
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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r 1200 r my 2009 troppo silenziosa !!
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04-07-2011, 22:34
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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e sella rigida e bassa... il gs era troppo alto e questa e' bassa
non sono mai a posto !!
prendero' una confort...
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06-07-2011, 13:42
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 108
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Specchietti che vibrano e poca protezione all'aria, per il resto moto fantastica!!
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R1200R MY 2011
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06-07-2011, 19:56
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
Messaggi: 1.561
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Che non va a whisky come il padrone.
Senza scherzo, solo il problema dell'antenna anulare (CWS? Come si chiamava?Boh), per il resto solo soddisfazioni.
Però, e qui scateno un pandemonio, quando vedo una R1150R ferma come la mia vecchia, mi fermo sempre un po' a rimirarla. Ma come apro il gas la 1200R ...
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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07-07-2011, 11:42
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Base Alpha
Messaggi: 525
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Questo post è molto interessante !!!
io vorrei passarci ad una R1200R ma..... 'sto fatto della sella dura...
sono da poco tornato da un raduno a Brescia,, partendo da Roma,, quindi alla fine circa 1700km nei 3 giorni e la 1150 è molto comoda da quel punto di vista...
è veramente l'unica cosa che mi frena , questa della sella,,,
tra l'altro leggo che con la confort molti dei commenti dicono che non risolve....
che dite ??
__________________
F650MY96*R1150RMY00*R1200RMY12*R1200RMY15-DarkwhiteEd*R1200RLCMY16*R1200GS-GoldEd*
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07-07-2011, 12:34
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Teramo
Messaggi: 473
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La mia è una 2007 full op. (eccetto sensori pneumatici) ed, eccetto i richiami ufficiali, non ho avuto mezzo problema.
Batteria sostituita quest'anno a scopo precauzionale perchè la iniziavo a sentire deboluccia. Secondo me è l'avviamento dei boxeroni che grava sulla batteria, il 1200 in questa fase è molto più fluido e preciso del 1150 però hanno messo una batteria più piccola e così siamo punto a capo...
I difetti "congeniti" secondo me sono solo la sella scomoda e la scarsa protezione dall'aria ma escono fuori solo se si usa la moto per viaggiare, nelle uscite domenicali nessun problema.
Gli specchietti vibrano pochissimo se si usano quelli cromati (e migliora anche l'estetica). Per il resto nessun rumore o sferragliamento.
Ciao a tutti!
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R1200R - Cb500Four '78 - HondaDIO
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07-07-2011, 12:44
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2011
ubicazione: TRAVEDONA MONATE
Messaggi: 121
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Premetto che non l'ho comprata ma ho avuto modo di farci un bel test, quindi difetti:
- sella dura, per essere una nuda turistica ha perso la comodità delle precedenti!
- Linea accattivante ma che non durerà nel tempo (come le sue precedenti)
- Rumore scarico fantastico ma a volte non si riconosce che è un boxer
- Posizione di guida un po' infossata emeno naturale delle precedenti
- Stampella laterale; forse era l'esemplare in prova ma mi ha dato l'idea di avere problemi alla molla, in teoria i cavalletti delle bmw sono sempre perfetti, e comunque un po' più difficile da trovare per l'apertura rispetto ad esempio ad una R850R
- Plastiche: ho provato la versione opaca e pur essendo bella, il serbatoio mi da l'idea di essere un pezzo di plastica e che si possa rigare e opacizzare velocemente e facilmente
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07-07-2011, 16:10
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
Messaggi: 1.561
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Davideland, rispetto tutti i tuoi commenti che mi sembrano giusti e pertinenti con la tua esperienza, ma che la linea non duri.... c'è dalla fine del 2006, e BMW l'ha rifatta ora cambiando ben poco. Credo che sia durata già più delle precedenti. E poi sta vendendo, il che alla fine è l'unico dato che conta per un produttore. tra l'altro; chi sa dirmi quanto vende all'anno e a che punto è ; tipo credo sotto il GS e forse un po' meglio dell'RT.
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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08-07-2011, 00:29
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Jul 2011
ubicazione: pisa
Messaggi: 9
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dal basso dei miei primi 1500km percorsi col modello 2011 doppio albero vi posso dire che:
il borbottio in rilascio e il sound con valvola in accelerazione sono orgasmici;
il nuovo smoke grey altrettanto orgasmico;
molte meno vibrazioni a parte i giri alti e più docile in rilascio e partenza;
consumo 16 km/l di media;
unico difetto che nn vorresti mai parcheggiarla e che vivo col terrore del dove parcheggiarla e per tutto il tempo che la lascio di nn ritrovarla..
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La felicitÃ* nn è avere quello ke si desidera ma desiderare quello ke si ha! r1200r'11: ilmuccopisano
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12-07-2011, 12:18
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: Bellinzona
Messaggi: 178
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Quote:
Originariamente inviata da unsaccobbello
dal basso dei miei primi 1500km percorsi col modello 2011 doppio albero vi posso dire che:
il borbottio in rilascio e il sound con valvola in accelerazione sono orgasmici;
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confermo bel rumore
Quote:
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molte meno vibrazioni a parte i giri alti e più docile in rilascio e partenza;
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si ma tutto sommato non trovo tanta differenza rispetto la mia (vecchia)
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R1200R MY 2008
Ex Transalp '89
Ultima modifica di cinetica; 12-07-2011 a 15:09
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08-07-2011, 15:33
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2009
ubicazione: Toscana
Messaggi: 224
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Un invito a FREDBULSARA. Lascia perdere il difetto della sella dura, io sono passato dalla 1150 alla 1200 e il cambio è notevole e in meglio ovviamente. La sella dura è veramente dura ma regala una buona sensazione di controllo della moto.
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R1150R , R1200R, R1200R LC e ora R1200RS
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08-07-2011, 16:14
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 340
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Altra cosa,
scritta sul serbatoio senza protettivo,con quello che costa potevano.......
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08-07-2011, 18:08
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Sulla mia c'è il protettivo, ma è il modello obso.
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08-07-2011, 19:41
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 902
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la mia ha un difetto assurdo!
ogni volta che ci salgo me ne innamoro...e son passati 4 anni...
non mi era mai successo prima..e ne ho avute di moto!
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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11-07-2011, 19:29
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Base Alpha
Messaggi: 525
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Grazie del consiglio MUKKAFERMA !!!
....ma è un gran bel difetto.....
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F650MY96*R1150RMY00*R1200RMY12*R1200RMY15-DarkwhiteEd*R1200RLCMY16*R1200GS-GoldEd*
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12-07-2011, 11:32
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Aug 2008
ubicazione: Pontoi
Messaggi: 568
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Quote:
Originariamente inviata da fredbulsara
Grazie del consiglio MUKKAFERMA !!!
....ma è un gran bel difetto.....
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Beh, a me è bastata una mezzora di prova e dopo una settimana ero già felice possessore della 1200.......la sella confort era già montata e quindi non conosco la sella standard.....sulla 1150 avevo la confort per il passeggero e la zavorrina non ha trovato alcuna differenza.....la seduta è diversa...più da sella tipo equitazione la 1150....comunque fatto viaggetti da 1000-1500 km in 3-4 giorni e nesssun problema.
Certo, come qualcuno ha detto prima....se vedo una 1150 parcheggiata ...... 
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Vespa 50 special-Transalp-R1150R 2002-R1200R 2010-R1200R 2015-R1250R 2020
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