Non è una semplice moto: è un'esperienza!!

[Corsaro73]

Originariamente inviata da Smokey

Chiedo umilmente scusa a tanti:
Pensavo di essere in un forum di motociclisti e non di esperti di alta finanza.

ma hai mai visto il cliente medio di bmw? Ecco, pensa che stai discutendo proprio con lui! Ahah

Lunedi gruppo di bmwisti sul furka ingarellati, li passavo all'esterno in spider a capote aperta Lol

[aspes]

esteticamente parlando la diavel mi piace un sacco, mi hanno invitato a provarla ma non ci vado perche' io ho uno strano pudore nei confronti dei commercianti, se non sono intenzionato a comprare non ritengo corretto fargli perdere tempo. Tra l'altro mi pare che abbia gia' un certo successo e sono sicuro che come tipologia in altri paesi potrebbe spopolare, per es. in francia o germania

[highline76]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Meno male, credevo che fossimo un paese allo sbando....
Ci salveremo grazie alla Diavel....e alla Stelvio....

Beh.... di sicuro non grazie a chi acquista un GS....

Originariamente inviata da giofort

che ti posso dire ... 20.000 si possono spendere come si vogliono
ma lì non sono sicuramente il massimo

Invece spenderne 19.000 per un GS 1200 Adventure è una cosa saggia...

[modmax]

Domani alle 11.00, vado a fare un test ride.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da highline76

Invece spenderne 19.000 per un GS 1200 Adventure è una cosa saggia...

Quella cifra in una moto non è MAI una cosa saggia, ma avendoli... beh... li vedo meglio spesi in un GS che in un oggetto dall'utilizzo potenziale così limitato. Poi va bene che si fa tutto con tutto, ma insomma...

E poi se proprio dobbiamo paragonare le potenzialità dei due mezzi vedo molto più facile fare i fighi sul lungomare con il GS (pratica per la verità molto diffusa!) che andare a Capo Nord con la Diavel...

[highline76]

Vorrei proprio vederla tutta sta gente che, dopo aver speso 19.000 Euro per un GS, poi ci va fino a Capo Nord............

Secondo me l'80% di chi si compra un GS lo fa:
1) perchè è BMW
2) perchè fa figo
3) per farsi vedere con un mezzo "d'elite".... se così si può dire

Poi magari ci fa pure montare i faretti supplementari, le valigione in metallo che costano più di un diamante De Beers, le gomme ipertassellate....... e la usa per andarci a lavorare in banca a 5 Km di distanza da casa.......

Ne conoscessi pochi che fanno così..........

Originariamente inviata da modmax

Domani alle 11.00, vado a fare un test ride.

attendo un tuo parere. fammi sapere.grazie

[swordfish72]

Originariamente inviata da highline76

Vorrei proprio vederla tutta sta gente che, dopo aver speso 19.000 Euro per un GS, poi ci va fino a Capo Nord............

Secondo me l'80% di chi si compra un GS lo fa:
1) perchè è BMW
2) perchè fa figo
3) per farsi vedere con un mezzo "d'elite".... se così si può dire

Poi magari ci fa pure montare i faretti supplementari, le valigione in metallo che costano più di un diamante De Beers, le gomme ipertassellate....... e la usa per andarci a lavorare in banca a 5 Km di distanza da casa.......

Ne conoscessi pochi che fanno così..........

anche secondo me se ci arrivano al bar, la parcheggiano senza cadere è già tanto !!! :-)

Comunque prenotato il test della Diavel per sabato mattina, vediamo come va....

[giofort]

Originariamente inviata da Smokey

Chiedo umilmente scusa a tanti:
..... Pensavo interessasse sapere come va, visto che non sono un pivello e ritengo di avere un medio manico per usare le moto che compro.......

Invece spenderne 19.000 per un GS 1200 Adventure è una cosa saggia...

stiamo parlando di Diavel e non di paragoni...
io Vorrei dire che IMHO per quella cifra non hai una moto che primeggia in nessun settore
..non venite a dire che con il manico entrate al Mugello e staccate dei tempi da Vale..

potrebbe essere della cadegoria cafè-race ??

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da highline76

Vorrei proprio vederla tutta sta gente che, dopo aver speso 19.000 Euro per un GS, poi ci va fino a Capo Nord............

Beh, siamo tutti d'accordo, ma io facevo un discorso un po'assurdo, valutando nella scelta le potenzialità di utilizzo. Pensa che mi è venuto spontaneo parlare da motociclista che usa la moto! Ma sarò scemo????

[maybe]

ciao a tutti.
io quando ho visto la Diavel ho pensato: "ecco quella che nelle classifiche di vendita spodesterà il GS1200"

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da highline76

Vorrei proprio vederla tutta sta gente che, dopo aver speso 19.000 Euro per un GS, poi ci va fino a Capo Nord............
Perchè tu con la tua ci fai quello che fa Chris Pfeiffer.......?

Secondo me l'80% di chi si compra un GS lo fa:
1) perchè è BMW
2) perchè fa figo
3) per farsi vedere con un mezzo "d'elite".... se così si può dire
Tu la tua perchè l'hai presa.....?

Poi magari ci fa pure montare i faretti supplementari, le valigione in metallo che costano più di un diamante De Beers, le gomme ipertassellate....... e la usa per andarci a lavorare in banca a 5 Km di distanza da casa.......

Ne conoscessi pochi che fanno così..........

Ti dà fastidio....?
Comprati un altra moto e cambia forum.....

[bikelink]

calma ragazzi...tra un po' arriva il we
ducati o bmw... quante pippe..

[Paolo1973]

Originariamente inviata da Paolo1973

Secondo me se ne venderanno 100 sarà già un ottimo traguardo

Azz mi quoto

Da quel che ho letto mi sa che ho toppato alla grande

[giofort]

Vorrei proprio vederla tutta sta gente che, dopo aver speso 19.000 Euro per un GS, poi ci va fino a Capo Nord............

ogni testa un piccolo mondo...... c'e' ne sono che ne spendono anche 24.000 e anche di piu' e girano in autostrada vicino casa tutti belli cromati....
comunque da bar preferisco un' Harley

visto che non sono un pivello e ritengo di avere un medio manico per usare le moto

chiedo info non riesco a comprendere ancora ... da medio manico non pivello cosa mi da una Diavel ... ma non per cattiveria per pura discussione
non riesco a capacitarmi smettere il testastretta su monster e metterlo qua',
avrei capito di piu' la diavel con il 1100 evo ad aria....
Che ne so poi' ma una cosa e' certa monster sta a Ducati come 500 sta a Fiat

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da giofort

non riesco a capacitarmi smettere il testastretta su monster e metterlo qua',
avrei capito di piu' la diavel con il 1100 evo ad aria....
Che ne so poi' ma una cosa e' certa monster sta a Ducati come 500 sta a Fiat

Te lo spiego in due parole, anche se sicuramente non è poi il discorso che hanno fatto in Azienda.

Per il ducatista non esiste un motore "di serie A" e uno "di serie B": il 4 valvole è diverso dal 2, ma non per forza più bello. A me per esempio i due valvole ad aria piacciono da impazzire: ne ho guidati per quindici anni e tuttora quando salgo sul mio vecchio 900 provo delle sensazioni che nessun altro motore al mondo saprebbe darmi. Non sono per forza le prestazioni assolute a fare il piacere di guida, benché ricordi di aver provato una volta un Monster 4 valvole e di averlo trovato veramente impressionante. Però è un motore impegnativo, rabbioso: sale di giri alla velocità della luce e da un certo regime in su richiede un impegno di guida nettamente superiore ad altri motori anche più dotati di cavalli.
Il due valvole va più piano, è indiscutibile, ma è un motore decisamente più a misura di uso stradale: più amichevole anche se elaborato in modo pesante come mi è capitato di provarne. E ha comunque una coppia ai bassi che non fa rimpiangere niente: per il misto stretto a mio giudizio è veramente il più bel motore che esista, e permette andature inimmaginabili guardando semplicemente ai dati di potenza e coppia.

Il Monster purtroppo è stato ridotto da Ducati a modello di ingresso alla gamma, quando un po'di anni fa è stato quello che ha salvato la Casa dalla bancarotta. L'accezione "Ducati Monster=Fiat 500" oggi è purtroppo tristemente vera, ma non è sempre stato così e in parte ciò è dovuto alla innegabile perdita di personalità (e qualità costruttiva) che il Monster ha subito dall'avvento della nuova serie.
In questa ottica trovo prevedibile la sparizione di un Monster 4 valvole, anche per l'esistenza della Streetfighter che comunque non ha certo fatto sfracelli sul mercato ma che sarebbe stata una specie di doppione. Certo... si poteva non farla, ma questa è un'altra storia...

Si arriva così al 4 valvole sulla Diavel. A cosa serve? A niente, come a mio avviso tutto il resto della moto... ma era il motore più adatto a tanta opulenza. Un po'come una Harley V-Rod o come una Yamaha V-Max: moto nate per stupire e per me molto difficili da capire. Anche se non nego di aver visto qualche V-Rod interessante...

[kadosh]

Dato che un pò mi intriga, ma non sono ancora riuscito a provarla, sarei curioso di sapere se è una moto che scalda in città, quanto può essere comoda, che autonomia possa avere...

[EnricoSL900]

Il 4 valvole Ducati storicamente è una stufa... poi non so. Magari senza carene che lo inscatolano risulta meno problematico...

I consumi di solito non sono tragici, di solito, ma ogni versione di uno stesso motore ha la sua storia...

[emagagge]

A me piace!

Come del resto tutta la produzione Ducati, tranne la Multi ...

[kadosh]

Oltre alla BMW ho una Harley, e di calore me ne intendo
Però volevo capire di quantoc alore si parli, se a livelli harley )molto alti) o meno, e quanto meno...dato che una scimmia mi sta salendo...ed a Settembre potrei mettere sull'ago della bilancia una scelta tra una Softail, un GS, una Multirutto o new entry la Diavel...

[EnricoSL900]

La mia 748, parecchi anni fa, era molto dura da usare d'estate. Il serbatoio diventava rovente, e con lui il fianchetto in plastica sottostante. Ma è anche vero che era una moto supercarenata...

[kadosh]

Fino ad ora il calore più forte, Harley esclusa, mi è arrivata dalla F4, poi dalla TnT. Vorrei anche capire quanto sia comoda la Diavel per le lunghe distanze, 300/400 Km più o meno.
E se c'è vita per il passeggero o meno

[zioice]

sul calore del Diavel non posso rispondere ma sul Multi, che ha lo stesso motore, non è per nulla fastidioso, anche nel traffico cittadino. Non penso sia molto diverso...

[SUPERBET]

Originariamente inviata da Smokey

Chiedo umilmente scusa a tanti:
Pensavo di essere in un forum di motociclisti e non di esperti di alta finanza.
Io ho ingenuamente comprato una moto e non le azioni o bond della Ducati.
L'ho vista e, scaglionato dal boxer, l'ho presa...

Come già ti dissi, hai fatto bene! Tra l'altro era da qualche mese che non cambiavi moto, quindi mi stavo già preoccupando...

Comunque la Diavel è una moto molto "maschia", cattiva in SPORT ma docile in URBAN. Io quando la provai rimasi quasi sconvolto dalle prestazioni... e solo dopo averla riportata dal conce, ho capito che 3 anni di BMW mi hanno invecchiato troppo. Devo correre ai ripari...

[SUPERBET]

Originariamente inviata da kadosh

Oltre alla BMW ho una Harley, e di calore me ne intendo
Però volevo capire di quantoc alore si parli, se a livelli harley )molto alti) o meno, e quanto meno...dato che una scimmia mi sta salendo...ed a Settembre potrei mettere sull'ago della bilancia una scelta tra una Softail, un GS, una Multirutto o new entry la Diavel...

Ciao Kadosh, sono Betz! Che piacere trovarti anche qui!

L'harley credo sia il top del calore: non dimenticherò mai un week-end estivo al Circeo con la Street Glide: pensavo di prendere fuoco !!!
Devo dire che il calore sulla GS non si sente molto...
Tra le moto che hai elencato, ti consiglio di provare la Multistrada e la Diavel: due moto veramente divertenti. Secondo me, la prima è più ideale per un uso completo... con un motore da paura soprattutto con la mappa SPORT!