Due curve col GS...

[Carl800GS]

Originariamente inviata da pacpeter

comunque: non sei certo il primo che si compra un gs e crea un 3D identico al tuo, lodando spudoratamente la moto...........

ovvio che ti becchi un po di prese in giro..........

è una caratteristica dell'homo giessista, razza in progressiva e inarrestabile crescita tanto da mettere in serio pericolo la sopravvivenza delle altre specie di homo motociclista, a mio avviso destinate all'estinzione.

p.s hai l'ai fon?

Di GS 800 ne ho viste diverse su al passo, tra cui un 30th, ma erano tutte bianche, la sola lavaorange che ho incrociato era quella di cui ho scritto!
Mi è capitato di vedere pure il nuovo tiger800 xc, era nero, ed era la prima volta che lo vedevo dal vivo....visto di fronte non entusiasma molto...visto lateralmente sembra la malacopia del GS con un cilindro in più...

Poi cmq non lodo spudoratamente la mia GS, perchè in diversi altri 3ad ho fatto i complimenti ad altri utenti per le loro moto (e non erano tutti GS800), ovvio che non avendole provate non posso esprimere pareri se non sull'estetica...

Ho il phon phon tancrid!!! why?

[Carl800GS]

[QUOTE=SUV;5882616]cavoli !!!

[QUOTE]

Perchè, per te un giro lungo sono millemila km???
Il concetto di lungo non credo sia assoluto...almeno così mi hanno insegnato...
dovrebbe, nella pratica di tutti i giorni, essere un concetto relativo, che si adatta al contesto del discorso fatto! Se hai letto con attenzione () credo ti sarai accorto che era il nostro primo giro, e non mi sembrava intelligente iniziare con 900 km (sono abbastanza per il tuo concetto di lungo?) di curve!

Inizio a pensare, dai commenti di diversi utenti, che il concetto di lungo per i giri fatti in moto sia inversamente proporzionale alla lunghezza utilizzabile del loro fattore c.....

[Gekkonidae]

Carl, riprendo una frase di Pacpeter:
"ovvio che ti becchi un po di prese in giro.........."
e se scrivi "giro lungo" intendendo 180km, a prescindere che sia il primo o meno.... devi per forza stare allo scherzo, sei nel bar di un forum di gente che fà 180km per uscire dal box!

[Carl800GS]

la presa secondo me ci stava se fossi andato da solo e mi fossi vantato di aver fatto chissa che giro, ma quello che volevo trasmettere è che per essere il primo fatto con la ragazza (tra l'altro anche l'altra coppia era al primo giro) era stato lungo...
poi ok allo scherzo, basta aver chiaro il punto da cui si parte!

[Gekkonidae]

Originariamente inviata da Carl800GS

basta aver chiaro il punto da cui si parte!

ecco tieni a mente che qui, si parte sempre da quel famoso punto del "celodurismo" e dello scherzo, ma sempre sul volemosebene(tranne un paio che.... )!!!

[Carl800GS]

Ah bhe, allora ok!

[zangi]

si si scherza carl,il punto è che se non ho capito male hai 24anni,avevi,sempre se ho capito bene il kawa 636 preso a 19 anni?.ora sei passato ad un tipo di moto,che inizialmente hai tutte le ragioni a considerarlo un bel giro,in coppia.Complimenti per la scelta alla tua età.sempre se ho capito bene neh..

[zangi]

http://www.suzukicycles.org/GSX-R-se...X-R750_a.shtml
cavoli...và che moto che mi ero preso io alla tua età.......
usata già di 3 anni.........i soldini erano quel che erano,ma la sognavo..........zk aveva un motore ruvido,m era infinita....poi il suo contagiri che partiva da 3000rpm........altri tempi

[Carl800GS]

Esatto!!! Ne ho 24, il GS l'ho da fine Marzo e da quando ne avevo 19 avevo il ninja 636...
Due moto che più diverse non si può, ma sono stracontanto della scelta fatta!
Per tanti motivi, il principale è forse il più ampio range di utilizzo e la possibilità di andare via in coppia senza che il passeggero venga perso durante il tragitto...

La tua suzuki era (e resta) un gran bel ferro, io purtroppo dovevo sottostare alla limitazione dei 34cv (a libretto) per i patentati sotto i 21 anni!
Prendendola a 19 anni, di scelta non c'era molto (ducati 749 e Z750 come moto degne di nota, tutto il resto era roba bolsa)... e io ero innamorato delle kawasaki!
La mia durò 6 mesi depotenziata, dopo un anno e mezzo aveva già filtro centralina e scarico.....più una marea di altre cose personalizzate, ma senza mai renderla tamarra! (manopole in gel, tubi in treccia, freccie led vetro bianco, scarico laterale, portatarga, ecc....)

L'unico difetto, che spero di risolvere presto, del GS è il portatarga!!! Devo cavare tutto quel plasticozzo!!!! Ma c'è tempo, ho appena iniziado il milleseicentesimo km!

[Patologo]

noi il plasticozzo lo togliamo a suon di penne

[SUV]

Originariamente inviata da Carl800GS

L'unico difetto, che spero di risolvere presto, del GS è il portatarga!!! Devo cavare tutto quel plasticozzo!!!!

fosse solo quella la plasticozza sugli ultimi GS
se la levi tutta ti resta solo il telaio e metà motore
e poi, fosse solo quello l'unico difetto del gs...

Originariamente inviata da Patologo

di penne

all'arrabbiata ?

[Roberbero]

La plastica non crea nessun problema, se applicata a parti non strutturali.
L'importante è che il telaio sia di ferro.

Tra l'altro è esente da problemi di ossidazione.

[Carl800GS]

Diciamo che mi basterebbe eliminare il pezzo di plastica che dal codone arriva fino al porta targa....e quindi fissare la targa direttamente al sottosella....
anche se so che per legge dovrebbero essere oltre il profilo della ruota post!!!

[Roberbero]

Comprati il portavaligie touratech, che ha un archetto d'irrigidimento che sorregge anche il portatarga e cosi ottieni 2 piccioni con una fava, le valigie e la robustezza del portatarga.

[mazzoc]

Cmq a proposito di kilometraggio, per il ponte del 2 giugno in trentino abbiamo fatto tappe di 650km di curve salite discese acqua sole vento dalle 8 di mattina alle 9 di sera..

Il mio culo?! DISTRUTTO

Avoja a fare gli splendidi quando superi i 400 km sono dolori

[mazzoc]

Per non parlare della schiena..

[Roberbero]

La sella purtroppo è il tallone d'achille del gs800.

In un ottica enduristica, per la quale è nata, è perfetta, permette gli spostamenti longitudinali.

La soluzione è la sella confort bmw, peccato che non te la regalano, mortacci loro.

[Carl800GS]

e farla rifoderare?

[Roberbero]

Non conviene, non hai più l'originale, e devi avere fortuna a trovare un sellaiolo bravo.

Con la confort il risultato è assicurato, solo che costa troppo, su internet si risparmia e prima o poi la compro.

[Carl800GS]

Bhe, sarebbe una gran bazza trovare qualcuno che svende l'originale, poi la si fa rifoderare da un bravo sellarolo! Così si ha sempre l'originale...

[pivello]

puoi farla imbottire un pochino senza stravolgerla. stasera se me lo ricordi ti spaccio il nome di un tappezziere a villanova

[Carl800GS]

Ottimo, grazie pivello! Non mancherò di chiedertelo!!
Ma poi te stasera, fai l'Hard??? (certo che fare i corsi sottobanco )

[pivello]

ma cosda dici???? io di hard non ho nemmeno il capello ingellato

[runner]

bravo carl,divertiti sempre e comunque e senza esagerare se non sei sicuro,tempo al tempo

r850r, r 1200 gs

Originariamente inviata da mazzoc

E questa la chiami una piega?!

manco il paracilindri hai strusciato.. e che piega è!

puoi fare di meglio

e questa con il piede dx in aria???

hgahahahaha